다다익선이라고 피스톤이 많으면 좋겠지만, 프로 레이싱 할게 아니라면 4P는 자기만족일뿐입니다.
비용 대비 4P 가 2P 의 2배 제동력을 보장하는건 아니구요..

2P만 되어도 충분합니다. 중고라면 디스크 표면 상태가 좋은게 중요한데. 디스크의 경우
중고 보다는 새 제품이 낫구요. 디스크 마모된거 같으면 디스크 연마 받으시기 바랍니다.

허브스페이서는 구성 조합에 따라 선택 사항이구요.


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제가 얼마전에 2P공구제품으로 장착하였는데 순정하고는 완전히 다릅니다!
진작에 할껄 엄청 후회했었죠! 2P만 하셔도 충분하실듯!

우리차는 원래 진작에 2P로 나왔어야 합니다.
2P가 브레이크튜닝한거라고 어디가서 말하면 부끄럽습니다..
원가절감에 현실이지요..

동급 suv 전부 기본 2P 입니다. 딱 그만큼의 브레이크 성능만
나오는거지 브레이크 튜닝이 아니지요.
4P 꼽으시면 시내바리에서 분명 브레이크 밟았는데 멈추지 않고
계속 전진하는 지리는 경험을 하실겁니다.

2.000cc 차에는 2P 가 적당한겁니다.
너도나도 4P 꼽으니 이뻐서 다 꼽았다가 나중에 이게 아니다 싶어
손해보고 다시 다 내다팔지요.

중고는 절대 사지 마세요..
후회한 1 인 입니다 ㅎ

뭐 별차이없습니다
신세계급 정도 ?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 10~15장 더 들여서 신품다세요
Xg 캘리퍼에 투카엘리사 타공으로~
패드는 프릭사 추천합니다
상신하드론은 분진가루가 겁나 많이 나서리~
돈 더 되시고 향후 몇년 더 타실생각이시면 만렘보를~~~ㅋㅋㅋ

신품을추천합니다..그리고 개인적으로..급정거 아니구선..투피한거랑 안한거랑 차이를 못느껴요..그래도..투피덕에..사고날뻔한거 여러번 막아서 만족하고 있어요ㅋㅋ