지금 옵션이 어떻게 구성되어 있는지 잘은 모르겠지만...

국산 승용디젤은 전륜차동제한장치가 없으면 생산을 못하게 법으로 되어 있습니다.
LSD는 차량 선회시,, 양쪽바퀴의 회전수가 다르기 때문에 그 회전수를 맞취주는 역할을 하구요~
후륜구동용 차량에서 뒷 디퍼런셜기어(데후)에 장착하죠~

4WD에 VDC옵션이 있는 이유는
보통은 전륜구동형 차량이 빗길이나 눈길이나 미끌어짐없이 무난한 성능을 발휘합니다.
후륜에 구동력이 있는 차량들은 약간의 오버스티어 현상이 발생하면서
후륜이 접지력을 잃는 경우가 있습니다.
때문에 스포티지 4WD는 안전성을 더해주기 위해서,,
VDC라는 자세제어장치를 장착합니다...
(ABS시스템응용해서 TCS->ESP->VDC 다 같은 원리의 안전장치이죠~)

둘다 있으면 다 좋고~
어떤게 좋고 나쁜지는 비교불가능합니다.
두 장치의 사용목적과 용도가 전혀 다른 비교불가대상입니다.

LSD는 또한 한쪽 바퀴만 헛도는 것을 방지합니다.... 빙판이나.. 빗물속에 빠졌을 경우~~

짧게 설명하려니 힘드네요~~

인디형.., 일요일날 정모 나오셈

VDC에 한표 VDC들어가면LSD빠져요.. 동시 장착불가