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스포넷 질문 답변 게시판    뉴스포티지와 관련된 질문 글을 올려주십시요. 답변에 대한 감사 댓글은 매너입니다. ^0^

게시판 관리자 : [KW]KTH 님

출력향상을 위해 어떤것들을 해야 되나요?

좀전에 오르막길 출력 저하현상에 대해서 질문 올렸습니다.
몇몇 착하신 분들이 답변 달아 주셔서 정말 감사드립니다.
차를 많이 타는 편이 아니긴 하지만 그래도 주로 시내 주행을 많이 했습니다.
하지만 고속 탈때는 항상 과속의 주범으로 활동 합니다. ㅡㅡㅋ (자랑인가??? ㅋㅋㅋ)

그런데 답변을 보니 한가지 궁금한 점이 있네요.

"밀어내기" 이건 어떻게 하는지요?
답변 중에 80km 로 달리다가 기어 중립에 놓고 엑셀 밟으라는 답변을 보았는데요.
그렇게 하면 되는건가요?

그리고 인젝터를 보라고 하셨는데요.
카센터 가서 물어 볼려고 하는데 인젝터를 포함해서 어디를 한번 점검해 달라고 해야 되나요?

요약하자면
1. 밀어내기는 어떻게 하나요?
2. 카센터 가서 출력 저하될만한 부분을 어디를 체크해달라고 해야 되나요?

답변 해주신 고마우신 분들과 이번 질문에도 답변해 주실 고마우신 분들 부탁드립니다.
감사합니다. 즐거운 밤 되세요. 오늘도 야근 이네요. ㅠㅠ
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댓글
4
[서경]Wolf
밀어내기의 가장 좋은 방법은 차량을 세워 놓으시고.. 기어 중립에 놓은 상태에서...

엑셀을 레드존까지 깊게 꾸욱 밟고 약 2초간 유지 후 놓는 식으로 약 2, 3회 반복하는 방법입니다.

사람들의 이목이 있으니 유의 하셔야 겠지요... 아니면 언덕을 올라갈 때, 깊게 밟아서 킥다운을 유도하면서 부웅하면서 올라가는 방법입니다.

전 주로 두 번째 방법을 사용하는데... 첫번째 방법이 효과는 더 있는 듯 하더군여...
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22:24
2006.10.31.
[서경]Wolf
오토차량의 경우 주행중에 중립으로 기어를 놓는 것은 아주 금기시 해야 할 부분입니다.
이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
22:25
2006.10.31.
깨갱깽살려
고속시 가속 즐기시면 밀어내기-->불어내기인데 할 필요 없습니다..
잦은 짧은 주행으로 인한 배기부분의 축적된 탄매를 엔진 배압가스로 제거하는것이죠..
울프님 말씀대로 주행시 중립은 위험한 행동에 해당합니다
엔진과 밋션이 따로 놀게 연결을 끊었으니 돌발상황시 관성에 의한 미끄러짐사고를 유발할 수 있죠.

엔진터보 흡기 라인의 카본을 제거 청소하시면 조금 낳습니다..
돈 튜닝은 워낙 많고 ,시간이 지나면 금새 익숙해지는지라..그렇구요,,
이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
01:05
2006.11.01.
취소
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