끽끽끽 소리인가요?   벨트슬립 소리인것같은데요  혹시 직전벨트교환시점이 언제이신지요? 

RPM 은 100키로 정속주행시 2천에 유지됩니다 조금많이 쓰네요 대부분의 원인은 미션댐퍼클러치 때문이구요 귀뚜라미 소리는 주로 풀리류가 맛이 간경우 나는 경우가 많긴합니다 일단 겉벨트 벗기고 한번씩 돌려보고 나간베어링 찾아보는게 좋을듯합니다 아마도 제네레이터 풀리 가 가장 확률적으로는 높습니다 

( RPM 내용 수정)

조수석에서 들리는 귀뚜라미라면 엔진미미 교체로 해결본적 있어요.

알피엠 에따라 변동성이 있으신걸 실내에서느낄수있으시면

휘리릭?  소리면 에어컨 풀리소리 일수도있고요.

2WD 차량에서 100km 2000RPM 넘어간다면 확실히 문제 있습니다.

악셀 살짝 밟는 정속 주행이라면 100km에서 2000rpm이 넘질 않아야 정상입니다. 댐퍼클러치 붙어 있다면요.

2000rpm 넘어 2100 2200이라면 확실히 댐퍼클러치 안(못)물린 상태입니다.

이런 상황에서 엔진 경고등이 안 들어 온다? 더더욱 문제입니다.

한번 전문점에 점검 맡겨 보세요.

100km 정속 주행 2100rpm 2200rpm 확실히 비정상입니다.

혹시 정속 100km에서 악셀 놓으면 1500rpm 밑으로 떨어지나요? 그렇다면 확실히 댐퍼클러치 안 물리는 겁니다.

100키로 정속주행 할때는 rpm 2000이 정상입니다

60키로가 넘어가면 4단으로 바뀌고 70키로가 넘어가면서 락업이 걸리는데 80키로에서 rpm은 1500으로 유지됩니다

락업이 풀려버리면 70키로 이상 주행시 악셀에서 발을 떼면

rpm이 1500 아래로 뚝 떨어집니다 

락업이 풀리면 rpm만 높아져서 연비가 안좋아집니다

미션오일 교환해보세요 

아직은 정상으로 보시면 됩니다.