전 시모ㅌ 껄로 쓰는데요,, 편리하고 좋습니다.
다만, 순정으로 하실경우 5000마다 교환하실려면 좀,,,
차라리 3천정도에 열어서 에어건으로 청소해주시고
오일갈때쯤에 교환하시는게 좋을듯합니다.
오일은 얼마만에 교환하시는지는 몰라도 오일교환주기의 반쯤됐으때 에어건으로 청소해주시면 좋을듯합니다.
뭐,, 자주열어서 청소해주며 더좋구요,, 하지만 귀차니즘땜에 힘들겁니다.
시모ㅌ 는 오일갈때만 청소해서 넣어주면도는데,, 청소하고 말리는 시간이 좀깁니다.
급할땐 오일갈러가면 낭패지만 방법은 순정필터를 항상 가지고 다닙니다.
청소후 급하게 가시려면 순정필터를 일단 끼우고 다니시다가 하루지나서
시모ㅌ로 교환해줍니다.

글쎄여 오픈형 필터로 가실꺼 아니면 순정형은 그다지 벌반 차이없는거 같던데여^^흡기량도 그렇고...

그렇다고 필터링이 더 나을것도 아니구여 오히려 더 안 좋은것도 있구여...빨아쓰는 필터는 매번 관리도 구찬고...

저도 오픈으로 가기전에 순정형 유니..로 썼는데여 그나만 좀 관리가 편합니다...빨아쓰는게 아니라 그냥 리필교체식이라..

습식이라 센서에 영향도 간다고 하는데 실제로 5년 이상 계속 쓰고 있는데 괜찮던데요.
저도 순정형 유니필터 쓰고 있습니다. 그린 필터, 클린 필터.. 비슷한 종류가 많은데 유니필터가 원조가 아닐까요?

저는 태* 필터 사용 중 그러나 총알이 마니들어가는게 단점
가끔 에어건으로 청소 해주면 폐차할때까지 사용가능

전 ITG 순정형쓰는데요~
느낌상인지 어떤지 전 만족하며 타고다닙니다~
초기비용은 비싸지만..반영구적으로 사용가능하기에 낫다고 봅니다~
세차할때마다 에어건으로 불어쓰면 되므로~;;

6천원에서 몇백원 빠지는 순정을 트렁크에 쟁여놓고
4천 전후해서 교환해주고 있습니다.
뭐 비싼것도 아니고....
깜빡하고 7천정도 타다가 교체했는데 차가 좀 더 잘 나가더군요 ^^;;

순정으로 5000마다 교체해 주세요...
하긴 저도 10000 다 되는데..교체해 줘야겠습니다.