배기매니폴더 가스켓쪽확인좀..지가 cpf달고다닐때 어쩌다가 지금소리처럼 우웅날때가있었는데
암튼 그소리나다가 가스켓크랙가서 삐리릭소리나서 교체함.ㅋㅋ

젠장.....매니가뒤에있으니....ㅡㅡ확인가능하려나모르겠네이거;;;;

소리는맘에드는데 차가않간단;;;

형그랄때는 디젤튜닝전문샵에 문의를..ㅋㅋㅋ 아무리 우리가 왈가왈부해봐야 직접봐야지아는거잖아유..ㅋㅋ

가스켓이 나가면 지대 차가 삑삑 거려서 단번에 알 수 있긴한데

그게 부스트가 몸으로 느낄만큼 덜 뜰 정도로 새지는 않던데요...저도 찢어져 봤는데;;;

배기가 지대 웅웅 거리면서 차를 뒤에서 잡아 당기는 느낌이라면

딱 한번 있어요..;; egr 밸브;;;; 순정차량은 egr 밸브 맛탱이가 가시면 그냥 조금...덜 나간다는 느낌인데

예전에 cpf 안녕 하자마자 맵핑값이 잘못되서 egr 밸브가 지맘대로 열릴때가 있었는데

소리가 지대 100파이짜리 소리가 나면서 차가 정말 않나갑니다;;; 특히 초반에 엄청 굼뜸

계속 액셀 밟으면 조금씩 조금씩 부스트가 차오르긴 하는데.....

근데 내수님차는 경기차라 egr 없;;;; 겠군여... 액츄도 한번 확인 해보세유....

인터쿨러 파이핑같은데서 새는거면...백미러보면 딱 표남...매연작렬....

지가 보기엔 EGR 은 없는듯하니 패쓰하고 ;;


그 증상이면 딱 한군데 네유 ... 터보 부스트 엑츄네유 ...엑츄 실리콘호스때문에 부스트를 잘 못열거나


또는 엑츄 자체가 고장이라 지멋대로 덜 열거나 ........나나나 ... ㅇㅋ ?? ㅋㅋ


이번기회에 HKS 1바 엑츄로 바꾸심이 ㅋㅋ

내수님차 EGR 맵으로 죽인걸로 알고있는데 ;;;;;;아마도 ㅋ


EGR 그거 없는게 훨신 좋츄 ㅋㅋ 만약에 달려있다면 EGR 기능을 맵으로 정지했을거여유 ..


EGR 의 역활이 불로바이게스를 다시 태울수있게끔 메니로 벨브를 아용하여 넣어주는 역활을하는데


이눔이 지멋대로 열고있는 경우가 있쥬 ..그럼 배기 메니에서 터빈을 돌려주는 압력이 낳아져 부스트가


메롱이쥬 ㅋ 그래서 나름 트라블이 나는거쥬 ㅋㅋ 만약에 EGR 이 작동하게끔 되어있다면 이번기회에


무력화 시키심이 ^^ VGT 가 WGT 에 비하면 엄청 잘 나가거든유 ...

머두감사합니다 후기는 충방으로모시겠습니다^^

저의 경우도 비슷한.. 근데 느낌이 배기음이 엔진룸에서 나는듯한..
원인은 인터쿨러에서 터빈으로 가는 알루미늄관에 크랙이 가서 부밍음과 출력저하가 생기더군요..
크랙 잡고나서 진동 잡히고.. 소음 줄고.. 부밍음 사라지고 차도 잘 나가고.. 연비도 좋아지고 - -;

토끼님///ㅠㅠ 부밍음은정확히배기에서;;;뒷자리와이프가시승해보구판단요;;