연비도 어플쓰는데.. 전비는 더 어려울거 같은 ;;

혹시 차 블로그는 안하시는지요? ...

뭔 차든..요즘차들은..제차보단 연비가 좋네요..

태호님 잘 지내시죠…

여쭤보고 싶은게 있는데요..

니로 타면서 알아가는 중인데

요즘 동호회는 상세한건 잘 안나와서

자세하게 알고 싶어서요 ..

먼저 죄송합니다 (__)

1. 하이브리드 차도 예열해야 한다고 하던데 

맞다고 보시는지 궁금해요 .. 

안그럼 무리 간다고 해서요

2. dct 미션이 일반 오토미션과 다르다고 

운전시 주의해야 한다더라구요 

브레이크 발떼고 바로 엑셀 밟는게 맞다 아니다로

이야기가 나뉘던데요 , 약간 텀을 두는 차이

특히 오르막길에서 ..

어느쪽이 맞다고 보시는지 궁금합니다..

3. 미션오일 무교환으로 나왔다하는데 

다들 무교환은 아니라고 교체 하더라구요

아무래도 교환하는게 좋겠죠..?

4. 클러치오일이라고 들어가던데 

오토큐에서도 잘 모르는 곳이 있다고 할 정도로 아직

미흡하던데요 ,, 모른다는게 말이 되나 싶기도 한데 ..

자가로 리저브통에서 호스로 빼고 보충하는 회원분도 있고

차를 띄워 아래에서 빼내고 보충한 회원분도 있던데요

대부분 오토큐에서는 호스로 빼내고 보충해주던데

리저브통에서만 교환하는게 맞는건지 모르겠어요.. 

교환후 매뉴얼로는 스캐너로 초기화 , 안정화를 해줘야 한다는데

안하는 오토큐가 많고

제가 간곳도 오일 전부 교체한게 아니라 괜찮다고 하며 

안해도 된다고 하는데

그래도 되는지 모르겠어요..

브레이크 오일도 리저브통만 교체후 스캐너 강제순환 시

20분 걸리니까 보통 안한다고 하더라구요.

그래도 되나 싶은데 잘 모르겠어요 ;; 

동호회에 찾아보고 질문은 했는데 확실히 아는 답은 없어서요 ; ㅜ 

정말 궁금한 부분 여쭤봅니다 

기다릴게요.. ㅜ

태호님 한가지더 문의 드릴게요 ㅜ

사진이 클러치유 교체 후 초기화, 안정화 작업인데요

위 작업을 하다가 제대로 안되어 그냥 종료했을 경우 

혹시 어떤 문제가 생길수 있을까요..

죄송해요..