4WD 장점이 뭐죠?
- 스누야
- 3287
- 8
아래 글들을 읽어보니까, LOCK상태일 때 말이 많은데...
험로 탈출용으로 lock키가 필요하다면, 평상시에는 lock을 작동하지 않으면
2WD랑 똑같다는 말씀입니까? 풀타임 4WD는 평소에는 2WD으로 작동하다가
앞바퀴가 밀리면 작동한다고 하는데, 그렇다면 4WD Lock은 필요없지 않을까요
어짜피 밀리면 작동하는데 일부러 lock키를 누를 필요가 있을까요?
그리고, 평소에 달리는 도중에는 4WD작동은 어떻게 되는건가요? 이때도 밀려야
만 작동되나요? 결과적으로 4WD의 효용성이 궁금해지네요... 비싼 돈주고 할만한
값어치가 있을지 모르겠네요... 아직 초보라...
궁금하네요... 과연 4WD가 왜 필요한지에 대하여...
험로 탈출용으로 lock키가 필요하다면, 평상시에는 lock을 작동하지 않으면
2WD랑 똑같다는 말씀입니까? 풀타임 4WD는 평소에는 2WD으로 작동하다가
앞바퀴가 밀리면 작동한다고 하는데, 그렇다면 4WD Lock은 필요없지 않을까요
어짜피 밀리면 작동하는데 일부러 lock키를 누를 필요가 있을까요?
그리고, 평소에 달리는 도중에는 4WD작동은 어떻게 되는건가요? 이때도 밀려야
만 작동되나요? 결과적으로 4WD의 효용성이 궁금해지네요... 비싼 돈주고 할만한
값어치가 있을지 모르겠네요... 아직 초보라...
궁금하네요... 과연 4WD가 왜 필요한지에 대하여...
공유
댓글 8
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
'풀타임 4WD는 평소에는 2WD으로 작동' ---> 아닙니다. 평소에 4WD로 작동합니다.
앞/뒤바퀴의 구동력을 상황에 따라 자동으로 조절해주는데, 2WD와는 다르죠.
앞/뒤바퀴의 구동력을 상황에 따라 자동으로 조절해주는데, 2WD와는 다르죠.
하지만 흙길 자갈길 왠만하면 가지 말라고 하시더군요.. 프레임바디가 아니라고..
원돌이님 말씀이 저부 이해는 안가는데요.
저도 4륜을 계약했는데... 그럼 괜히샀다는 말씀이신가요? 흑흑흑
저도 4륜을 계약했는데... 그럼 괜히샀다는 말씀이신가요? 흑흑흑
말씀 감사합니다.
4WD는 노면의 밀착도가 높고 빗길이나 눈길에 보다 안정적이면서 코너링이 좋다는 말씀이죠!
그런데 의문점이 하나 있습니다. 원돌이님, 그럼 프레임바디도 아니고 4WD Lock을 해도 바퀴
하나만 빠져도 못나온다면... 다른 4WD 차량에 비하여 부족한 부분이 많은거 아닌가요?
4WD는 노면의 밀착도가 높고 빗길이나 눈길에 보다 안정적이면서 코너링이 좋다는 말씀이죠!
그런데 의문점이 하나 있습니다. 원돌이님, 그럼 프레임바디도 아니고 4WD Lock을 해도 바퀴
하나만 빠져도 못나온다면... 다른 4WD 차량에 비하여 부족한 부분이 많은거 아닌가요?
lsd란 차동제한장치 즉차동장치(리어 디프 랜샬)를 제한하는장치라고알고있는데요. lsd(차동제한장치)를 제한하는 locker
가 없다뇨 이해가되지않네요..
가 없다뇨 이해가되지않네요..
허정구님 말씀 맞습니다^^. LSD는 차동제한장치입니다. 저의 글이 혼란의 염려가 있다고 생각되어 삭제하겠습니다. 죄송합니다. 시간 될때 다시 정리해서 올리겠습니다.
아~~조은글 기대할께요 항상수고하시네요^^:
권한이 없습니다. 로그인
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고 하시겠습니까?
2wd는 눈길이나 빗길에선 미끄러지기 쉽죠...하지만 4wd는 조금더 안전적이죠....
그리고 오프로드 성능.....2wd가 못가는 흙길 자갈 모래등의 길을 돌파할수있죠....
그외에 출발시에 접지력우수,코너링 안전성 등이있지만......이건 넘어가고.....
단점은 우선 가격....2wd보다 더많은 부품이 들어가니 당연히 비싸죠.....
그리고 연비....무게가 최소 150kg정도 늘어나는걸로 알고있습니다....
그러니 당연히 무거운쪽이 연비가 안좋겠져....대충이정도.....^^;;;;