1. 제조사에는 괜찮다고 합니다. ^^ 전 그냥 7000정도에 갈아주고 있습니다. 참고로 오일필터를 갈아줘야 합니다.(연료필터아님)
2. 순정보다 좋다는 사람있고 차이점 못 느낀다는 사람있구요.
3. 가격대비 성능이라는 것은 지극히 주관적이죠. ^^ 비싼합성유넣고 그 성능과 긴 교환주기에 만족할수도 있고... 만족안할수도 없고... 그때그때 달라요~~~
4. 순정으로 제때 교환해주는게 가장 좋은 방법일수도 있겠죠.

답변이 없는것같네요 ㅠ.ㅠ 결론은 자기 생각하기 나름이라는 것입니다. 지크XQ가 가격도 비교적 저렴하고 성능도 괜찮다는 생각에 가격대비 성능이 좋다는 평가를 받는것이지만 누구에게나 똑같이 결론이 날수는 없습니다. 개인적으로 지크XQ넣고 있지만 뭐 차이는 모르겠습니다 ㅠ.ㅠ 오히려 순정을 꼬박꼬박 제때에 교환해주는게 가장 좋을수도 있구요.

LG 시그마 PAO 5w50 추천합니다. 여러기간에 걸쳐서 여러사람에게 검증된 제품입니다. 가격은 엑스큐랑 같구요 대부분 엑스큐보단 평가가 좋습니다. 아직도 싼타동에선 인기가 많은 오일중 하나 입니다.

요기서 말하는 지크XQ는
ZIC XQ RV용 5W-40을 말씀하시는거죠?

지크XQ RV 5W40 (100% 합성엔진오일) 네 맞습니다.

워낙 엔진오일이라는게.....개인마다의 느낌이 틀린지라.....
(누구는 좋다하고 누구는 별로다 하고) 실제로 저도 지크 넣고 3000킬로 가량 탔지만...
기분상 좋은건지 실제로 좋은건지 잘 모르겠습니다.
다만...고속주행이 킥다운이 확실히 줄었습니다...순정넣을땐 너무 민감하게 킥다운되서 신경쓰였는데..
지크로 타니...깊이 밟지 않은 한 거의 없더군요.

이번 1만킬로 뛰게되면 지크로 5000킬로 타는건데...제 기분상 찜찜해서 분명히 오일을 교체할 것으로
보입니다...그렇다면...과연 순정으로 가는게 더 낫지않나 하는 생각이 듭니다^^
상욱님 말씀처럼....7000킬로 엔진오일 갈고...5000마다....오일필터와 에어크리너 갈고 해도 되겠지만...
너무 헤깔리겠네요...나중엔^^ 전 기억에 의존해서 차 관리를 하는지라....흐~
매 5천이 딱 기억하기 좋지요....

자동차회사 다니는 친 동생넘(지엠대우에서 오늘부터 현대 남양연구소로 옮겼습니다...전공은 오토미션 분야)
말에 의하면....왠만하면 그냥 순정 엔진오일 쓰라고 하네요....동생말이....
차 개발할때....순정오일로 테스트한거다....순정이외의 다른 오일쓰면....더 좋다고는 장담못한다...
테스트가 완료되고 보증해주는 순정써라...이렇게 얘기하더군요....그말도 일리가 있는 것 같더라구요...

그말 듣고도 여러분들이 합성유 합성유 하시길래 뭐가 틀린가 느껴보려고 이번에 한번 넣어본건데....
컴백해야 할 듯 합니다....그냥 고민하지 말고....매 5천마다 전부다(엔진오일, 필터, 크리너) 가는 방향으로
가닥을 잡습니다. 그게 가격도 싸고 고민도 들하지 싶습니다^^

답변 감사합니다.

매 5000km에 순정 교환이 제일 좋지요..
전 4500-5000km사이에 항상 갑니다.
순정 제품이 왜 좋은지는...기아차가 선택한 이유를 보면 알지요..
가장 적합한 오일이기 때문입니다.

