타이밍벨트 작업 후 진동 소음이 심해졌어요
- [경]인삼쥬스
- 조회 수 2280
- 2009.11.30. 21:41
예전에는 디젤차 치고는 진동,소음이 진짜 없었는데
지금은 타이밍벨트 작업하고 계속 진동 소음이 엄청나네요ㅠ
마치 경운기 타고 다니는 느낌이고 신호대기시 N모드가 기존의 D모드정도로 느껴질만큼
너무 심합니다 ㅠㅠ
대충 검색해보니 벨트 장력 문제라고 하는분이 있던데
그만 가만히 냅두면 알아서 장력 조절이 될까요?
아니면 작업한곳 가서 이야기를 해야할까요?
타이밍벨트 작업후 100km정도 주행한 상태입니다
그리고 스피커 교체작업한다고 문짝 뜯은적이 있고
네비 선을 센터안에 매립해서 선이 물려있어서 센터페시아가 윗쪽으로 살짝 들려있는 상태인데
이 두군데에서도 소음이 심하게 나네요.... 저알피엠에서의 잡소음요
이것도 어떻게 해결해야될까요
지금은 타이밍벨트 작업하고 계속 진동 소음이 엄청나네요ㅠ
마치 경운기 타고 다니는 느낌이고 신호대기시 N모드가 기존의 D모드정도로 느껴질만큼
너무 심합니다 ㅠㅠ
대충 검색해보니 벨트 장력 문제라고 하는분이 있던데
그만 가만히 냅두면 알아서 장력 조절이 될까요?
아니면 작업한곳 가서 이야기를 해야할까요?
타이밍벨트 작업후 100km정도 주행한 상태입니다
그리고 스피커 교체작업한다고 문짝 뜯은적이 있고
네비 선을 센터안에 매립해서 선이 물려있어서 센터페시아가 윗쪽으로 살짝 들려있는 상태인데
이 두군데에서도 소음이 심하게 나네요.... 저알피엠에서의 잡소음요
이것도 어떻게 해결해야될까요
댓글
6
![[강원]김태호](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
[강원]김태호
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[경]임자929(전계영)
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21:46
2009.11.30.
2009.11.30.
엔진 내리지는 않고 리프트에 뛰운 상태에서 조수석쪽 타이어 탈거하고 그쪽이랑 엔진룸에서 작업하던데요
소음과 진동은 몇배로 상승했는데 ㅠ 출력은 제대로 나옵니다
그리고 베어링이던가 샤프트던가 거기에 전 crdi인데 vgt용을 끼울려길래 제가 이거 vgt용인데 끼워도 되냐니까
그냥 끼워버리더군요 여기랑 진동소음은 상관이 없나요?
정비소에서 첨에 엔진미미가 좀 쳐졌다고 교환해야될것 같다고 했는데
제가 괜찮다고 그냥 타이밍벨트만 해달라고 했는데 작업하고 난 이후 보니까 확연히
소음진동이 심해졌습니다 엔진미미에 장난친것 같기도 하고 심난하네요 ㅠ
제가 안한다고 했거든요
소음과 진동은 몇배로 상승했는데 ㅠ 출력은 제대로 나옵니다
그리고 베어링이던가 샤프트던가 거기에 전 crdi인데 vgt용을 끼울려길래 제가 이거 vgt용인데 끼워도 되냐니까
그냥 끼워버리더군요 여기랑 진동소음은 상관이 없나요?
정비소에서 첨에 엔진미미가 좀 쳐졌다고 교환해야될것 같다고 했는데
제가 괜찮다고 그냥 타이밍벨트만 해달라고 했는데 작업하고 난 이후 보니까 확연히
소음진동이 심해졌습니다 엔진미미에 장난친것 같기도 하고 심난하네요 ㅠ
제가 안한다고 했거든요
22:15
2009.11.30.
2009.11.30.
정비소에서 장난친 건 없습니다....
장난친게 아니라...
그 정도 주행거리가 되면.. 미미는 당연히 손상이 됩니다.. ^^
정비사도 미미를 말씀하신거 같은데..
미미도 타이밍 교환할 때가 되면 교환을 해 주어야 합니다.. ^^
몇 천원 하는 냉각수 호스와.. 써머스태트까지 싹 다 교환 해주면 좋습니다..
장난친게 아니라...
그 정도 주행거리가 되면.. 미미는 당연히 손상이 됩니다.. ^^
정비사도 미미를 말씀하신거 같은데..
미미도 타이밍 교환할 때가 되면 교환을 해 주어야 합니다.. ^^
몇 천원 하는 냉각수 호스와.. 써머스태트까지 싹 다 교환 해주면 좋습니다..
22:18
2009.11.30.
2009.11.30.
베어링?? 샤프트?? 정확히 뭐던가요??
텐션 베어링도 모양이 약간씩 변형되어서 나오긴 합니다.. 기능상 이상없구요..
워터펌프도 WGT용이랑 VGT용이 다르긴 합니다.. 임펠러 사이즈가 약간 다릅니다.. 역시 호환되구요..
하지만 이것들도 진동의 원인은 아닙니다. ^^
텐션 베어링도 모양이 약간씩 변형되어서 나오긴 합니다.. 기능상 이상없구요..
워터펌프도 WGT용이랑 VGT용이 다르긴 합니다.. 임펠러 사이즈가 약간 다릅니다.. 역시 호환되구요..
하지만 이것들도 진동의 원인은 아닙니다. ^^
22:21
2009.11.30.
2009.11.30.
답변 감사드립니다
아마 베어링일꺼에요 부품 안쪽에 vgt라고 적혀있었는데 교환하고난 기존 베어링에는 아무런 표시가 없었거든요
엔진미미 갈아야겠네요 ㅠ 답변 너무 고맙습니다 궁금증이 확 풀리네요
아마 베어링일꺼에요 부품 안쪽에 vgt라고 적혀있었는데 교환하고난 기존 베어링에는 아무런 표시가 없었거든요
엔진미미 갈아야겠네요 ㅠ 답변 너무 고맙습니다 궁금증이 확 풀리네요
00:11
2009.12.01.
2009.12.01.
14:05
2009.12.01.
2009.12.01.
엔진 내리고 작업했는지..
아님 운전석쪽 미미만 걸고.. 아래 쟈키 받치고 떠가면서 작업을 했는지..
출력이 제대로 나온다면 타이밍 작업에 문제는 없는 겁니다..
엔진 미션 미미 4개 교환해 보세요....