제가 하는 운전 방식이 정말 연비에 도움이 될까요?

바비준
조회 수 1308
2011.01.21. 00:08

제가 하는 운전 방식이 연비에 도움이 되나요?

보통 신호대기시 D에서 N으로 놓으면 연비에 아주 조금 도움이 된다고 하던데요.

저 같은 경우는 D를 놓고 잘 달리고 있다가 신호등 100~200m앞에서 빨간불이들어오면 기어를 N으로 빼고

탄력주행으로 신호등까지 가서 정지 후에 기다렸다가 출발합니다.

100~200m 정도는 기어중립으로 갔으니 연비에 도움이 되지 않았을까 생각합니다.

제 생각이 맞는 것일까요?

안좋은 습관일까요?

그냥 D 놓고 탄력주행 하는게 맞는 것일까요?

궁금합니다.

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[강원]김태호^.^

도움 안됩니다.. ^^ 그냥 편하게 타세요 ^^

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01:12
2011.01.21.

[충]홍뽕™

안좋다고하던데

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01:16
2011.01.21.

[충]청주읍

기어를 n으로 빼는건 아주 않좋은 습관입니다.....
운행도중 d에서 n으로 빼면 브래이킹이 안되서 사고의 위험이 아주높습니다...
그리고 악셀에서 발을떼는것보다 n으로 변경하는게 기름을 더먹습니다

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01:30
2011.01.21.

[경]핸들이티

전혀 도움도 안되고 오히려 위험할 뿐더러 D 탄력보다 N이 기름 더 먹어요...

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09:29
2011.01.21.

[경]스틱2발.울산

오토기어에 무리가 올수도 있을터.

전 스틱이라도 150 알피엠 정도에선 탈력주행 퓨얼컷 인가? 경유 소모를 알아서 차단...

공회전은 기름 더 먹는답니다.

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11:00
2011.01.21.

[서경]불광튀지[고영웅]

주행중 N에두면 도움안되는건 윗분들이 말씀하셧으니 저는 다른부분을 말씀드리자면 보통 신호대기시 P나 N에 두시는분들이 많습니다. 물론 긴 정체나 신호대기시엔 그리하시는것이 좋습니다. 다만 짧은 신호대기나 정체시 그리하시는건 미션건강에 도움이 되지 않습니다. 저같은경우 귀찮아서 신호대기나 정체시 미션은 D에 그대로 두는편입니다. 그리고 N이나 P에두고 정차해있다가 출발시 D로 옮기신후 2초가량 기다리시고 악셀조작하시는것이 미션에 좋습니다.

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11:33
2011.01.21.

바비준

이렇게 많은 분들이 답변을 해주셨네요. 너무 감사드려요

운행습관을 바로 다시 들여야 겠어요.

정말 정말 감사드립니다.

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13:12
2011.01.21.

바비준

이렇게 많은 분들이 답변을 해주셨네요. 너무 감사드려요
운행습관을 바로 다시 들여야 겠어요.
운전하면서 내가 하는게 맞는 행동인가 항상 궁금했는데 이제는 명쾌해졌어요.
정말 정말 감사드립니다.

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13:12
2011.01.21.

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