토크와 마력이올랐으니..브레이크가 밀리는건 인지상정아닌지용...저처럼 스무스하게 다니면..
1p로도 충분합니닷.ㅎ

저랑 반대네요..

전 맵핑을 먼저 하고 브레이크 작업을했는데.

맵핑 전 1p브레이크 밀립니다.

맵핑 후 1p브레이크 완전 밀립니다.

맵핑 후 2p 경량 브레이크 + 얼스 호스 .

= > 60km 급 브레이크 발으면 밀립니다. 평소 주행중 밀리는 현상없습니다..

수동 1P 안밀립니다.

저도 땡끄님 한표 스므스 하게 타고 다니시면 안밀려요 ㅋ
밀리면 꽉 밟아줘야죠 ㅋ

전 1p 두달 사용하다가 바로 2p 업글했는데 우와~ 그것도 잠시 몸이 바로 적응하더라구요..

순간적인 제동은 원피랑 투피 차이 나더라구요 ㅎㅎ

지금은 4p까지 왔지만 6~80 키로에서 1p랑 같아요 ㅎㅎ

하지만 고속에선 많이 많이 달라요

저는 1피 쓰다 너무 밀려서 그냥 타고 다니다 2피라는 걸 알게되서 구매해서 작업했습니다. 그런데 조금 개선 됐지 크게 체감을 못하겠더라구요 그래서 얼스호스 장착을 하니 와~~ 이제 체감을 확실히 하겠더군요 그런데 휠을 16인치에서 18인치로 올리면서 다시 밀리더라구요 그래서 진공부스터를 장착했습니다. 그랬더니 좀 더 낫기는 하더라구요. 지금은 만족하고 타고 다닙니다만 여유 있고 돈이 된다면 순정 1피에서--> 17인치 휠 경량, 12나 12.6 디스크로터경량, 캘리퍼 경량으로 해서 2피로작업하고 호스 하고 진공부스터만 설치하면 2피로도 충분한 성능이 보장 된다고 생각 됩니다. 개인적으로요 ㅎ