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수출차와 내수차는 다르다?

  • [성남]질주본능
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국내 소비자들은 여전히 '수출용 차와 내수용 차 간에 큰 차이가 있다'고 여기는 것으로 조사됐다.

자동차 전문 조사기관인 에프인사이드가 1일 내놓은 조사결과를 보면 조사대상 7163명 중 380명(5.3%)이 수출차와 내수차가 같다고 답했다. 나머지 94.7%는 수출차와 내수차가 다르다고 응답했다.<위 표 참조>

'수출용차는 더 좋은 부품을 쓰고 품질검사도 더 철저하다'는 항목에 75.4%가 그렇다'고 응답했다. 또 '수출차의 무상수리 보증기간이 국내보다 길다'는 항목에 73.3%가 '그렇다'고 답했다. 국내 완성차 업체들이 내수차에 비해 수출차의 품질 및 서비스에 더 신경쓰고 있다는 인식을 보였다.

'자동차 수출가격이 국내 가격보다 싸다'는 항목에는 70.6%가, '자동차 수출 때문에 국내 소비자들이 손해를 보는 경우가 많다'는 항목에는 51.4%가 '그렇다'고 답했다.

'국내 소비자가 다소 더 부담하더라도 자동차 수출을 계속 늘려야 한다'는 항목에 40.2%가 동의했다. '자동차 수출을 위해서는 수입도 늘여야 한다'는 물음에 35.8%가 동의해 낮은 긍정률을 보였다. '한국의 수출차는 해외 선진국에서도 고급차로 인식되고 있다'는 항목에 22.9%만이 동의했다.

이번 조사의 모집단은 e-메일 사용자였고 자료수집은 온라인 우편조사 방법을 사용했다.


< 저작권자 ⓒ머니투데이(경제신문) >

근데 실제로 수출차가 더 낫지 않나요?

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댓글 15

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[서울]아지™[NYN] 2004.12.02. 13:04
스포티지 뉴스에 보면 이미 올라와 있는데...
곰팅님의 능력이라 할까요!!!
어디서 그렇게 찾아 내시는지!!!
[성남]질주본능 2004.12.02. 13:06
중복이었네요..
죄송..
[서울]띠옹 2004.12.02. 13:11
제 친구가 수출용차량에 끼우는 타이어를 담당하는데...
수출용 차량의 경우 타이어는 미쉐린, 굿이어, 브릿지스톤...
쇼바 같은 경우는 보쉬...등등등
부품이 저정도가 되지 않으면 아예 받아주질 않는다고 합니다...
타이어의 경우 국산 타이어 판매가격 보다 훨씬 싸게 수입하더군요...ㅡㅡ;;;
Danny 2004.12.02. 13:20
다르다는거 다 아는사실아닌가여???
미국서 근무하다...수출된 한국차 가지고 들어온거 본적이 몇번 있었는데...
분명히 틀립니다..철판부터...-_-;;;

글구...예전에 군대때....국내 모자동차회사서 현장 조립라인네서 근무하다 온...
동기가 있었는데..
볼트도 수출용과 내수용...구분되어 있다구 들었음...
profile image
[충]soulman 2004.12.02. 13:37
예전에 많이 틀렸는데....(틀리지 않으면 외국에서 다른 차들과 품질관리 경쟁이 안됩니다. 기본이 5년에 10만인데...^^)
요즘은 거의 외제차 내수차 품질면에서 거의 차이가 없다고 합니다.
외국에 수출되는 차는 그만큼 차값이 내수용보다 비싸고요...언제한번 소나타 지수인가 봤는데...
미국에서는 1.3배....말레이시아에서는 2배까지 간다는....
스포티지도 제가 보기엔...거의 차이없다고 느껴집니다....결국 자질구레한 차이가 있는 것은...
그 나라 제도에 맞추기 위해서 변형한 것으로 보이고요....성능상 차이가 있는 것은 없답니다.

