출고된지 이제 한달... 1200정도 탔고... 엔진오일을 바꾸러 수원영통을 갔습니다.
기존 엔진오일을  빼고 오일통을 가져오더라고요.,.
그래서 제가 무슨 오일이야고 물었죠... 왜냐하면 당근 승용형 디젤엔진오일을 넣어야 하니깐... => 고수님들의 가르침...
근데 순정 오일은 2가지 밖에 없다네여... 승용형이랑 디젤형...
그레서 아니다 승용형  디젤엔진 오일 있다 하니깐... 순정이 아닐꺼다,..쌍용에선 있는데 현대,기아에는 없다... 그러더라구여...
옆에 기사분도 같이...
계속우기다가 전화를 해서 한번 알아보라고 했죠... 역쉬나 오더니 그게 생겼다네여...
그래서 그거 넣어달라고 했더니... 오늘은 안된다고 하면서 그거(승용형디젤엔진오일)랑 이거(디젤형)는 점도도 같고 별 차이가 없다고... 출고차량에도 이거(디젤형) 넣는다고 설명을 해주더라고요...(친절히),,
암튼 어떻게 합니까? 없는걸? 차는 굴러가야하고...(이미 엔진오일을 뺐으니)
그래서 4만원 주고 그냥 넣었죠...

근데 기분이 그런건지 좀 안좋은것 같기도 하고 가끔 좋은것 같기도 하고... 대체적으로 저속에서 더 큰소리가 나는것 같더라고여...
그래서 다시 승용형디젤엔진오일로 갈라고 하는데 돈이 아깝다 싶더라고요...
이때 기아에서 서비스차원에서 전화가 왔길래 얘기했습니다.
결국엔 다시 오면 무료로 바꿔준다고 하네여... 직원들도 모르고 있었던 사실인지라...
근데 좀 미안스럽긴 하네여... 대체적으로 친절하셨는데 민패를 주는것 같기도 하고...

그래서 질문...
1. 어떻게 할까여? 그냥 탈까여? 바꿀까여? 정말 차이가 많이 나나여?  승용형디젤이랑 디젤형이랑?
2. 님들 혹시 엑셀 지그시 밟아주면 2100정도 되면 약간의 엑셀에서 우~ 하면서 약간 뒤에서 잡는것 같은 기분이 들다가 앞으로 확  
   나가나여? 이때 rpm은 큰 차가 없습니다.
  더 밟을라고 엑셀에 힘을주면 안나가다가 쫙~ 나가네여? 신기하네...
3. 엑셀 밟을 때 운전석에서 약간의 고주파 소리,, 이건... 터보차량이라 흡기 쪽문제라 고칠수 없다고 하던데? 님들도 그러신
   지?
4. 시내에서 저속시 20정도 달리때 속도 줄이려고 엑셀 띄면 속도가 줄기 시작하잖아여? 그 때 다시 속도를 늘리려고 엑셀을 살짝
    눌러주면 울컥거리면서 나가는데 님들도 같은 현상이십니까? 좀 신경이 쓰이네여...

많은 고수님들의 답변 부탁드립니다.
오늘도 존 하루되세염...~