미미는  엔진미미 미션미미인가요? 미미부품가격비쌀까요?타이밍은  3만키로전에 교체한거로알고잇어요 미션상태는 좋은거같습니다

부동액 순환식으로 해야한다는거같은데요  써비스가능할까요?

열선시트는 스위치 직접사서 교환햇더니 작동되네요

마후라 용접으로 가능할까요?

부동액 자체는 얼마 안해요. 

마후라 파이프 관쪽 연결부위 터진거면 용접 가능합니다.

저 모르는 곳에서 촉매쪽 터져서 10원정도 크기  구멍 생긴거 산소용접4만원 줬습니다.

아는 지인쪽에 저정도 작업하면 머플러 용접 몇방은 서비스 충분하고 모르는 곳도 말만 잘하면  서비스 받을수 있습니다.

부식관련 엔진내리고 실내들어내고 싸이드맴버 새거로 해서 용접하는견적이 150만원나왓어요

중고차 딜러분하고 협의해서 120만원받앗습니다

총비용 150만원으로 부식용접/ 부동액교환/마후라용접/노후호수 교환/미미교환/가능할까요?

추가금을더줘야한다면 어느정도 더들어갈까요?

미미 15만원 냉각수8만원 머플러 용접 5만원 정도 잡으시면 남을듯 합니다.

아는 지인 공업사니..

엔진에 들어가는 호수들 부품비는 얼마 안해요.

그나저나 하부 부식 때문에 엔진을 들어내고 실내를 탈거 하고 할정도면 어느정도 인가요..

사진보여드릴게요

엔진하고 살내 내부 앞쪽의자 안들어내면 용접이나 수리하다 불나거나 다른 배선등등 문제발생된다고하네요

수리비용 매매상사장한데 받앗어요 제가 조금 보태긴해야하는데 부식만아니면 차량상태가너무좋아요

사고는 완전 무사고이고 미션상태좋고해서 제가 30~40만원만 보태면 정말성능짱인차로만들거같아서요

모르고 구매햇는데 수리비용 120만원 받앗습니다

어짜피 1번수리가 무조건 관건일것같습니다.

나머지야뭐 타시면서 하셔도 될것같습니다..

중고구매하시는분들 필수적으로 리프트 떠보고사야겟드라고요