Q서비스가면 rv디젤인가 뭐시긴가 넣어준다고 합니다. 현대 그린가면 전용오일(승용형디젤)이 있다고 그것으로 갈아준다고 합니다. 솔직히 헤깔려요! 그런데 사용해보신 님들의 의견이 승용형이 더 낫다고 합니다.
그럼 어느것이 순정입니까?,,,,,,,,,,,,전 그런것이 지겨워서 케스트롤 씬트럭인가 하는걸로 주문해놨읍니다.
5000마다 갈아뿔면 될것 같아요! 합성이든 아니든간에 대신 가격적으로 덜 부담스러운 것으로요!

매뉴얼에 보면 엔진오일/오일필터 일반 조건에서 10,000km 마다 갈라고 되어있습니다. 가혹조건에서는 5,000km 마다 갈라고 되어있고요. 가혹조건은 1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 경우 2. 모래, 먼지가 많은곳을 주행시 3.공회전을 과다하게 계속 시켰을때 4.32도 이상 온도에서 교통체증이 심한곳을 50%이상 주행시 5.산길,오르내리막길 주행빈도가 높을때 6. 경찰차, 택시,상용차, 견인차로 사용시 7. 고속주행(170km/h 이상)빈도가 높은경우만 해당됩니다. 보통 1번과 5번이외의 경우는 일반적으로 그리 해당될 사항이 별로 없을듯 합니다. 저는 지크XQ를 사용했는데 8000km 정도마다 갈아주어도 충분하다고 생각합니다.

순정보다 합성 오일이 좋은 건 분명한데.. 가격대비 효용성이 항상 문제입니다. 합성이 비싸니까요..

하지만, 순정보다 좋은 건 분명합니다. 권장하는 순정은 오일을 넣을 수 있는 질의 기준에서 기준을 잡았을 때 그 기준이 되는 것이 순정이고, 합성오일은 그 질의 기준을 분명 상회하는 것입니다. 문제는 가격대비 지요..
현대 모비스 쪽 오일담당, 운송 등을 책임지는 분께 직접 들은 얘기입니다.

머리 아프네요...
출고후 4000Km 정도 탔습니다. 천키로 점검때 지크XQ 넣으려 했는데
Q서비스에 없더군요. 그래서 그냥 넣어주는 걸로(순정으로 사료됨) 넣었는데,
처음엔 혹, 소음이 커 졌나 무척 신경을 썼더랬는데...이젠 무감각 해 졌습니다.
다른 스포티지 타 보질 못해서(비싼 오일 넣은) 제 차가 소음이 큰건지 진동이 심한건지
비교해 볼 방법이 없지만, 소음이나 진동 신경 쓰면 쓰는 만큼 커지는 게 확실하다고 봅니다.
결론은 그냥 5천 마다 순정으로 꼬박 꼬박 넣어주자...에 올인 하기로 했습니다.

가격이 문제다... 저 같은경우 ZIC XQ RV용 5W-40을 인터넷 주문으로 12통(리터)을 43,000원에 주문 택배비 2,500
총 45,500원에 샀구요 아는 Q서비스가서 교체때 만원만 내고 교체했습니다. ㅡㅡ;;;
물론 오일필터 포함된거구요
이렇담 한번에 32,750원이라는 비용이 소요되는데 (제가 순정가격은 잘 몰라서요)
이렇담 합성유도 싸게 교체한게 되는게 아닐까요?

합성유도 합성유 나름입니다. 지크가 나쁘다는게 아니라 가격이 천차만별이란 얘기죠.. 그리고 사실 지크는 엄밀히 말하면 합성유라기 보다 광유입니다.

지크 xq 엄밀히 말해두 합성유 입니다. 어떤 근거로 그렇게 말씀하시는지 모르지만 분명 광유와 합성유는 제조방식부터 차이가있습니다. 지크xq가 소비자들한테 그리 평이 좋은건 아니지만 합성유는 맞습니다,,^^;;

아..그런가요? ^^;.. 제가 잘못 알고 있었나보군요...

VHVI 기유로 만든게 광유라고 하면... 캐스트롤 씬트럭도 광유일껄요?
VHVI 기유 계열과 PAO 계열 두 가지 다 100%합성유라고 요즘은 부르는 것 같던데요? 한때는 논란이 있었다고 합니다.