후방카메라 배선 휴즈가 자꾸 끊어집니다.
- [경]민달
- 조회 수 19462
- 2011.02.28. 20:52
아이소라 후방카메라를 사용중입니다.
엔나비 S200에 2주동안 잘 사용하다가 네비를 파인 IQ3D1000으로 바꿨는데요.
네비를 바꾼이후, 2번째 시동넣고 후방카메라를 사용하는데 갑자기 안나오네요.
알고보니 후방카메라 배선휴즈(실휴즈)가 끊어졌습니다.
후방카메라에서 후진등 전원넣는쪽에 (3A 220v 실휴즈(전구같은휴즈)) 가 있는데 끊어졌더군요.
그래서 다시 실휴즈를 교체하고 30분정도 후방카메라를 잘 사용하다가 또 안되네요. 실휴즈가 또 끊어졌더군요.
1. 실휴즈가 잘 끊어지는 원인이 뭘까요? 전선은 끊어지거나 씹히지 않도록 카메라 배선을 꼼꼼하게 순정처럼 차량 내부에 정리했습니다.
2. 실휴즈라서 잘 끊어지면, 휴즈박스에 사용하는 휴즈를 암페어를 높이고 5A~10A 휴즈를 사용해도 괜찮을까요?
카메라 판매점에 물어보니, 5A휴즈는 괜찮은데 10A휴즈는 사용하지 말라고 하더군요. 이유가 뭔지 궁금하네요.
우선은 후방카메라 전원 마이너스를 차체에 접지했었는데, 후진등(-)에 다시 연결해놓고, 휴즈박스에 사용하는 휴즈 3A짜리로 연결은 해놨습니다. 그런데 왠지 또 휴즈 끊어질것 같은 예감이 솔솔~ -_-;;
내일 비온다는데 안전운행하세요. ^^
엔나비 S200에 2주동안 잘 사용하다가 네비를 파인 IQ3D1000으로 바꿨는데요.
네비를 바꾼이후, 2번째 시동넣고 후방카메라를 사용하는데 갑자기 안나오네요.
알고보니 후방카메라 배선휴즈(실휴즈)가 끊어졌습니다.
후방카메라에서 후진등 전원넣는쪽에 (3A 220v 실휴즈(전구같은휴즈)) 가 있는데 끊어졌더군요.
그래서 다시 실휴즈를 교체하고 30분정도 후방카메라를 잘 사용하다가 또 안되네요. 실휴즈가 또 끊어졌더군요.
1. 실휴즈가 잘 끊어지는 원인이 뭘까요? 전선은 끊어지거나 씹히지 않도록 카메라 배선을 꼼꼼하게 순정처럼 차량 내부에 정리했습니다.
2. 실휴즈라서 잘 끊어지면, 휴즈박스에 사용하는 휴즈를 암페어를 높이고 5A~10A 휴즈를 사용해도 괜찮을까요?
카메라 판매점에 물어보니, 5A휴즈는 괜찮은데 10A휴즈는 사용하지 말라고 하더군요. 이유가 뭔지 궁금하네요.
우선은 후방카메라 전원 마이너스를 차체에 접지했었는데, 후진등(-)에 다시 연결해놓고, 휴즈박스에 사용하는 휴즈 3A짜리로 연결은 해놨습니다. 그런데 왠지 또 휴즈 끊어질것 같은 예감이 솔솔~ -_-;;
내일 비온다는데 안전운행하세요. ^^
댓글
7
![[강원]김태호^.^](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
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22:26
2011.02.28.
2011.02.28.
예, 후방카메라 배선중 후진등에 연결하는 +배선에 3A 짜리 실휴즈가 있더군요. 3A 실휴즈가 금방 끊겨버려서 휴즈가 끊기는 원인이 따로 있나 궁금하네요.
23:06
2011.02.28.
2011.02.28.
00:18
2011.03.01.
2011.03.01.
파인드라이브 IQ3D1000 영상변환잭이 4극단자(3번 접지)라서 맞는걸로 사용하고 있습니다. 3극 2선 변환잭도 사용가능하다고 하는데 변환잭을 바꿔볼까요?
01:42
2011.03.01.
2011.03.01.
이게 설명하자면 긴데..........
일단 둘다 4극 RCA케이블인데요...
내비쪽에 꼽는 단자는 보시면.. 앞에 뾰족한 부분부터 차례로.. 4곳의 금속부위와.. 그 사이에는 3줄의 검은선이 있어요..
그 금속부위를 A-B-C-D라고 가정합니다.. ^^
그 배선의 반대에는 둥그런 짹이 3개가 달려있을 겁니다...
