일반 모든 등이 나가버리는 현상
- [서경]수다아빠
- 조회 수 1432
- 2015.06.02. 15:29
안녕하세요.
궁금한 것이 있어서 질문드립니다. ^^
뉴스포티지 가솔린 2010년 고급형 이구요.
몇 개월전에 고속도로 정체시 서행중에 모든 등(내부등과 헤드라이트 등 및 계기판 등) 이 나가버리는 현상이 발생되었고, 시동은 꺼지지는 않았습니다.
놀란 나머지 갓길에 세워서 차량을 세워 시동 끈후 재시동 하여 등이 들어오나 확인 하였지만 들어오지 않아 10여분 차량을 꺼두고 다시 켜니 그때서야 모든 등들이 들어오더라구요.
최근에는 (1달전) 시골집에 차량을 세워 놓고 밤에 물건을 꺼내려 키의 열림 버튼을 눌렀는데 열리자마자 시동도 들어오지 않고 모든 등이 나가버린 현상이 발생하였고, 이때도 10여분 뒤에 모두 정상으로 복귀되었습니다.
그 후에는 증상이 나타나지는 않았지만 왜 그런지는 모르겠더라고요.
이것도 egr 때문인건가요? 아님 밧데리? (밧데리 간지는 1년정도 된거 같습니다.)
왜 그런건지 증상을 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
참, 가솔린 차량은 타이밍 벨트를 갈시에 vgt 용으로 갈아야 되는 것인지요?
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16:19
2015.06.02.
2015.06.02.
감사합니다.
차량 정비소에 들어가 봐야 알겠군요...ㅜ.ㅜ;;
근데 입고시키더라도 그 증상이 또 안나타나면.. 자기들도 모른다는 곳들이 태반이라....
차량 정비소에 들어가 봐야 알겠군요...ㅜ.ㅜ;;
근데 입고시키더라도 그 증상이 또 안나타나면.. 자기들도 모른다는 곳들이 태반이라....
16:57
2015.06.02.
2015.06.02.
16:57
2015.06.02.
2015.06.02.
이런경우는 특정 부품의 오동작이라기 보다는 제어관련쪽 문제가 아닌듯 싶네요
괜히 어설픈데서 이것저것 손대지 말고 딱 집어주는 센터에서 보시는게
정신적으로나 금전적으로 충격이 없지 싶습니다 ㅎㅎ
괜히 어설픈데서 이것저것 손대지 말고 딱 집어주는 센터에서 보시는게
정신적으로나 금전적으로 충격이 없지 싶습니다 ㅎㅎ
08:48
2015.06.03.
2015.06.03.
가솔린 차량은 디젤 전문점의 타이밍벨트와 다르구요..
제네레이터 충전상태를 확인하셔야 할 것 같네요..
배터리와 접지단자, 퓨즈박스, ECU등 전반적으로 살피셔야 할 것 같구요..
경보기가 있으면 탈거하시구요..