교환만 하면 되는거 절대 아니구요...

터빈값 몇십만원에 끝나는 작업이 아닙니다

제대로 셋팅하려면 최소 배추 300장은 필요합니다

그리고 수동 클러치의 허용토크를 생각해 봤을때 터빈업글은 그리 좋은 선택이 아닙니다

더 궁금하심 쪽지주세요

수동은 동판이추가되죠.....

터빈 중고품못구하면 신품70만원넘게주고사셔야하고 맵핑재맵해야하는데

공구맵으론않되고 메이커가야하구요 2.2돌릴라믄 인터쿨러 배기흡기는하는게좋구요

CPF는 당근안녕해야하구요 안녕하셨는지몰라두...ㅎㅎ CPF털얻으면그나마수월해요..

저늑래서 나노님이못내리구 차팔은터빈 VNT를......3차구매..이것두..지대않나온다는;;

신품은..ㅎㄷㄷ한가격;;

석적흰둥이님 출력에 목이 마르신게 분명하네요^^
여기에도 글....^^
위에 두분이 잘 말씀해주셔서 저야 뭐...그닥 할말이 없네요
기본 흡.배기 맵핑 (cpf제거) cpf 완벽하게 제어할줄 아는곳에서 하셔야 하는거 당연 아시죠^^
요즘cm중고 30 정도 하려나 모르겠네요....구하면 좋겠지만 구해놓고도 상태가 메롱이면...대략난감이죠
현재 어느정도 셋팅인지 모르겠지만 일단 원하는 스펙으로 가시려면
기본적으로 뒷바침 해줘야 할것들을 먼저 해놓으셔야 단계단계 올라가면서
스트레스 덜받고 중복투자 막을수 있어요

ㅎㅎ제리님도등장~~~맞아요..중고가30이구 오버홀받으면 40
~50되요.....신품으로다들하는데....요즘 품귀현상이래요...

프라이드 아이30 아방이HD 등 1.6디젤승용에겐 최상이래요..빡시게돌려야 VNT올린데요;;

저는 하나도 못 알아 듣겠네요 ..ㅋㅋ WGT 똥차... 쭉~ 타다가 순정 출력 높은 차로
갈아타야겠습니다..ㅠㅠ 여친은 스R 계약했다는데..이제 얼마나 저를 약을 올릴런지...-_-

제경험으로는 순정터빈이나 vnt나 제가쓰는 가래떡이나 달려보면 그늠이 그늠이에유....
고로 터빈 교체안해도 그냥저냥 탈만하다는거;;;;;제대로해보시려면 300장은 적죠...^^
터빈 120+인터쿨러 65+ 풀배기[머플러]50정도?+맵핑25?+최소한의 부스트게이지36?데피기준+구변비용20이상?
흡기 리로리드26만+인테이크까지하면 한35? 대충 이정도인데;;;;어휴;;;;저도 왜했나합니다..ㅡㅡㅋ

민환시스펙이딱좋음...난멈춰야했음..중복이좀많음...다행이거저했지만...

터빈[있고]+인터쿨러[있고]+배기[있고]+맵[무료]+부스트게이지[민환시꺼예약]+구변다되있고....

나는업할수밖에업다......라구체면을.....민환시....않밟고다녀서그렇지....차이많이커;;

순정은 처반에가볍께..탁탁??치구....3단부터...병맛이구....사제는 민환시차마냥....3단부터좀잡ㅇㄹ수없구..

VNT는.....나노님말로는180에서...뗬다밟아도...토크발이느껴진다잖아...해보려구..ㅋㅋ오늘오창에터보갔다놓구왔음..

월요일즘올려볼까생각중..2단넘어서는 터빈이중요해....2.2는 순정이구 흔하지도않고...내구성이....

지는 아방이타고당긴께 스퐁이 토크빨도모르겠고;;;;;암튼 빠르다는표현이;;;;;
저한테는 기본 시트에 묻히는느낌이 나줘야지 아...좀나가는구나 이런생각이..흐흐...

ㅡㅡ이냥반.....아방이휠빼서숨겨놔야겠음.....난승용타면 주위에서 운전스타일을알기에.....

죽을까봐타지말라구함....;;; 인정함....나도모르게가다가 어디빨려들어갈거같음....

퇴근길....꼭....찍는구간있음;;;시골이라..ㅎㅎㅎ 짐와이프아방이팔어말어하구있음...ㅋㅋㅋㅋ

팔구틱코수동을........ㅋㅋㅋㅋ

아이고 머리야 .... .. 머가 이리 어려워요 ㅋㅋ 답변들 감사 합니다 &^^