운전석 쪽에 파워 윈도우 +전원이

미등? 상시? 도어락? 등?

혹시 어떤 전원인지 아시나요? 어떤전원인지 파악하신다음.. 그것에 해당하는
퓨즈를 우선 점검하시구요..
실내 퓨즈박스 뿐만 아니라.. 엔진룸 퓨즈박스도 살펴보시구요..

에탁스라고.. 전장품을 제어하는 장치가 있거든요~
각종 실내등 잔광유지 타이머.. 도어락 전원 일시적으로 유지시키는 기능..
도어락 리모컨 기능.. 뭐 그런 기능을 하는 부품인데...
재수없으면 이게 고장 났을 수도 있어요~~~
혹시 그 순간 타는 냄새 안 나셨죠??

미등 + 선을 건드렸습니다.(얇은 빨간색 선) 엔진룸 퓨즈박스가 있나요? 거긴 몬봤는데...그리고 타는 냄세는 나지 않았는데요...아참 여기서 질문이 혹시 파워윈도우 배선 중 얇은 빨강색이 미등+이고 굵은 빨간색은 어떤 배선인지요?

미등 +건드려서 쇼트 나신거면..
별 이상없을텐데요 ^^ 미등 퓨즈가 나가서 미등만 점등 안될텐데...
작동을 안한다니...

지금 문짝과 스위치를 탈거한 상태인가요??
4문짝 스위치 커넥터를 전부 결함해야 도어 스위치류가 작동을 합니다..
특히 앞 좌석 두 문짝 스위치는 꼭 결합해야 작동 됩니다..


제 기억에..
미등+는 얇은 빨강에 주황색 줄이 있었던 것 같은데요...

미등은 현재 작동이 되는 상태입니다. 그럼 다른쪽 문제인거 같은데 파워윈도우 스위치가 몇개 있어서 다른거 끼워도 증상은 동일한데요. 혹시 파워윈도우 휴즈가 나간걸까요? 아님 전혀 다른 문제인가? 오늘 운전석하고 조수석을 탈거 했는데
조수석 윈도우 커넥터 문제일까요?
아참 혹시 윈도우 커넥터 배선 중 +전원이 또다른게 있나요?(얇은 빨간색 선 말구요~~)

미등이 작동이 되는 상태라면..
다른 +전원을 건드린것 같네요..
우선 퓨즈박스를 이 잡듯이 뒤져서 하나하나 확인하세요..


원도우 커넥터 배선 중 접지 검은선 빼고는 전부 +일 겁니다..

윈도우 락버튼 눌려있는것에 한표입니다