정비관련 수동변속기 질문입니다~~
- [서경]검은깃발
- 조회 수 2805
- 2017.04.09. 12:50
이번에 큰돈들여서 클러치 플라이휠 종감속을 함께 작업했습니다 교환이유는 슬립과 클러치떨림소음때문이었구요
내구성이 좋다고해서 스알용으로 작업했구요 운행거리는 9만키로구요
문제는 교환이후에도 클러치에 발을 올려놓으면 떨림이 예전만큼은 아니더라도 생각보다 많이 있더라구요
원래 스포티지에 클러치 떨림이있나요? 신차부터 타신분 계시면 알려주세요 처음부터 그랬다치면 이해하겠는데 새로작업한게 떨림이 있으니 기분이 안좋더라구요
4만키로에 중고로 가져올때부터 떨림은 있었습니다
댓글
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[서경]edspcnt
[서경]검은깃발
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[서경]Damon79
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17:20
2017.04.09.
2017.04.09.
19:49
2017.04.09.
2017.04.09.
19:53
2017.04.09.
2017.04.09.
정보 감사합니다.
기억이 가물가물 하지만 처음 교체 후 진동은 없던것으로 생각합니다.
이것 저것 정비하면서 몇몇 정비소의 주행테스트 등을 거치면서 생긴것 같아요.
기억이 가물가물 하지만 처음 교체 후 진동은 없던것으로 생각합니다.
이것 저것 정비하면서 몇몇 정비소의 주행테스트 등을 거치면서 생긴것 같아요.
00:59
2017.04.11.
2017.04.11.
제 스퐁이는 04년식 입니다. 19만을 넘어 20만에 가까워지고 있네요. 저는 아직 기어도 잘들어가고 아무 문제없어 삼발이등 미션관련 어떤 부품도 교체하지 않았습니다. 다만 lsd 문제인지 유턴등 핸들 최대로 돌리면 소리가 나서 미션오일만 비싼놈으로 넣어주니 조용합니다. 떨림은 처음부터 지금까지도 없습니다. ^^
19:42
2017.04.09.
2017.04.09.
19:50
2017.04.09.
2017.04.09.
뽑기운이 좋았다고 생각합니다. 그리고 수동은 출고후 어떻게 길들이냐에 따라 달라지는것 같습니다. 특히 수동은 여러사람이 운전하면 안된다고 생각하는데, 맞는지 모르겠네요. 클러치 밟는 깊이가 사람마다 조금씩 다르고 기어바꾸는 타이밍도...
22:00
2017.04.09.
2017.04.09.
23:19
2017.04.09.
2017.04.09.
안녕하세요.
14만 중고로 가져와서 15만때 클러치, 플라이휠 교환했습니다.
지금은 19만9천을 지나고 있는 상황에서 발을 올려놨을때 떨림은 약간 있습니다.
제차는 파워 클러치가 장착되어 있어서 비교가 될지 모르겠지만 발을 클러치페달에
살짝 올려놓으면 흔들흔들 정도의 떨림이랄까 ... 탈탈거리는 느낌은 없습니다.
혹시 스알용 작업 내용 좀 공유 부탁드립니다.
DMF 내구성 정말 별로 같아요 ㅜ.ㅜ