플러싱할때 특별한 장비를 이용하는건 아니고 플러싱오일을 넣코 공회전을 시킨담에 플러싱오일을 빼낸후에 엔진오일을 넣어주던데요.가까운 카센타 가서 공임주고 하심 될듯합니다.

플러싱은 일반카센타에서도 다 할수 있는 간단한 작업입니다......위에 "simsim-free"님이 쓰셨듯이 아무데서나 가능하구요.....합성유넣을거라면 보통 플러싱은 서비스로 해주던데, 오일 갈면서 물어보구 서비스로 안될까라고 스부적 졸라 보세요

플러싱 방법이라기 보다는...
플러싱에 사용되는 제품이 여러가지 입니다.

신나같은 형태의 플러싱유도 있고,
엔진오일같은 형태의 플러싱유도 있죠.

어떤 제품을 사용할 것인지 잘 알아보시고, 플러싱 하세요.
그리고, 시간이 오래걸리더라도 플러싱 후, 엔진오일을 확실하게 다 빼내어 달라고 하세요.

저도 안산의 모업체에서 합성유로 교체할때 광유을 빼고 엔진에 합성유5.5Liter 주입 후
플러싱 장비(펌프에 필터가 달린 장치로 보시면 될것 같음)에서 20분 정도 순환을 시켜
엔진 오일관속에 있는 오일(광유+찌꺼기)을 완전 제거 시킨 다음 합성유를 주입했습니다.
섬유 필터가 금방 더러워 지더라구요 1000km에 광유 교체 5000km에 합성유교체
지금 11000km,15000km에 엔진오일과 미션오일 교체할 예정입니다.

플러싱은... 에어로 엔진오일을 완전히 다 빼내는 곳으로 가셔야 됩니다...
일반 카센타 서는 플러싱후... 플러싱 오일을 완전히 제거할수가 없기에...

제가 가는 곳 역시 에어로 빼는곳이 아니라서... 저는 플러싱을 안하고 합성으로(모빌원 씬트) 교체 했는데요...
오늘 다시 오일을 갈며... 뺀 오일을 보니...오일 위로 좀 다른색의 기름띠가 앉더군요(요게 플러싱을 해야하는 이유인듯)...

답변에 감사 드립니다.