잘 관찰하셨네요~~ 오토라고 특정 rpm에 오면 변속되는게 아닙니다. 변속의 조건은 현재의 단수의 힘이 계속 필요한 조건으로 상위의 단수로 넘어가는데요 만약 평지 주행이라면 3단에서 4단으로 2200rpm에서 변속된다면 약간 올라가는 차에 힘이 걸리는 조건이나 엑셀을 깊이 밟아 가속이 되면서 힘이 걸린다면 이보다 분명 늦어지죠.
운전 잘하시는 분들은 특히 길들일 때 고른 단수에서의 주행을 위해 허용범위 내에서 변속타이밍을 조정하기도 하구요 높은 단으로의 변속시 충격을 최소화하기 위해서 예를 들면 3단에서 4단 넘어갈 때 무리하지 않게 2500정도(님의 데이타로 볼때 예상치) 까지 살짝 밟았다가 떼면서 변속을 시키는 방법을 자주 사용합니다. 참고가 되실지~~

과부하에 의해서 결정되죠 *^^*

붕붕님 말씀처럼 엑셀레이터를 어느정도 조절하시면 변속시점을 원하시는 시점에 맞출 수 있답니다.
이런 방법이 맘에 들지 않으시면 스포츠 모드 사용도 재미 있습니다. *^^*