전에 한번 자가교환 하기던 분 봤는데..-_- 추천은 안 해드립니다..ㅠㅠ
넘 고생인듯.ㅋㅋ 기름 다 묻고.ㅋㅋ
오일필터 빼다가 한바닥 흘리고,ㅋㅋ

그리고 상기 문의하신 오일은 저거 보기엔 C-3급 오일이 아닌듯;; 스퐁이는 DPF 때문에 C-3급 오일 써야하시는건 아시져??
다른 오일은 아마 다른 분들이 추천해주실듯.. 전 8만 다 되도록 걍.. 수.. 넣고 있는데 만족만족.

그런가요 ㅡㅡ; ㅎㅎ....
스퐁이 DPF가 매연저감장치이죠?? 제게 없는 모델인거 같기도 하고.. 해서요 ㅋㅋㅋ
^^... 답변 감사드립니다.^^

cpf없어도 아무오일이나 넣어도됩니다....dpf는 vgt만달려있죠...
자가오일이 힘들어요...;;;오일필터뻴때도 오일이질질;;;;;좀 한적한곳에서 하시면되죠..
오일은 킥스파오같은거 정도로하시면 좋아요~
필터사이즈는 모르고 그냥 스포티지 오일필터사시면됩니다;;;ㅎㄷㄷ

답변 감사드립니다..^^;; 오일필터 빼는게 문제군요 ㅋㅋ ㅡㅡ; ;
카센터에서 보면 질질안새고 빼는거 같던데 전문가니까 그렇겠죠 ㅡㅡ; ㅎㅎ
킥스파오도 괜찮군요.. ^^ 그것도 생각은 해봤는데요....^^
생각보다 오일교환기 가격이 좀 쎄서.. 제 손으로 4번정도는 갈아야 본전은 뽑을텐데 말이죠 ㅋ

지금까지 줄곧 자가로 오일교환을 diy로 한 제가 답변을 드리자면,
자가 오일 교환기는 필요없습니다. 드레인 볼트 빼시는게 그남아
잔유를 제거하는데 효과적입니다. 오일이 다 나와도 오일팬 아래에
고인 잔유가 있는데 위에서 펌프질 한다고 해도 안빠져 나올테죠..

오일팬 뜯어보시면 왜 저런 기구가 필요없고 불필요 한지 바로 답이 나옴니다.
오일팬 별 것 없지만 어쨋든 드레인 볼트 풀고 방울로 뚝.뚝 떨어질때까지
기다리는게 제일 나은 방법입니다.

오일필터를 풀어낼때는 싼타페용 컵 렌치 구입하시면 맞습니다.
카센터를 가도 필터에서 흐르는 오일을 막을 방법은 없습니다 ㅋㅋ
오일 좀 흐른다고 해서 차에 이상생기는 것도 아니니 걱정마세요.

오일필터 컵렌치는 인터넷에도 팝니다. 몇 천 원 안해요. 하나 사두면 유용하구요
가끔 이빨 나가서 못 쓴다고 하시는분도 계신데 그건 필터를 너무 꽉 조여놔서
그럴 경우가 많습니다~ 오일은 지크꺼는 비추합니다.

가격대가 비슷한 수. 토탈쿼즈 쓰시는게 좋습니다. 저는 지크 넣자마자 바로 빼버렸습니다
ㅋㅋ 그냥 제 느낌에는 지크가 별로였던거 같습니다. 그리고 유진상사 보다
옥이네.지마켓. 11번가 최저가 검색해보시면 오일이 개당 500원식 더 저렴한 경우도
많아요. 6통이면 3.500원.. 개당 6~700원 차이면 오일 1통 가격차이나지요.

택배비 생각하면 최저가로 구입하시는게 옳다고 봅니다 ㅋㅋ
다시 알려드리자면 컵렌치는 싼타페용으로 구입하시고 오일필터는
CRDI 말고 VGT 용으로 구입하세요 VGT 용이 조금 더 큼니다.

생겨먹은게 그냥 더 좋아보인다능~ ㅎㅎ 차를 순정 쟈키로 살짝 뜨고
작업하시면 되는데 중요한건 폐유 처리를 할 곳이 있어야 한다는겁니다 ㅋㅋ

저에게 쪽지로 질문을 하시는 분들도 아마 대부분 저렇게 장문의
답변을 받았을겁니다 ㅋㅋ 언제나 최대한 상세히 설명해드리고
회원만족의 최고조를 지향하는 톰이었습니다 ㅋㅋ

헐..세이프 저렴하지 않나요..? ^^

저도 페유때문에 그냥 돈주고 교환합니다...

공장에 연장이 다 있는데도 불구하구요...

그렇다고 페유 생길때마다 카센타 갖다드릴만한 단골가게도 없고..ㅜ.ㅜ

역시 톰님 ㅋㅋ 감사합니다..
음.. 폐유는 카센터 가져다 주면 된다는데 뭐... 모았다가.. 언제 어디든 카센터 갈때 덤으로 넘겨버리죠 모 ㅎ
저도 자키뜨고 하면 좋은데.. 아무래도 일거리도 많고 아래 커버도 떼기도 만만치 않을꺼 같구요 ㅠㅠ;;;
쟈키 두개로 동시에 뜨고 하시나욤? ^^
쟈키뜨는건 자신이 ㅠㅠ. .없어요 ㅎㅎ;;;;

늘 만족합니다 ㅋㅋ 그리고 감사합니다 ^^

세이프까지 가는 거리도 꽤 되고요 ㅎ... 이정도는 이제 슬슬 해도 될 시기가 되지 않았을까 해서요 ㅋㅋㅋ

그냥 안되면 밤에 카센터 앞에 버리고 오려고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뚜껑 꽉 잠궈서요 ㅋㅋㅋㅋ

자가 오일교환기..저거말고 긴것도 있습니다. 참고하시고.. 스포티지 같은경우는 저기구로, 오일 거의 다뽑혀 나온다고
합니다...추천하더라구요.

