빨리가서 정비소 가서 확인해보세요
저도 두번 그래서 정비소 가서 확인한 결과 egr이상, 변속기 압력미달로 이상있어서 수리했어요..

약간 시간이 흐른 뒤에 다시 시동이 걸리는거 보면 크랭크 각센서가 문제가 있는거 같네요..
저도 계속 그렇게 좀 타다가 엔진 경고등 뜨고 어부바 해서 보냈는데 크랭크 각센서 문제라고 하더군요
질답란에 제 아이디로 검색하시면 제 가 올렸던 내용도 있으니 참고하세요~ ^^

제 정비후기 보세요.
크랭크각센서 교체후기

시동 꺼지는 이유야 수만가지가 있지만 특히 뉴스퐁이는 TPS(크랭크각센서) 불량도 잦은 편입니다.
저도 경험했었구요. 카센터에서는 고압(엔진쪽)이 불량이다 저압(연료탱크쪽)이 불량이다하며 눈탱이 치려고 하지만 제일 저렴한 크랭크각센서가 불량인 경우가 많더군요. 부품가격은 얼마안해요. 당연히 공임이 있는건데 안전에 관계된 부분은 잘하는 공업사나 카센터를 뚫어서 애용하시는 편이 좋겠네요.
원래 저게 불량이면 시동자체가 잘안걸려야 하는데 좀 있으면 시동이 걸리고 가다보면 꺼지고 해서 환장할 노릇이었죠. 무턱대고 비싼부품으로 교환하자고 하면 갈아봤었냐고 어떤 근거로 그런 결론을 내리셨냐고 당당히 물어보세요. 바꾸지도 않고 감으로 대충 때리거나 비싼 부품으로 교환하도록 유도하는 경우도 있으니...참고로 TPS는 쉽게 말하자면 크랭크 축의 위치정보를 ECU에 제공하여 알맞은 연료분사시기를 조절할 수 있도록 하는 센서입니다.

EGR도 불량 원인으로 말씀많이하시는데
배기가스중에 질소산화물을 감소시키기위해 사용하는 장치로 강제로 배기가스 연소실에 다시 보내 태움으로써 되도록이면 완전연소를 실현하기 위해 사용합니다.