출력 차이가 큽니다..

연비는 비슷

둘다 crdi 엔진 입니다.
터보방식에 따라 wgt vgt로 나뉩니다~

VGT에는 터보가 달렸다고 합니다..

터보란.. 배기되는가스를 강제로 다시 집어 넣어줘서 폭팔력을 높인 장치라나 머래나..^^

CRDI는 Waste Gate 터보에 분사압력 1350바, Variable Geometry 터보에 분사압력 1600바. 모두 커먼레일 방식. 우좌지간 이런거 다 떠나서 VGT엔진이 힘,토크 등이 더 좋아지도록 여러모로 개선된거죠. 개인적으론 터보 방식 변경이 마력 향상에 큰 영향을 끼것 같습니다. 어찌나 차가 잘 나가는지. 내 차는 거북이 T_T

영어로 쓰기 거시기 해서 한글로씁니다.
둘다 커먼 레일 다이렉트 인젝션.. 디젤 직분사 방식의 엔진입니다.
문제는 위에 언급하신 터보차저 즉 과급기의 차이입니다. 4스트로크 디젤엔진의
특성을 알고 계시면 이해하기 쉬운데.. 엔진이 약간 진화했다고 생각하심됩니다.
저는 베지타 엔진인데 아직 힘딸리고 이런건 못느껴봤습니다.
첫차라 비교대상이 없습니다. ㅋㅋ
혹시 중고 구입하실려구요? 베지타 엔진을 추천합니다.

제가 중고로 09년식 vgt을 구입했다가 20일정도 타고 이상이 생겨 돈얼마받고 05년식crdi엔진으로 끌구왔습니다

옵셥은 05년식은 최고급형 09년식은 고급형이였지요.. 솔직히 20일 타본결과 순간 스피드? 신호대기 정차시에

순간스피드 이런거나 속도가 더 빨리올라가는건 당연 vgt가 월등해요 하지만 저는 과속을 즐기지 않하서

crdi엔진도 아주 잘타고 있씁니다~ vgt - crdi 이 두가지만 비교했을때 차이가 있지 제가 전차가 구형아반때인데

거기비하면 vgt crdi 이차들은 아주아주 휼륭합니다..ㅋㅋㅋ

둘다 같은 CRDI D엔진입니다 차이점은 사용터보차저가 고정식이냐 가변식이냐에 따라 달라지고
이에따라 고압펌프부품도 다른것으로 알고 있습니다.
자세히는 잘 모르나 대충 변화한 것은 하기와 같을 것입니다.
05년식 WGT터보 115마력 -> 06년식 VGT로 터보변경 143마력.매연후처리장치 장착 -> 07.08년식 VGT에 ECU조정 각각 146마력.151마력

향후 새모델이 나오면서 R엔진을 장착하겠지요 소렌토나 투싼처럼요^^

다만 효율(출력)의 차이가 VGT가 월등하지요.
그리고 매연의 발생이 줄었구요^^
연비 향상도 당연하고요
그런데 요즘은 EVGT가 나왔다는데....
현재 베라크루즈에 장착중인걸로 알고 있습니다.