싼타페 제네레이터 리콜건에 대해서
- [충]반지하의제왕
- 조회 수 2622
- 2005.12.06. 19:11
싼타페의 고질적인 핸들떨림현상이 단종된 이후에 드뎌 제레네이터 불량으로 리콜되었다고 하는데요.
스포티지에도 분명 모 동호회에서 제네레이터 용량 측정에서 용량이 부족하단 결론이 나왔고 대책이 필요할듯해서요
꼭 리콜되어야 합니다.
겨울철이 되다 보니 핸들떨림 현상이 더더더더더덛 욱 심해지네요...
짜증납니다...........캭..
스포티지에도 분명 모 동호회에서 제네레이터 용량 측정에서 용량이 부족하단 결론이 나왔고 대책이 필요할듯해서요
꼭 리콜되어야 합니다.
겨울철이 되다 보니 핸들떨림 현상이 더더더더더덛 욱 심해지네요...
짜증납니다...........캭..
댓글
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19:31
2005.12.06.
2005.12.06.
19:33
2005.12.06.
2005.12.06.
19:37
2005.12.06.
2005.12.06.
20:01
2005.12.06.
2005.12.06.
평상시엔 괜찮은데 ptc소자가 작동되면 전기공급이 부족해서 제너레이터가 과부하로 작동해야되고 그로 인해 엔진회전수도 증가하고 그래서 차가 덜덜거리며 떨게 된다는 거죠. 결국 전기공급이 부족한거라고 할 수 있습니다. 결국 이 문제의 제대로 된 해결책은 제너레이터 교체인데 기아에서 잡아떼고 있는 문제입니다. 반드시 리콜되어야 합니다.
20:20
2005.12.06.
2005.12.06.
제가 리콜방법 알려드릴께요...
횐님들 떼빙많이 하시잖아요...
한 50대 떼빙해서 양재동 본사로 가세요.
그리고는 정몽구회장이 나올때까지 크략션 누르세요~~~
뿌아앙~~~(오피러스혼-> 많이 교체하셨죠)
띠~~~~~~(순정)
횐님들 떼빙많이 하시잖아요...
한 50대 떼빙해서 양재동 본사로 가세요.
그리고는 정몽구회장이 나올때까지 크략션 누르세요~~~
뿌아앙~~~(오피러스혼-> 많이 교체하셨죠)
띠~~~~~~(순정)
22:41
2005.12.06.
2005.12.06.
저도 이것 빨리 해결 되었으면 좋겠네요. 냉간중 핸들이 떨리지 않나 정차중 깜박이 켰다고 엔진소리까지 따라서 웅웅 거리는것은 2000만원짜리 차로서 창피한 일입니다.
23:05
2005.12.06.
2005.12.06.
23:56
2005.12.06.
2005.12.06.
굳이 오프 떼빙 안하더라도 www.car.go.kr에 사이버로 떼빙하면 됩니다. 기아고객센터에도 요구하구요. 단, 요구시에 종전의 ecu업글은 주요 차량성능상의 저하를 초래하므로 해결책이 안된다, 제너레이터용량부족이다는 점을 상기시켜 주세요.
01:33
2005.12.07.
2005.12.07.
03:17
2005.12.07.
2005.12.07.
흐흐..접지한 번 해보세요...많이 좋아집니다.
제가 잠시 싼타페를 몰았는데요. 싼타페의 경우 정차시나 시동시 계기판 조명등이 아주 미세하게 떨립니다.
이로 인해 제네레이터가 문제라서 알고 가서 따지면 교체해 주구요. 그래서 저도 처음에 차 사고 스포티지 유심히 봤는데..
시동 켜고 라이트 키고, 라디오 키고, 히터 켜도 괜찮습니다. 물론 사자마자 접지했구요.
모두들 좋은 결과 얻으세요...구형 싼타페와는 비교할 수 없습니다....제너레이터..
제가 잠시 싼타페를 몰았는데요. 싼타페의 경우 정차시나 시동시 계기판 조명등이 아주 미세하게 떨립니다.
이로 인해 제네레이터가 문제라서 알고 가서 따지면 교체해 주구요. 그래서 저도 처음에 차 사고 스포티지 유심히 봤는데..
시동 켜고 라이트 키고, 라디오 키고, 히터 켜도 괜찮습니다. 물론 사자마자 접지했구요.
모두들 좋은 결과 얻으세요...구형 싼타페와는 비교할 수 없습니다....제너레이터..
07:27
2005.12.07.
2005.12.07.
물론 접지로 어느정도 해결될 수도 있겠지요... 하지만, 근본적인 대책은 아니라고 봅니다. 접지하면 전기저항이 줄기 때문에 제너레이터 출력이 같아도 조금 전기효율의 증가로 상기현상이 완화될 수도 있겠지만, 순정차량의 접지상태에서 해결이 되어야죠... 모든 차량을 다 접지할 수는 없지 않을까요?
그리고, A/S 차원에서 접근해야지 사용자가 돈들여서 개선하는 것은 근본적인 대책이 아닌듯 하네요...
그리고, 제가 보기엔 모든 스포티지 차량(최근 출고된차는 모르겠음... 적어도 2005년 초반까지 생산된 차량)에서 발생하는 문제인듯 합니다.
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=tft&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8
단지, 특정 상황에서만 발생한다는 것 뿐이죠.. 위 링크글 참조하세요.
그리고, A/S 차원에서 접근해야지 사용자가 돈들여서 개선하는 것은 근본적인 대책이 아닌듯 하네요...
그리고, 제가 보기엔 모든 스포티지 차량(최근 출고된차는 모르겠음... 적어도 2005년 초반까지 생산된 차량)에서 발생하는 문제인듯 합니다.
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=tft&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8
단지, 특정 상황에서만 발생한다는 것 뿐이죠.. 위 링크글 참조하세요.
10:50
2005.12.07.
2005.12.07.
만약, 제너레이터 문제라면, 컴퓨터 파워 써플라이가 저가 제품과 AMD나 Intel 인증을 받은 고가 제품을 비교하면 같은 300W 파워라고 표시된 제품이라도 출력에 차이가 있는 것과 같은 스펙 미달 현상이 스포티지에 탑재된 120W 제너레이터에 있던가 아니면, 120W 제너레이터 자체가 PTC 히터 가동시에는 모자란... 즉, 설계 자체에서 에러가 있던가(PTC 히터 가동시에 더 큰 용량의 제너레이터 필요)... 둘중 하나겠지요.
초기 출고 차량일 경우에는 A/S 기간도 9개월 정도밖에 안남았는데... 제너레이터는 3년인가요? 암튼... 리콜될 경우에는 기간 상관없지 않나요? 빨리 리콜로 해결되길....
초기 출고 차량일 경우에는 A/S 기간도 9개월 정도밖에 안남았는데... 제너레이터는 3년인가요? 암튼... 리콜될 경우에는 기간 상관없지 않나요? 빨리 리콜로 해결되길....
10:58
2005.12.07.
2005.12.07.
13:06
2005.12.07.
2005.12.07.
05년4월식인데 요즘 냉간시 히터 틀면 장난 아니더군요 이거 진짜 대책이 필요합니다. 깜빡이 점등될때도 그렇고...
그리고 히터틀어도 발은 왜 이렇게 시린겨...
그리고 히터틀어도 발은 왜 이렇게 시린겨...
21:56
2005.12.07.
2005.12.07.
00:02
2005.12.08.
2005.12.08.
히터 틀었을때 핸들떨림이 심해지는분들은 점검을 받아보라구 하더군요
저두 내일 가볼려구요...