쟈키 1개만 들어도 됩니다. 바퀴가 지상에서 대략 5~10 cm 정도만 들려도
웬만하면 아래 공간 많습니다. 언더커버는 앞쪽에 볼트 4개와 뒷쪽 3개만 풀면 됩니다.
5분도 안 걸리죠..ㅎ_ㅎ 드레인 볼트 풀고 안 쓰는 대야나 뭐 이런거 저런걸로
밑에 받히시면 됩니다.

네.. ㅎ 긴거도 봤는데 긴거는 RV용 승용용... 따로 구분해서 팔던데.. 이 제품은 공용으로 팔더라고요
그래서 공용으로 사야 나중에 가족차를 하더라도 좋을거 같아서요 ㅋ 오일이 다 뽑혀나오면 좋긴한데..
안되는분도 있다고 하니 ㅠㅠ... 고민이네요 ㅋㅋ

톰님은 실력자라 그래요 ㅠㅠ... 만일 제가 한다면... 족히 1시간은 넘게 걸릴듯요 ㅎㅎ ㅡㅡ;;; ㅎㅎㅎ

저는 저거 중고로 구매해서 지난주에 갈아봤습니다.
아주 쉬워요 오일필터도 T자 핸들에 유니버셜조인트 연결해서 힘껏 돌리니 빠지구요
오일은 6L 거의 다 뽑혔어요 펌프질을 좀 열심히 하긴했어요 ㅎㅎ;; 팔힘되더군요 ㅋㅋ
저는 추천에 1표 던집니다. 필터 작업할때는 오일 흐르지도 않았구 좋았습니다.
다만 엔진오일을 아주 열심히 다 뽑아내신후에 필터 작업하시면 거의 안흘렀어요

아.. 중고로도 판매하나요?? ㅡㅡ? 어디서 구매하셨어욤? ^^
답변 감사드립니다...^^

저도 항시 제손으로 교체하는데 차에 기어들어 가는 것이 귀찬아 저것을 구매하고
한 2번 교체하였습니다. 저 기구가 생각보다 잘 빠져나옵니다. 제가 교환해 본 바로는
드레인 하는 것보다 조금 더 빠져나옵니다. (엔진오일이 열이 있는 상태에서 빼야합니다.)

오일필터는 필터컵렌치(구형산타페용)를 하나 구매해 두시면 유용하게 교체 가능합니다.

그리고 저녀석으로 펌프질 열심히하면 미션오일도 약3.8리터 빼내서 교체할 수 있답니다.
1만키로마다 한번씩 해주고 있어요. ㅋㅋ

생각보다 추천이 많네요 ^^; 흐흐.... 감사합니다 ^^... 구매쪽으로 마음은 기울고 있네요 ㅋㅋㅋ

근데.. 계속 펌프질 해주는건가요?? 몇번해주면 압력때문에 자동으로 딸려오는거 아니구욤? ^^

저도첨엔 카센터에서 갈았는데 점점 비싸지더라구요.. 그래서 각목깔고 밑에 기어들어가 한번 작업해봤는데 커버뜯고 드레인볼트 풀러 하는게 꽤 힘들더군요 그래서 저거말고 긴거로 2번교환했습니다.첫번째는 5.3리터 정도 나오고
두번째는 5리터 정도 나오더라구요 워밍업을 좀 덜했네요.. 그리고 비스토 미션오일 한번 갈아봤는데 빼고 채우고 빼고 채우고 한 3번 했더니 좀 깨끗해지더군요.. 좀 비싼감은 있지만 그래도 꽤 쓸만해요..

음... 점점.. 추천해주시는 분들이 많아서.. 생각보다 좋은 제품인가 봅니다..^^;;; 이제 마눌님 꼬셔야 겠네요 ㅋㅋㅋ
답변 감사드립니다..^^

저 제품 생각보다는 잘 빨려나와요. 저도 잘쓰다가... 작년 봄에 오일 갈고 깜빡하고 차옆에 두고 갔는데 누가 집어갔더라구요 ㅠ 유환아빠님 말씀처럼 미션오일갈때도 꽤 쓸만해요. 숙달되면 친구나 직장동료 차 오일갈아주고 술얻어먹기에도 딱좋아요. 폐유는 솔직히 메딕스퐁님 말씀처럼.. 회사 바로옆이 정비소라... 그쪽에 몰래 갖다놓은 적도 있어요 ..ㅋ
회사 구석진곳에다가 폐유 모아뒀다가 다른거 정비할일 있을때 갖다주면 받아주더라구요.

네..^^ 답변 감사드립니다..^^..
역시.. 구매의 길로 접어들어야 겠네요 ㅋㅋ
역시나 정비소에 몰래 두고 오는 센스도 필요할거 같구요 ㅋㅋ

처음에는 시간 좀 걸리고 어렵다는 생각이 드시는데요....
두번째부터는 그냥 쉽~게 하실거구요...
밑으로 빼는양보다 이게 더 많이빠집니다. 빠진양으로는 모르구요... 전부 오일빼고 넣으실때 비교해보심
이거 그냥 대충만빼도 5.8리터는 들어갑니다.^^ 좋습니다. 강추^^

양주티쥐님까지 강추하시니.. 이젠 마음이 더욱 확고해지네요^^ ㅎㅎㅎㅎ..
감사드립니다...^^