답변을 드리고 싶으나....... ㅡㅡ;
무지한 소생을 용서하옵소서~~~ ^^

리어스트럿바..
효과 별로 잘 모르겠더군요...
장착은 트렁크 마운트커버 잘라내시고 장착하셔야 하며...
트렁크 공간이 극히 줄어듭니다.
여전히 님께서 원하시는 효과는 다운스프링의 효과인듯 하군요^^

아참...
질문게시판으로 이동합니다..~~
쓩~!

고수가 아니라서 패스...

실질적인 서스펜션의 보강 없이 리어 스트럿바만으로 원하시는 효과를 얻기는 힘드실 것으로 보이구요...
프런트 스트럿바 보다는 리어의 효과는 크게 느끼기 어려우실 겁니다...
원하시는 효과를 얻기 원하시면 다운 스프링이 최선이라고 보여지네요...
스프링의 강성에 의해 코너링시 운동성능이 많이 달라지며 차고가 낮아진 것도 안정성에 어느 정도
도움을 줍니다... 승차감을 어느 정도 지키시면서 안정성을 원하시면 아이박+순정 조합이나
아이박+삭스, 조금 더 단단하게 하실려면 아이박+빌스타인 조합을 추천합니다...

무슨소리인지 하나도 몰르겠네요 ^^;;

^^
좋은 말씀들 감사합니다.
역시 높은차체의 문제이군요~~

고민됩니다.~~

난 지금도 큰 불편함은 없는데..
1.5 타가다 올라와서 그런지 티지 성능은 거의 만족 합니다..^^