저속운행시엔진쪽에서나는소리알려주세요.
- (강원)권민수
- 조회 수 2464
- 2009.09.17. 18:05
04년9월 흰색 리미티드 디젤차량(2륜) 입니다.
저속 운행시(50키로미만)R.P.M이 1500-2000일 경우와 운행중 정차시(열간,냉간시 똑같음)
또한 도로에 과속방지턱을 넘거나 평탄하지않은 도로일 경우엔진룸(정확히 어딘지는 모르고)쪽 에서
따르륵, 따르륵 하는 소리가 미세하게 들립니다.
처음에는(5-6개월전부터 소리가나기 시작함) 들리다가 안들리다 하다가
지금은 지속적으로 계속해서 소리가 나고 있습니다,
저녁이나 아침에는 더 크게 나는거 같읍니다.
기아 서비스에 점검을 받으려고 입고하니 기사가 운행을 해보고
무슨 부속이라고했는데 명칭은 잘 모르겠고 엔진밑에 고무를 갈아야한다고하고(30만원 가량소요)
또다른 정비소에서는 타임벨트와 각종 벨트를 조정해주는 부속이 잘못되서
나중에 벨트를 갈때 같이 갈아주면 된다는데 계속 소리가 나니 무진장 신경이 쓰입니다.
고수님들의 고귀한 의견을 듣고자 글을올립니다.
무엇이 문제인지 운행에 별 문제가 없는건지
답글 부탁드립니다..
저속 운행시(50키로미만)R.P.M이 1500-2000일 경우와 운행중 정차시(열간,냉간시 똑같음)
또한 도로에 과속방지턱을 넘거나 평탄하지않은 도로일 경우엔진룸(정확히 어딘지는 모르고)쪽 에서
따르륵, 따르륵 하는 소리가 미세하게 들립니다.
처음에는(5-6개월전부터 소리가나기 시작함) 들리다가 안들리다 하다가
지금은 지속적으로 계속해서 소리가 나고 있습니다,
저녁이나 아침에는 더 크게 나는거 같읍니다.
기아 서비스에 점검을 받으려고 입고하니 기사가 운행을 해보고
무슨 부속이라고했는데 명칭은 잘 모르겠고 엔진밑에 고무를 갈아야한다고하고(30만원 가량소요)
또다른 정비소에서는 타임벨트와 각종 벨트를 조정해주는 부속이 잘못되서
나중에 벨트를 갈때 같이 갈아주면 된다는데 계속 소리가 나니 무진장 신경이 쓰입니다.
고수님들의 고귀한 의견을 듣고자 글을올립니다.
무엇이 문제인지 운행에 별 문제가 없는건지
답글 부탁드립니다..
댓글
7
[서경]깜댕이
(강원)권민수
(강원)권민수
[경]임자929(전계영)
[서경]깜댕이
[서경]깜댕이
(강원)권민수
18:47
2009.09.17.
2009.09.17.
알려주셔서 감사합니다.
알려주신것중 얼핏 엔진마운트라고 들은것 같기도 하고.4개를 다교체해야한다고 하면서..
핸들에는 큰 진동을 못느끼고 연식이(04년9월)지나니까 차체의 진동은 있다고 생각했는데..
그리고 타정비소에서 말한 벨트쪽의 문제의 제기성은 타당한지요..
알려주신것중 얼핏 엔진마운트라고 들은것 같기도 하고.4개를 다교체해야한다고 하면서..
핸들에는 큰 진동을 못느끼고 연식이(04년9월)지나니까 차체의 진동은 있다고 생각했는데..
그리고 타정비소에서 말한 벨트쪽의 문제의 제기성은 타당한지요..
21:33
2009.09.17.
2009.09.17.
엔진마운트라면 비용은 어느정도인지 알려주심 감사합니다.
혹시 다른쪽 결함으로도 이와같은 소리가 나는지도알려주세요..
소리는 따르륵소리같기도 하고 귀뚜라미 소리같기도하고찌직하는
소리같기도하고 하여튼 듣기에 따라 다르니까요..
답글 감사합니다.
혹시 다른쪽 결함으로도 이와같은 소리가 나는지도알려주세요..
소리는 따르륵소리같기도 하고 귀뚜라미 소리같기도하고찌직하는
소리같기도하고 하여튼 듣기에 따라 다르니까요..
답글 감사합니다.
21:38
2009.09.17.
2009.09.17.
23:22
2009.09.17.
2009.09.17.
4개 교체까지 말씀하셨으니, 엔진 마운트가 맞는것 같구요. 비용은 보통 15만원선입니다. 물론, 사업소나 협력점에 들어가시면 공임 및 기술료가 높아서 비싸집니다. 제가 말씀드리는 15만원은 일반 카센타나 동호회 협력점들 가격입니다.
일단, 미미를 교체하셔야 한다는 판단을 받으셨으므로, 이 부분 수리 후 동일 증상이 계속되는지 확인하시는 것이 좋을 듯 합니다. 결정적으로 크게 걱정할만한 부분은 아닌 듯 합니다. ^^*
일단, 미미를 교체하셔야 한다는 판단을 받으셨으므로, 이 부분 수리 후 동일 증상이 계속되는지 확인하시는 것이 좋을 듯 합니다. 결정적으로 크게 걱정할만한 부분은 아닌 듯 합니다. ^^*
09:36
2009.09.18.
2009.09.18.
그리고, 각종 벨트를 조정해 주는 부속이라 하시면 오토텐셔너가 아닐까 생각됩니다만, 말 그대로 그 부분은 락을 걸어 놓지 않는 이상 벨트 상황에 따라 자기가 스스로 벨트류의 장력을 조절하게끔 되어 있습니다. 신경 안쓰셔도 됩니다.
그분 말씀대로 타이밍벨트 교환시 함께 교환하는 부품이므로 그때 교환하시면 됩니다.
그분 말씀대로 타이밍벨트 교환시 함께 교환하는 부품이므로 그때 교환하시면 됩니다.
09:54
2009.09.18.
2009.09.18.
13:37
2009.09.18.
2009.09.18.
그리고, 30만원 정도라고 하셨으니, 아마도 'ㄷ'자 멤바를 말씀하시는 것 같네요. 아니면, 엔진밑에 고무라는 말을 참고하자면 엔진마운트(통상 미미라고 하죠)를 말씀하시는 것도 같구요. 그런데 30만원은 좀 비싸네요..
어찌되었던 두가지 중 어느것이라도 차량 운행상 문제가 되지 않습니다. 단지, 예민하신 분이라면 신경은 계속 쓰이질테지만요.. 그리고 멤바같은 경우라면 압축 고무가 찢어져서 나는 소리니, 그것만 교환해 주시면 되구요, 엔진마운트는 정확한 주기(보통 8만키로는 괜찮을거예요)는 없지만 점검 후 딱딱해져서 찢어졌다면 교체하시면 됩니다. 이것이 찢어졌다면 엔진 진동이 핸들에 많이 전달될 거예요. 그 부분만 감수하시면 천천히 교체해도 될것이라 생각됩니다.