dpf 탈거하고 직관으로 싱글머플러 달고 댕기다가 지금은 dpf 자리만 직관에 나머지는 순정장착중인데요..

출퇴근 왕복 60키로중 40키로는 고속주행인데요~100-120 와따가따 항속주행하구요.

나머지는 막히는 시내구간인데..조금 얌전히 운전하면 10키로, 막 하면 8키로정도 나오네요.

시내만 하고 댕기면 7~8키로 정도나오구요.

고속도로만 주행시엔 12~13키로 나오는데요..고속주행시엔 거의 120~140 항속주행합니다..-_-

고속 연비주행시엔 조금더 나올지도모르겠네요...근데 급가속만 많이 안하고 항속주행하면

큰차이는 없었습니다..

그리고 제일큰 단점은 매연이..좀 나오네요..

순정머플러라 뒷범퍼 궁둥이가 까매집니다...ㅠㅠ

결론은 비추인가요??

연비는 차량무게를 무시 못합니다.
님 차량 외부 예를 들어 사이드 스텝 외관에 무거운거 달아 놓으셨으면
DPF 탈거 안해도 될것 같구요

저도 DPF 되어 있는 상태로 ECU 했구요 어떻게 ECU 튜닝을 했냐에 따라
약간 연비에도 변동이 있을수 있겠는데요 그닥 차이는 못느끼구요

제 차량을 말씀드리자면 ECU 맵핑 전에는 연비가 쥐약이였습니다
국도 100~ 120 여수에서 목포 왕복(300) 하면 기름게이지 2칸떨어졌거든요.

맵핑을 연비+출력 으로 해달라고 한후 타본 결과 기름게이지가 1칸반으로 줄어들었네요
국도 100~120 똑같구요. 전 외관에 사이드 스텝만 달았네요. 이것도 무시못해요 ㅋ

그래도 시내주행 8-9 고속주행 잘나오면 12 못나오면 11 이거 만족하고 다닙니다.

발신공을 얼마나 잘하냐에 따라 연비차이가 납니다^^