그동안 엔진오일을 공부?를 해보니 말이죠
- 신뽀리
- 조회 수 1344
- 2007.05.24. 15:24
새 차 사고 엔진오일을 두번 갈았는데...... 두번 모두 아x 하이트로닉 5w40으로 교체했습니다.
특별한 이유는 없고 여기 클럽에서 소음에도 좋고 평도 나쁘지 않고 추천도 꽤 있고해서 사용을 했는데 특별히
소음이 준다거나 다른 좋은점은 둔해서 그런지 모르겠네요.
엔진오일 검색해보니 배성우님이 엔진오일 점도 선택에 관해 링크 걸어주신것 잘 봤는데.....
설명서를 보니 뉴스포티지 가솔린 경우 5w30 추천을 하고 디젤은 따로 추천하는 점도가 없더군요.
그렇다면 대부분 스포티지 오너는 디젤을 사용하시는데 점도는 크게 의미 없지 않나요.??
유x상사 협력점에 자주 가는 편이라 이것저것 물어봤는데 거기서는 미션오일 꼭 sp3 급을 찾아서 사용할 필요는 없다고
하더군요. 대부분 유명한 오일이 덱스론 쪽인데 많은 디젤 뉴스포티지 오너들이 사용하고 있는데 문제 된점은 없다고 하더군요
아마 덱스론 오일쪽 사용해서 문제가 되었다면 여기 클럽에서도 문제 제기도 되어을법 한데 그동안 봤는데 문제가 되었다는
분은 아직 못 봤네요.
정말 차에 대해 잘 모르지만 이제 하나씩 알아가는 입장에서 여기 클럽에서 많이 배우고 있습니다
암튼 궁금한점은 엔진오일 C3 등급에 만족하지 않은 대부분 오일을 사용해서 뉴스포티지에 문제가 되신분은 있는지...?
미션오일 sp3 규격말고 다른 규격을 사용해서 문제가 되신분 있는지 궁금합니다.
그동안 중고차만 3번 몰다 마지막 20대의 마지막은 꼭 새 차 구입한다고 마음먹어서 타고 다니는데 새차라 더욱더 애정이
가네요.
글 읽어보신분 문제가 되었든 안되었든 답변해주시면 감사하겠습니다..^^
특별한 이유는 없고 여기 클럽에서 소음에도 좋고 평도 나쁘지 않고 추천도 꽤 있고해서 사용을 했는데 특별히
소음이 준다거나 다른 좋은점은 둔해서 그런지 모르겠네요.
엔진오일 검색해보니 배성우님이 엔진오일 점도 선택에 관해 링크 걸어주신것 잘 봤는데.....
설명서를 보니 뉴스포티지 가솔린 경우 5w30 추천을 하고 디젤은 따로 추천하는 점도가 없더군요.
그렇다면 대부분 스포티지 오너는 디젤을 사용하시는데 점도는 크게 의미 없지 않나요.??
유x상사 협력점에 자주 가는 편이라 이것저것 물어봤는데 거기서는 미션오일 꼭 sp3 급을 찾아서 사용할 필요는 없다고
하더군요. 대부분 유명한 오일이 덱스론 쪽인데 많은 디젤 뉴스포티지 오너들이 사용하고 있는데 문제 된점은 없다고 하더군요
아마 덱스론 오일쪽 사용해서 문제가 되었다면 여기 클럽에서도 문제 제기도 되어을법 한데 그동안 봤는데 문제가 되었다는
분은 아직 못 봤네요.
정말 차에 대해 잘 모르지만 이제 하나씩 알아가는 입장에서 여기 클럽에서 많이 배우고 있습니다
암튼 궁금한점은 엔진오일 C3 등급에 만족하지 않은 대부분 오일을 사용해서 뉴스포티지에 문제가 되신분은 있는지...?
미션오일 sp3 규격말고 다른 규격을 사용해서 문제가 되신분 있는지 궁금합니다.
그동안 중고차만 3번 몰다 마지막 20대의 마지막은 꼭 새 차 구입한다고 마음먹어서 타고 다니는데 새차라 더욱더 애정이
가네요.
글 읽어보신분 문제가 되었든 안되었든 답변해주시면 감사하겠습니다..^^
댓글
2
배성우[Fermata] 안산
배성우[Fermata] 안산
17:24
2007.05.24.
2007.05.24.
추가적으로 열산화에 의한 변화가 생겨 교환주기를 일찍 가져야 합니다.
덱스론3같은 경우 합성유를 많이 선택하시게 되는데 교환하시는 양은 대부분 10~12리터 정도입니다.
합성미션오일 가격 리터당 1만원이 넘기 때문에 가격 만만치 않습니다.
또한 합성유에 대한 지나친 기대감에 미션오일 교환주기를 늘려서 생각하는 분이 대부분이구요.
실제로 산화가 우려되는데 교환주기를 늘려 사용하는 것은 더 않 좋은 판단이지요.
10만원 넘게 교환주기를 일찍 가지면서 합성미션오일 덱스론을 쓰실필요까지는 없겠죠?
20리터 sp-3 제품도 5만원대입니다. 순환식으로 돌려도 공임포함 8만원 넘지 않습니다.
저 같은 경우 20리터 sp-3 제품으로 2만킬로에 한번씩 돌려줍니다.
어떤 것을 선택하시겠습니까? ^^
덱스론3같은 경우 합성유를 많이 선택하시게 되는데 교환하시는 양은 대부분 10~12리터 정도입니다.
합성미션오일 가격 리터당 1만원이 넘기 때문에 가격 만만치 않습니다.
또한 합성유에 대한 지나친 기대감에 미션오일 교환주기를 늘려서 생각하는 분이 대부분이구요.
실제로 산화가 우려되는데 교환주기를 늘려 사용하는 것은 더 않 좋은 판단이지요.
10만원 넘게 교환주기를 일찍 가지면서 합성미션오일 덱스론을 쓰실필요까지는 없겠죠?
20리터 sp-3 제품도 5만원대입니다. 순환식으로 돌려도 공임포함 8만원 넘지 않습니다.
저 같은 경우 20리터 sp-3 제품으로 2만킬로에 한번씩 돌려줍니다.
어떤 것을 선택하시겠습니까? ^^
17:31
2007.05.24.
2007.05.24.
순정유보다 합성유 판매가 더 좋지요.
각 자동차 회사마다 자기들이 가지는 고유의 미션오일 등급이 있습니다.
현대'/기아는 sp-3 쓰시는 것이 좋습니다.
제가 이전에 걸어드린 링크에서는 디젤엔진에서 사용되는 오일의 점도가 차의 엔진에
어떤 영향을 미치는 가에 대한 글입니다.
보셔서 아시겠지만 옳지 않은 점도에 의한 엔진의 움직임의 작은 변화가 장기적으로 봤을 때
해가 된다는 것을 아셨을 껍니다.
sp-3를 강조하는 이유는 토크 컨버터 슬립시 클러치 보호를 위해
그에 맞는 오일을 넣으라는 것입니다.