전 4륜 오토인데여....
수동과 자동 연비... 수동이 우월하죠!

저도 상식적으로 수동이 우월하다고 생각하는데 어떤분은 경유차는 별차이가 없다고 하시더라구요.. 특히 티지의 경우에는 말이에요.. 이게 정말 사실일까요.. 공인연비부터 차이가 나는데 말이죠..

4륜 수동입니다. 아직 5000km 정도 타서 정확하다고는 보기 어렵지만, 연비가 대략 12km/l 정도(시내주행40:올림픽대로60)나옵니다.
고속도로 뛰면 공인연비 오버합니다.(정속주생시) 별의미는 없겠지만서두...
차이가 나긴 합니다만, 본인의 체감 정도일거 같습니다. 1km만 차이나두 저는 만족합니다

글쎄요...분명 스틱이 오토보다 연비가 좋습니다...하지만 차를 어떻게 모느냐에 따라 그 차이는 현격하게 줄어들 수 있습니다. 전 이전에 세피아 스틱들 몰구 다녔는데요, 오토의 연비가 부담스러워 첨에 저도 스틱으로 계약했었습니다.
세피아 몰고 다닐때는 몰랐는데, 스포 계약후 세피아 연비를 따져보니 약 11Km 정도 나오더라구요...제가 차를 좀 험하게 몰고 다녔거든요. 하지만 스포 오토도 그 정도는 나옵니다.
시승기를 읽어보면 스틱은 보통 13Km 정도 나오는거 같고, 오토는 9~12까지 나온다는 분들도 계시네요. 저의 경우는 10Km 정도 나오는거 같구요.
리터당 3Km 정도가 크다면 크고 작다면 작은 차이일 수 있으나, 혼잡한 도심을 주로 운행한다면 이런저런 피로나 불편함을 생각한다면 오토가 나을꺼고...막히는 길을 자주 안다닌다면 스틱이 나을 것 같네요.
저도 오토보다는 스틱이 좋습니다...치고 나가는 탄력이나 기어를 바꾸는 재미...거기에 연비까지...
하지만 저역시 혼잡한 도심 운행이 많고...스틱을 힘들어하는 와이프까지 생각하여 오토로 뽑았습니다. 아직까지 후회는 안하고 있구요...좀 심심한거 빼고는...
결론. 분명 스틱이 오토보다 연비가 뛰어납니다. 단지 연비만을 따진다면 스틱으로 하시는게 좋을 듯 하구, 운전의 수월함이나 편리함까지 생각한다면 연비는 잊으시고 오토로 하셔도 그렇게 큰 차이를 느끼지는 않을 것 같네요.

전사륜 오토임다..8키로 밖에 나오지 않네요 ㅜㅜ 과속도 안하구 단거리보단 장거리가 많음에도 불구하구 항시 4륜이라 연비가 좋지 않네요 오히려 쏘렌토가 연비가 더 잘나온데요 항시 4륜이 아니잖아여 이렇줄 알았음 수동으로 하는건데

저도 아반떼 스틱 새차로 뽑아 8년을 탔습니다. 수동 탈때는 역시 운전재미는 수동이다....수동이라야
운전하는 맛이 난다....연비도 비교가 안된다....등등 여러가지 이유로 수동 신봉자였습니다.
그런데 살다보면 가끔 막히는 길을 꼭 가야할때가 있더군요.....수동으로 그런 막힌 길을 몇시간째 운전하고
있으면....왼쪽다리에 쥐가 납니다.....^^

티지 자동이 자동치고는 연비가 좋고 해서 이번에 8년만에 자동으로 바꾸어 보았습니다....
사람이 간사한 건지....딱 한달 탔는데....왜 그동안 이 편한 오토를 안탔나 후회가 되네요^^
티지 오토미션 연비 좋습니다....고속도로 뛰면 공인연비 13킬로 제대로 나오고요....
특히 경유는 기름값도 싸서...전에 아반떼 수동 모는 것 보다 훨 절약이 됨을 절감합니다.

전 대만족하며 2발 자동타고 있답니다.
글구...자동이라도 180km/h까지는 무리없이 올라갑니다....엑셀 유격이 남은 것으로 봐서는 더 밟으면
그 이상도 나갈 것으로 생각됩니다.

어차피 연비라는 것은...운전자의 운전습관에 많이 좌우됩니다....
연비때문에 수동가시는 것이라면....그냥 오토미션으로 가라고 권해드립니다...
제 동생이 지엠대우 오토미션 파트의 연구원인데....경유차는 수동, 자동이 연비상 큰 차이가 없답니다.

그러나..만약 액티브한 운전을 좋아하시고 오프 나가서 즐기시려면....수동에 4발 가야지요^^

단지 연비 때문에 수동/오토를 선택하는 기준이 된다는 건
선뜻 납득하기 어렵습니다. 연비 차이가 5~6Km 이상씩 나는 것도 아닐테구요.
더구나, 고속도로 같은 곳에서 80Km 이상 정속 주행을 장시간 하는 상황에서는
연비 차이... 크지 않다고 생각 되네요.
오히려, 시내 주행시 잦은 신호대기나 출,퇴근시 붐비는 도로등을 생각한다면
연비 보다는 편의성에 대한 고려가 더 큰 선택 조건이 아닐까 합니다.

4륜 리미인데요 8~9km/l정도입니다
다른건 몰라도 연비땜 좀 상심했지만
거의 시내주행이다보니 난중에 고속도나 강변타면 훨 났겠죠

전 2륜 오토인데...
연비 대충 11정도 나오던데여....

[고양]이태근님...
아직 차 나온지 얼마 안되셨죠?
저도 4륜이거든요... 이제 약 1,700 km 정도...
연비가 조금씩 나아지는 것 같습니다.

연비란게 어차피 달리는 장소하고 운전자의 습관에 의해 많이 좌우돼는것 같네요.. 전 두발 오토인데 거의 고속도로 주행을 하거덩요.. 지방에서 근무하는지라.. 예전에는 세피아 수동몰구 다녔는데 금욜날 저녁 고속도로가 많이 막힐때 운전하면 정말 힘들었는데 요즘은 거의 무시하고 다니죠..ㅋㅋ 글구 결혼하면.. 아무래도 자동이 좋지 않을까요...

저도 예전에는 수동으로 했는데 이번에는 마눌하고 같이 운전을 할려고 자동으로 갔습니다
연비보다는 시내주행에서의 편안함으로 자동을 선택하는 기준인것 같군요

경유 1리터당 1,000원으로 잡고 오토일때 공식연비가 13 이니까 1,000/13 = 76.9 수동일때 14.1이니까 1,000/14.1 =70.9 오토는 1킬로미터 가는데 76.9원이 들고, 수동은 70.9원이 드는군요. 차액은 6원이니까 100km가는데 600원이 이익 10,000km를 가면 6만원이 이익이군요. 6개월간 6만원을 세이브할 것이냐 아니면 그냥 편하게 시내러시아워에서 안전한 운전방법을 선택할것이냐는 구입자의 판단이겠지요. 오토를 선택했을때 130만원정도의 차값 차이가 연비보다도 결정력이 더 큰것같습니다.

님 절대로 오토 사세요. 전 두발 오토인데 만땅넣고 불들어올때까지 타면 700km는 무조건 넘습니다.
스틱이 연비가 얼마나 잘나올지 모르지만 저역시 고속주행시 150이상 밟으면서 다니거든여~
지금 4500km정도 탔는데 점점 연비 좋아지고 있습니다.