작업을 어떻게 하느냐에따라 10키로가들지..100그람이들지를 알껀데 질문이 좀 막막하네요..

레진작업은 일반 빠데작업보다 힘듬니다.. 작업해본1인으로 빠데는 레진보다 가공하기가 쉽습니다.
그리고 어느정도 손재주가 있으셔야 합니다..그냥 바르고 굳으면 사포로 문지르면 되겠지...
생각하시고 작업하시려면 절대 퀄리티 좋은 거 안나옴니다..

레진의 기본적인 성질과 성형방법을 아신다면 작업이 조금 수월하지요..
레진작업을 하실때 잘못하면 차량의 작은 충격 (노면 주행충격)에도 통째로 툭~ 하고 떨어짐니다.
그리고 레진 작업을 하실때는 마무리를 최대한 매끄럽게 해주셔야 손이 덜 갑니다..

찰흙 빚듯이 물가지고 마무리를 매끄럽게 해주셔야 하구요.. 재털이쪽에 간단한 작업하신다면
500g도 충분합니다..공간이 많은쪽에 만만한 것으로 충전해주시고 외부만 완벽하게 레진으로
하시면 됩니다.. 모든 공간을 레진으로 다 채우신다면 너무 힘들고 지저분한 작업이 됩니다.

레진작업하시고 빠데로 마무리해주셔야 하구요. 사로질하실때 최대한 단차 안생기게 하셔야 합니다.
눈으로 그냥 보시면 이쁜거 같은데 도장하시고 나면 울퉁불퉁 정말 이상하게 될지도 모름니다..
참고하셔서 주의하셔서 작업하시길 바래요.

와우 톰님 완전 감사합니다^^ ~