우리나라에서는 외국과 달리 브레이크를 밟지않고 장시간 계속 달릴만한 도로사정이 아니라서
크루즈컨트롤(정속주행장치) 기능의 효용이 낮다고 하지만
크루즈컨트롤을 설치하면 엑셀을 밟지않고도 설정된 속도로 운전이 가능할 뿐아니라, 브레이크를 밟으면 설정된 속도가 해제 되지만 기억기능이 있어 다시 간단한 스위치 조작만으로 그 전의 속도를 유지할수 있고, 손으로도 속도 증감이 가능하다고 하므로 장거리운전에 참 편리할 것 같습니다.   따라서 크루즈컨트롤 전문장착점이 생기고(공임비포함 45만원선) 점차 관심있는 사람들이 증가하는 추세인데 이에 대한 회원님들의 견해는 어떤신지?

                 <  참  고 >
ㅇ 개념
크루즈 컨트롤이란 크루즈 스위치 버튼 하나로 간편하게 속도를 설정하여, 엑셀페달을 밟지 않고, 자동으로 정속주행을 시켜주는 자동차 편의 보조장치 입니다.
현재 우리나라에서는 고급 수입 승용차에만 달려 있으나, 미국, 캐나다 등 에서는 60%이상의 차량에 장착된 장거리운전에 필수용품 입니다.

ㅇ 장치설명
1. On/Off (전원)
  크루즈 점멸등이 켜졌을 경우가 온(On) 상태 입니다.

  
2. Set (속도 설정)
- 40Km 이상에서 원하는 속도가 되면 Set 버튼을 누르고 정속 자동주행을 할 수 있으며,
   브레이크를 밟으면 크루즈 기능은 바로 해제가 됩니다.
- 엑셀을 밟을 경우에는 해제가 되지 않으며, 엑셀페달에서 발을 뗄 경우 예전의 속도로 주행을
   하게 됩니다. (추월할 경우에 쓰임)
- 전원을 끄기 전까지 마지막 Set 속도는 크루즈 내장 메모리 안에 기억되어 있습니다.

3. Resume (속도 회복)
크루즈 전원을 끄기 전까지 마지막 Set 속도를 기억하고 있기 때문에 브레이크를 밟아 해제되었을
경우, 40Km 이상에서 Resume버튼을 누르면 마지막 Set 속도에 자동으로 회복합니다.

4. Accel / Coast (Tap-Up/Tap-Down)
  크루즈 스위치로 속도 조절이 가능하여 매우 실용적인 기능입니다..
가. Accel (증속) ; RES/ACC 버튼을 계속 누르면 속도가 증가 합니다.
나. Coast (감속) ; SET/COAST 버튼을 계속 누르면 속도가 줄어 듭니다.
다. Tap-Up ; RES/ACC 버튼을 1번씩 살짝 누를 때마다 1 마일(1.6Km) 씩 속도가 증가 합니다.
라. Tap-Down; SET/COAST 버튼을 1번씩 살짝 누를 때마다 1마일(1.6km)씩 속도가 감소합니다.