쉬프트다운 현상은...차가 힘이 필요할때 또는 가속을 위한 힘이 필요할때 주행 쉬프트보단 한단계 내려가는 현상을 말합니다.
예를 들자면..4단으로 달리고 있다가 3단으로..
뭐 그런것인데..제 표현이 제대로 됐는지 잘^^;;

맞는 설명인듯 한데여... 그렇게 되면 RPM이 무진장 올라가며 가속이 되져... 기름 많이 먹음...ㅋㅋㅋ

Shift Down은 그냥 일반적인 기어 하단 변속을 얘기하는 것이구요.
주행중에 주행상황에 따라 자동적으로, 혹은 급작스런 엑셀러레이팅에 의해 Shift Down되는 현상을
Kick Down이라고 합니다.

힘을 받아야 하는 상황에서 강제 하단 변속을 시키는 것이죠.
주행상황에 따라 자동적으로 되는 경우도 있고 (주로 언덕길에서)
추월하기 위해 엑셀러레이터를 꽉! 밟으면 킥다운이 일어나죠.

묘사하자면...
엑셀러레이터를 꾹 밟는 순간 차가 움찔(혹은 주춤)하면서
RPM이 급격하게 상승하고 엔진소리가 커지면서
차가 앞으로 쑤욱 튀어나갑니다.

이게 킥다운 현상입니다.
쉬프트다운이라는 표현보다는 킥다운이라는 표현을 씁니다.
쉬트트 다운은 일반적인 기어 하단 변속을 말하는 것이고
킥다운은 강제 하단변속을 말하는 것이죠.

맞아요..제가 저말을 하고 싶었던거 였는데...바람소리님 역시 고수이십니다..ㅎㅎ