타이어 인치업 관련 단순하고 무식한 의문점
- 바부팅
- 조회 수 1510
- 2010.06.21. 20:20
댓글
4
[경]핸들이티
[경]핸들이티
[서경]꿈꾸는자™
[서경]완이
20:59
2010.06.21.
2010.06.21.
연비하락의 이유는... 초경량 휠이 아닌이상 일단 휠의 중량 증가와, 휠중량의 위치도 센터에서 멀어져서(?);;
......아.....자세한건 다음분에게 패스! ㅎㅎ
......아.....자세한건 다음분에게 패스! ㅎㅎ
21:02
2010.06.21.
2010.06.21.
21:05
2010.06.21.
2010.06.21.
휠의 무게도 한몫하죠..
또.. 광폭타이어를 쓰셔도 연비 안나옵니다.
그만큼 바닥에 닿는 면적이 많으면 많을수록 기름을 더 먹지요..
스포티지에 295 / 35 / 18 썼을때.. 연비는 생각안하고 탔습니다.
연비 생각하면 235 , 245..
초경량이면 생각이 달라지겠지요..
암튼 초경량에 고강성이라면 얘기가 달라집니다.
아무리 키워도 연비에는 문제가 없습니다.
조금은 있겠지만요^^
또.. 광폭타이어를 쓰셔도 연비 안나옵니다.
그만큼 바닥에 닿는 면적이 많으면 많을수록 기름을 더 먹지요..
스포티지에 295 / 35 / 18 썼을때.. 연비는 생각안하고 탔습니다.
연비 생각하면 235 , 245..
초경량이면 생각이 달라지겠지요..
암튼 초경량에 고강성이라면 얘기가 달라집니다.
아무리 키워도 연비에는 문제가 없습니다.
조금은 있겠지만요^^
01:30
2010.06.22.
2010.06.22.
위처럼 전체 타이어의 둘레는 유지가 되고 편평비가 낮아지게 되므로 차체 높이의 변화는 없다고 보시면 됩니당 ㅎㅎ