저는 고농축 PB1이요 -_-;;;

인터넷에서 얻은 정보 살짝 공유할께요 ^^

" 자동차에 사용되는 유리는 강화유리입니다. 강화유리는 유리의 재질 자체가 딱딱한게 아니라 인위적인 조작으로 강도를 높인 유리입니다.

특히 자동차의 전면 유리는 강화/접합 유리입니다. 이중에서 접합은 깨진 유리 조각이 비산하는 것을 막는것이고 강도에는 크게 영향을 주지 않습니다.

유리의 강화에는 화학적 강화와 기계적 강화가 있는데 자동차의 유리는 가열/급냉에 의한 기계적 강화입니다.

이것은 가열된 유리 표면을 급냉시켜서 표면에 압축응력이 걸리도록 해서 만듭니다.

즉, 외부에서 파괴를 위한 응력(대부분 인장응력)이 발생하면 미리 유리 안에 형성되어 있는 압축응력이 인장 응력에 의한 균열의 성장을 막습니다.

그런데, 압축응력이 걸려있다는 것은 유리 안에 항상 힘이 작용하고 있다는 의미입니다. 이 힘의 균형이 깨지면 유리는 한순간에 박살이 납니다.

그러므로 압축응력으로 강화된 유리에는 인위적으로 응력의 균형을 깨뜨릴만한 행위를 하지 않는 것이 좋습니다. 약간은 괜찮지 않아? 라고 생각하시겠지만 그 약간이 어느정도인지 정확하게 판단이 안되는 경우에는 안하는 것이 안전에 대한 확률을 높이는 길입니다.

흔히 유막 제거한다고 토치로 굽고, 표면을 연마하는 경우가 있는데 웬만하면 하지 마시라고 말리고 싶습니다.

물론 판단은 본인의 몫이지만요.. "

http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=512621

치약도 효과는 괜찮습니다.. 셀프세차장 가실때 치약 챙겨가세요^^

그리고 세차할때 와이퍼 고무부분도 같이 닦아주시구요(은근 검은 때가 많이 나와서 물티슈 5~6장은 잡아먹습니다)

매번은 아니지만 1년에 2번정도 치약으로 하면 유막때문에 신경쓸일은 없는듯!