짧은지식으로 말씀드리자면 연료계통문제로보입니다.
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이거..... EGR 벨브 불량이예요.......
에어컨 키면 EGR 벨브 열린다 그랬나?? 닫힌다 그랬나??
그래서 울컥거림 증상 없어지는거구요...

하지만 현재 상태에서는 오토큐 가도 하이스캔 물려봤자 펄티코드(고장코드) 안찍히니까
오도규씨도 모른다고만 하지.... 교체 안해줍니다. 오도규씨는 하이스캔 없으면 일 못하니까요 ㅋㅋ

저 같은 경우 저 상태에서 얼마 못 타다가
지하차도에서 차 서버렸어요.... ㅋㅋ 뭐 고착 상태야 다 다르겠지만...
현재 EGR 벨브 내에 타르 고착으로 인함이 원인입니다.
언젠간 지대로 고착되면 청년님도 서버리겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 레카 불러서 오도규씨 한태 가서 EGR 유상 수리 받고
나중에 주재원이랑 통화해서 환불 받았어요.

EGR갈고 나서 더 울컥거리길래 차에 좋다는 이것저것 넣다 보니 40만원 쓸데없는 지출발생...
연료 계통 수분 제거 까지도 해봤지만 효과 없었네요 ㅋㅋㅋ
결국 폭풍 검색을 통해서 울컥거림.... 잡긴 잡았는데.... 아래 내용 참고하세요.

그래도 연료 계통 부터 손 봐 보겠다 싶으시면
연료 필터 가시고, 기름 만땅 채우고 주행해보세요.
만땅 채우고 반쯤 남았을때 울컥 거림이 없다면 연료 문제 일수도 있습니다.
하지만..... 아니라고 보네요... ㅋㅋ 저랑 증상이 같아서... ㅋㅋ

방법은 2가지 입니다.
1. EGR 벨브를 교체한다. 교체하고도 증상이 나타날 겁니다... 울컥거림 이게....
개선형 EGR벨브를 장착해서 그렇다는 사람도 있고 신품 EGR이 불량이라는 분도 계세요...
저는 잘 모르겠어서..... 암튼 울컥거리길래....
※EGR 신품 교체하고 나서 울컥 거림 더 심해져서... 차 팔생각에 죄다 각개 쳤는데... ㅋㅋ
그간 정든것도 있고 가장 중요한건 차 바꿀 형편도 안되서 3번째 방법 사용하였죠...
2. 사제 실차 맵핑을 한다. 구간 맵을 건드려 벨브의 열림 닫힘도 잡는거죠.
※ 1번 해보시고 안되면 2번 추천드립니다. VGT는 20만원 좀 넘는 선에서 가능합니다.
3. 제가 사용한 방법이죠. 단순히 울컥 거리지만 않으면 되!!! 다른건 쫌... 포기할수 있어!!
하신다면 이 방법을 사용하시면 됩니다.
EGR 로직개선 업그레이드라고, 이 또한 맵핑인데 이건 기아 자동차 맵핑입니다. 무상이구요.
개선형 EGR벨브를 장착해서 그렇다는 분들의 의견중 EGR을 업그레이드 했으면
맵핑도 업그레이드 해야된다는 분들의 의견이 많았어요. 연비는 떨어진다고 하더군요.

전 차 팔 생각까지 했던 사람이라.... 걍 했어요!!!!

어시스트가 하시는 말씀이 차량이 반응하는 운동성이 바겼을거라더군요.
처음엔 몰랐는데 바꼈더라구요. ㅋㅋ 일단 초반에 힘있게 잘 나가요. 무쟈게 잘 치고나가요.
그 이유는.... 연료 분사량 값이 바뀐듯 해요

연비.... 안떨어진 줄 알았는데 쫌 떨어지더이다.
보통 만땅 넣고 그 전에 제 기억에 의하면 450 이렇게는 탔던거 같은데...
로직 개선 업그레이드 하고 400 타면 연비 잘 나온거더라구요....

전 사제 맵핑을 언젠간 다시 해야하지 않나 싶네요... ㅋㅋ

말이 엄청 길어졌네요... ㅋㅋ 궁금한 사항 댓글 달아주세요.