06녁식  vgt  뉴스퐁인데 핸들 느낌이 무겁고 완전히 꺽고 서행시 드드득 소리 관련 lsd문제라는 글보구 직영정비사업소 예약 한후  방문했습니다. 

예약시 egr 고압펌프 lsd점검요청했드랬습니다.

점검결과 누유문제는 egr  고압펌프가 아닌 헤드개스킷이라네요. 수리비용은 20만원인데 당장 문제가 아니니 좀 더  타다가 심해지면 수리하라고하네요. 그리고 핸들완전히꺽고 드드득은 점검해봤더니 재현이 안되며 문제가 없다길래 제가 시승하여 재현해줬더니 lsd문제로 미션 통째로 갈아야하는데 직영에서는 돈 100만원 들어가니 밖에서 미션전문점 가라더군요. 그리고 스캐너에 에러코드도 떳습니다. 여기 동회회서 미션오일 무상교환글 읽어본지라 미션오일 교환으로 증상이 호전된 사람도 있다고 하니 설레발치더군요.결국 증상만 확인하고 점검비용 2만4천원을 내라더군요. ㅡ.ㅡ

결제하고 점검내역서  봤더니 기타작업 항목으로 되어있어 lsd문제 점검은 왜 기입안되어 있냐니 기입항목이 없다고 실랑이 하다 좀 기다려주면 기입해주겠다는 말 듣고 기다리다 그냥 나왔답니다. 나오고 집으로 돌아가는중 직영사업소에서 전화가 오더군요. 

어디시냐고~~  그냥됐으니 그냥집에간다고 하니 실수가 있었다  죄송하다면서 다시 오라네요. Lsd문제는 미션오일 무상으로 교체해준다고~

무상으로 해준다하니 다시 갔죠~

갔더니 콤프레샤에 멀 연결해서 엔진룸 세척을하더니 차들어서 아래에서 위로도 세척도 해주고 미션오일도 순환식을해줍니다. 그리고 엔진룸아래쪽과 뒷좌석 아래쪽 방청 및 언더코팅까지~~

여튼 말끔히 무상서비스 받으니 기분은좋네요~ 핸들도 가벼워지고 드드득이 많이 호전된듯. 미세하게 느껴지긴합니다. 여기서 궁금한점이 있어요~~

1. 진작에 lsd무상으로 진행했다면 점검비용 내지 않았어도 되지 않는건지..

2. 정비사님이 미션오일 > 표시된 부분보다 많이 높게 넣어셨는지 좀 뺀다고 하더니 나중에 뺐는진 모르겠지만 표시부분보다  높게 넣었다고 엔진룸쪽에 미션오일 체크하는쪽과 연결된 호스 이음새를 가리키면서 추후 오일 새는지 체크하라네요~~ ㅡ.ㅡ

이건 뭔 얘기인지~ 그리고 다시 적정양으로 맞춰달라고 해야되는거 아닌가요?