에효... 사진은 안이쁜대 직접보면 진짜내스탈인대... 폰이영..ㅠㅠ

질문답

서스:HSD복통식 일체형서스 ! 승차감은 제가 예전에 테인s-tech 스페셜 스프링 앞뒤 동일로내려가구 3.5인치정도 내려가는놈으로 낏엇습니다. 그놈으로꼇을때는 손가락 두개반정도들어가구요(손가락이 상당히얇은체질...4번째왼쪽이 반지호수 11호입니다.....다른분들같은경우 두개꽉끼이시는듯..앞쪽은 ^^; ) 이놈은 한손가락에 승차감은 테인과 똑같다고보여집니다. 저속주행시 서스다 라는느낌이 받고 고속주행시 휀다작업이 들어가서 간섭전혀없게햇구요 승차감은 테인보다 좋습니다. 네오테크는....소프트8k5k도 하드하다는느낌인대 이놈은 너무부드럽네용..다운스프링보다 어찌보면 더좋다는 느낌이듭니다. 아 복통식 지금못구하실겁니다.. 좀만기다리시길.. 사이트홈페이지 자체에도 안나오구 이분도 저처럼 직접 공장직으로 구하러가시고하셔서 구하셧다는듯? 스포티지레이싱팀으로 활동하셧다고 기억이나네용ㅎㅎ 중고로구입한놈 후회없이 사용중이며 파신분과 저 두명다 만족도 100%입니다 서스하실분같으시다면 테인s-tech 에스텍 이라구 하는스프링이 잇습니다. 스페셜처럼 확내려가는건아니지만 다운스프링중에서 최고로내려가고 승차감 순정과 비슷합니다.
일반테인다운스프링들을 많이들쓰시는대 일반테인보단 거기에 새제품으로써 10만원만 더쓰십시오. 확실한차고와
승차감 느끼실겁니다. 가야바쇼바로서 조합하셔도괜찮으십니다. ^^ 전 차고가 낮은것을원햇기에 일체형에 승차감위주인 복통식을 원햇구요. 아! 테인16까지 조절되는 일체형 소프트 타입보다 부드럽습니다. 테인소프트 타보고 제껏타보니 이게더 좋네용 ^^;;

터보: 마력 270마력까지 나온다고 하네요. 하지만 이렇게작업햇을때는 각오되는게 또잇는것이
매연부터.....연비에서....아 걍 220마력정도로 나춰서 엔진쪽무리는 가지않게 하는것이좋을듯 한 생각도듭니다.ㅎ
젠쿱38 그냥따버리는정도로만 해버릴려고하니.. 220마력에터보면 순정38은 그냥딴다고보구..
예전 실차맵핑할때 소울임펙트 사에서 하엿는대 거기에잇는 투싼경주용차량탑승을해보니 "와...젠쿱 그냥이기겟는대"
이런생각이 들정도엿으니... 그분투싼차마력은 248마력이라고 하시더라구용... 경주용이지만 지금은 드레그 차량중 suv 알아주는차는 경기도쪽차량인가?? 무쏘인대... 600마력이라고 예전 제가살고있는곳에 야간드레그가 있엇는대 뭐  다이기더라구요.... 그게차인지 궁금합니다.. 마후라가 천장에잇는..
뭐 자세한건 잘모르고 경주용제작팀에 체크끝에 이렇게나오는것이니 뭐 자세히아시는것이있으시다면 리플로라도..
설명좀부탁드려볼께요 ^^;