빨강, 노랑, 흰색 -- 그 짹을 보시면 가운데 숫놈이 튀어나와있고.. 테두리는 금속부위인데요~~
3개의 짹 모두 테두리에 -가 흐릅니다.. 그 -는 앞쪽 A-B-C-D중 C에 흐른다고 가정합니다.. ^^
나머지 A-B-C가 남잖아요~~ 그게 각각 빨강, 노랑, 흰색과 연결되어 있습니다...
A-B-C : 빨-노-흰
A-B-C : 빨-흰-노
A-B-C : 노-빨-흰
A-B-C : 노-흰-빨
등등등 배선마다 랜덤입니다... ^^ 직접 찾으셔야 하는데요 ^^
이 3선 중에서 한 선만 영상선으로,, 후방카메라와 연결된답니다..
기존에 엔나비에 사용하셨을때는 아마도 A(내비에 꼽는 부분에 가장 앞쪽 뾰족한 부분)가 영상 부분일 겁니다..
지금 장차되어 있는 상태에서 후방카메라쪽의 배선을 까시면...
빨-흰-노 3가지 중에 어느 한 선만 연결되어 있을 겁니다...........................
바로 그놈이 영상을 전달해주는 짹이랍니다..
그런데 파인드라이브쪽은 아마도 A-B-C-D중에.. 맨끝에 D부분이 영상을 전달하는 부분일겁니다...
지금 엔나비에 사용을 하면서 A부분으로 영상이 전달되고 있으니~~~~~~
후방카메라쪽에 짹을 찾아서.. 뽑은다음 D부분으로 연결을 해주시면 됩니다.. ^^
이거.. 설명이 엉망이네요 ㅋㅋㅋ
일단 둘다 4극 RCA케이블인데요...
내비쪽에 꼽는 단자는 보시면.. 앞에 뾰족한 부분부터 차례로.. 4곳의 금속부위와.. 그 사이에는 3줄의 검은선이 있어요..
그 금속부위를 A-B-C-D라고 가정합니다.. ^^
그 배선의 반대에는 둥그런 짹이 3개가 달려있을 겁니다...
빨강, 노랑, 흰색 -- 그 짹을 보시면 가운데 숫놈이 튀어나와있고.. 테두리는 금속부위인데요~~
3개의 짹 모두 테두리에 -가 흐릅니다.. 그 -는 앞쪽 A-B-C-D중 C에 흐른다고 가정합니다.. ^^
나머지 A-B-C가 남잖아요~~ 그게 각각 빨강, 노랑, 흰색과 연결되어 있습니다...
A-B-C : 빨-노-흰
A-B-C : 빨-흰-노
A-B-C : 노-빨-흰
A-B-C : 노-흰-빨
등등등 배선마다 랜덤입니다... ^^ 직접 찾으셔야 하는데요 ^^
이 3선 중에서 한 선만 영상선으로,, 후방카메라와 연결된답니다..
기존에 엔나비에 사용하셨을때는 아마도 A(내비에 꼽는 부분에 가장 앞쪽 뾰족한 부분)가 영상 부분일 겁니다..
지금 장차되어 있는 상태에서 후방카메라쪽의 배선을 까시면...
빨-흰-노 3가지 중에 어느 한 선만 연결되어 있을 겁니다...........................
바로 그놈이 영상을 전달해주는 짹이랍니다..
그런데 파인드라이브쪽은 아마도 A-B-C-D중에.. 맨끝에 D부분이 영상을 전달하는 부분일겁니다...
지금 엔나비에 사용을 하면서 A부분으로 영상이 전달되고 있으니~~~~~~
후방카메라쪽에 짹을 찾아서.. 뽑은다음 D부분으로 연결을 해주시면 됩니다.. ^^
이거.. 설명이 엉망이네요 ㅋㅋㅋ
01:53
2011.03.01.
2011.03.01.
02:59
2011.03.01.
2011.03.01.
후진등전원연결하는 쪽에 있는 휴즈를 제거하고 바로 연결하면 어떨까요? 크게 문제되는점이 있나요. 열받아서 전선이 탄다던지, 카메라가 쇼트난다던지.
09:36
2011.03.01.
2011.03.01.
후방카메라와.. 후진등 전원사이에 퓨즈도 있나요??
한번도 못 봤는데..
그럼 퓨즈를 아예 없애던가.. 용량을 높이세요..
본적은 없지만..
예상하기에.. 후방카메라를 보호하기 위한 퓨즈 같네요..