차가 힘이 없네요!!!
- [서경]Sky
- 조회 수 2473
- 2006.07.03. 19:32
2발 오토 입니다.
이상하게 여름되면서 차가 엑셀을 밟아도 힘있게 나가질 않습니다.
25,000km정도 되었습니다.
엔진오일 미션오일은 잘갈아주었고요
최근에 엔진오일 다시 갈았는데도 증상은 변함없습니다.
ecu도 리셋해봤습니다만 증상은 마찬가지
항상 rpm2,000에서 기어변속시키구요
너무 저rpm에서 기어변속을 시켜서 그런게 아닐까하는 생각도 듭니다(2,500km까지 올린적 거의 없습니다.)
에어컨 키면 상태는 조금더 심하구요
차에 언더코팅과 도어 방음을 하긴했습니다 그런데 그당시보다 가속력이 많이 떨어지네요
장마철 안전운전 하세요...^^*
이상하게 여름되면서 차가 엑셀을 밟아도 힘있게 나가질 않습니다.
25,000km정도 되었습니다.
엔진오일 미션오일은 잘갈아주었고요
최근에 엔진오일 다시 갈았는데도 증상은 변함없습니다.
ecu도 리셋해봤습니다만 증상은 마찬가지
항상 rpm2,000에서 기어변속시키구요
너무 저rpm에서 기어변속을 시켜서 그런게 아닐까하는 생각도 듭니다(2,500km까지 올린적 거의 없습니다.)
에어컨 키면 상태는 조금더 심하구요
차에 언더코팅과 도어 방음을 하긴했습니다 그런데 그당시보다 가속력이 많이 떨어지네요
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높은습도로 인한 습한공기흡입으로 출력이 떨어집니다....그리고 rpm을 좀더 높혀서 변속할필요가 있겠네요...그래야지 다음단수의 기어에서 출력이 쉽게 올라갑니다.그렇지 않으면 3단 변속이 되었다고 해도 같은 속도를 내는데 좀더 힘이 들게 됩니다.2단에서 좀더 고rpm을 사용하면 3단에서 좀더 나은 출력을 보여줍니다.
19:44
2006.07.03.
2006.07.03.
알펨 좀 올려 보심은....저는 요즘 2,500-3,000 사이에서 변속 되도록 밟고 다닙니다.
물론 변속후에는 악셀에서 발을 떼고 해당속도에 맞는 알펨이 되도록하고요....
연비관계도 지속적으로 비교했는데(2,000알펨에서 변속되도록 하면서 다닐 때하고)....별 영향 없더군요.
물론 변속후에는 악셀에서 발을 떼고 해당속도에 맞는 알펨이 되도록하고요....
연비관계도 지속적으로 비교했는데(2,000알펨에서 변속되도록 하면서 다닐 때하고)....별 영향 없더군요.
20:00
2006.07.03.
2006.07.03.
21:30
2006.07.03.
2006.07.03.
22:27
2006.07.03.
2006.07.03.
저랑 비슷한 스타일이시네요.. ^^
저도 가급적 2000rpm 안넘기게 신경쓰며 운전하고있는데...
최근 정속주행(2500rpm에서 변속)하면서 연비를 재보니...
오히려 2000rpm 사용할때보다 연비가 조금 더 좋게 나오더군요...
너무 천천히 다니는것도 안좋은거 아닌가... 하는 생각이 들던데요...
한번 확인해보세요.. 제차가 좀 이상한건지도 모르니까요.. ^^
저도 가급적 2000rpm 안넘기게 신경쓰며 운전하고있는데...
최근 정속주행(2500rpm에서 변속)하면서 연비를 재보니...
오히려 2000rpm 사용할때보다 연비가 조금 더 좋게 나오더군요...
너무 천천히 다니는것도 안좋은거 아닌가... 하는 생각이 들던데요...
한번 확인해보세요.. 제차가 좀 이상한건지도 모르니까요.. ^^
01:19
2006.07.04.
2006.07.04.
09:09
2006.07.04.
2006.07.04.
저는 현재 350키로 정도 탔습니다.
아직은 길들이는 중이라 2000알피엠을 않넘기려고 타고 있습니다.
하긴 거의 시내주행이라 2000알피엠을 넘길일이 없더군요.
아직은 길들이는 중이라 2000알피엠을 않넘기려고 타고 있습니다.
하긴 거의 시내주행이라 2000알피엠을 넘길일이 없더군요.
09:13
2006.07.04.
2006.07.04.
11:48
2006.07.04.
2006.07.04.
오토는 편하잖아요...
알아서 바꾸어주니...
인위적으로 조절하실 필요없습니다...
과격한 드라이빙 스타일만 아니시라면..좀더 편한 습관으로 드라이빙 및 쉬프트업을 즐기시길...
알아서 바꾸어주니...
인위적으로 조절하실 필요없습니다...
과격한 드라이빙 스타일만 아니시라면..좀더 편한 습관으로 드라이빙 및 쉬프트업을 즐기시길...
11:49
2006.07.04.
2006.07.04.
오토는 최대한 신속히 고단으로 변속을 하시는 것이 좋다고 생각합니다.
초기라면 2000 알피엠을 유지하겠지만.. 주행 킬로수로 봐서.. 굳이 그러실 이유는 없구여...
2500 전후에서 변속하시면 힘이 그리 딸리지는 않을겁니다. 스포츠 모드를 적절히 사용하시는 것도 방법입니다.
초기라면 2000 알피엠을 유지하겠지만.. 주행 킬로수로 봐서.. 굳이 그러실 이유는 없구여...
2500 전후에서 변속하시면 힘이 그리 딸리지는 않을겁니다. 스포츠 모드를 적절히 사용하시는 것도 방법입니다.
12:14
2006.07.04.
2006.07.04.
넵 회원님들 말씀 감사합니다.
문제는 rpm2000 인듯십습니다.
알피엠을 약간 올려서 기어 변속되도록 ecu를 맞춰야겠네요
감사합니다.
장마철 안전운전하세요
조만간 안전밸트 집중단속한답니다....
문제는 rpm2000 인듯십습니다.
알피엠을 약간 올려서 기어 변속되도록 ecu를 맞춰야겠네요
감사합니다.
장마철 안전운전하세요
조만간 안전밸트 집중단속한답니다....
12:52
2006.07.04.
2006.07.04.
너무 약하게 차를 몰아도...나중에 힘이 없어진다고 하던데..여자분들 차 타면 잘 안나가잖아요..너무 안 밟아서...전...어느정도는 힘있게 몰아야된다에 한표~~
15:39
2006.07.04.
2006.07.04.
16:59
2006.07.04.
2006.07.04.