오늘 오전에 가까운 Q서비스에 가서 클러치가 무거운 것 같아 조절을 부탁했지요.
정비기사분이 운전석 내부를 한참 살펴보시더니 클러치가 고정식으로 되었다고 하더군요.
예전에 나온 차중엔 나사조절식으로 된 차도 있었다고 하던데...
그래서 대화동 서비스센터로 갔지요.
그곳에서도 같은 답을 들었습니다.
유압식 클러치는 조절할 수 없다고.
케이블로 된 기계식 클러치는 조절할 수 있도록 나오지만 유압식은 그렇지 않다는 것입니다.
전에 쌍용 이스타나를 운전해 본적이 있는데 클러치와 악셀레이터의 압력차이를 거의 느낄 수
없을 정도로 부드러웠지요.
정비기사왈 "영업용 수동차량은 30만원 정도를 들여서 유압오일탱크 옆에다 진공탱크를 설치하여
에어식 클러치로 개조해서 사용한다"고 합니다.
수동 운전자분들 클러치의 감도가 어떠하신지요?