아...글구....스포티지에 끼어서 나오는 타이어가 한국타이어 옵티모인데....
국내에서는 타이어 생산하는 메이커중 가장 좋습니다...한국타이어....옵티모 골드라면 더 좋을 걸^^
profile image
[충]soulman 2004.12.02. 13:39
아....그리고 자동차 회사 다니는 동생놈 말에 의하면 철판 두껍다고 좋은 차 아니랍니다.
철판은....사고시 가장 충격을 많이 흡수할 수 있는 구조......많이 찌그러질수록 운전자에게
오는 충격은 적겠지요^^.....그런의미에서 자동차 메이커마다 두께를 최적화 하지요....
무조건 두꺼운 차가 좋다면.....땡크처럼 나오겠지요.^^
곽성일 2004.12.02. 15:06
저희가 자주 해외에서 살아서 항상 수출용 차를 사용해봐서 아는데...현대에서는 차이가 없다고 말하지만....확실히 차이가 있는것 같아요. 레간자 같은경우 스틱이었는데 220까지도 무리없이 나가든데요...옛날에 쏘투같은경우 벤츠나 비엠이랑은 안돼도 피아트나 푸조같은 차랑은 고속도로서 맞짱떠도 하나도 안뒤집니다...현재 저희 아버지 차가 수출용 뉴이엡인데 그것도 제 친구들 이엡보다 훨씬 묵직한거 같든데요. 실제로 카쎈터 가니간 아버지차가 한국차보다 철판이 더 많이 데여져 있다고 그러드라구요....글구 실내 부품들중에 한국에서 엑스지에 들어가는것들이 많이 들어가있다구....근데 가격은 한국에 쏘나타보다 조금 비쌉니다. 하여튼 내수용차는 요번에 티지를 첨으로 산건데....내수용도 좋은거 같아요 ^^
곽성일 2004.12.02. 15:10
그리고 90년도 중반까지는 유럽에서 현대란 회사가 있는지도 모르드라구여...마치 우리가 스페인이나 러시아차가 뭔지 모르는것 처럼...그리고 아는 사람들은 다 일제차인줄 알든데요....근데 2000년도 이후에는 보니깐 유럽에 마티즈 진짜 만튼데요 ^^;;;;싼타페도 만았고요...특별히 싸구려라는 인식이 강하다기보단...가격대비 성능 좋은 회사라는 인식이 강했습니다....여전히 일제차인줄 아는사람들이 많았지만....근데 현대가 한국차라는걸 크게 홍보하지 안는다고 하드라구여...오히려 일제차라고 생각하면 더 잘팔린다나....요새는 또 어떨지 모르겠습니다 ^^;;
곽성일 2004.12.02. 15:14
글구 나라마다 틀리든데..서유럽같은 경우는 현대 관심 없어도 동유럽이나 포르투갈 같은데는 대우차가 최고로 알고 있드라구여....제 포르투갈 친구도 에스페로가 최고라고 그러든데 ^^;;;;; 앗..장문의 글이 되어버렸습니다...하여튼 국산차 좋은거 같습니다. 현대...써비스 정신은 좀 부족해도.....미워도 계속 국산차 애용하게 되네요 ^^ 10년쯤 후에는 현대가 토요타같은 자동차를 만들길 기원합니다 ^^
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[경]ㄱㅐ란[NYN] 2004.12.02. 19:02
저 자동차 만드는데요...^^;;
철판 다름다
내장 다름다
국가별 사양 다 다름다
없는나라에 국민이 설움이라 생각하세요...^^
일할때 열받는 경우 많슴다...ㅠ.ㅜ
차영권 2004.12.02. 19:05
약간 차이는 납니다... 기아차 나품관련 일도 해봐서 아는데... 차이가 심하다고 생각지는 않는데..
글도 차이는 납니다...
근데 그게... 제 생각에는 외국의 규제에 마추자니 사양 차이가 나지 않나 생각되내요..
외국이 울나라 보다 깐깐하니까요~~ 울나라도 규제를 강화시키면.. 어느정도 평준화 되겟죠 ㅎㅎ
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[충]soulman 2004.12.03. 13:55
일본 도요타는......일본꺼인거 숨길려고....렉서스만 걸고 뒤에 도요타에서 만들었다는 것 안보이던데...
울 나라 자동차 잘 만듭니다....디스플레이 쪽에서 울 나라 삼성 엘지가 소니를 추월했듯이....
자동차도 곧 추월할 날이 있다고 봅니다....현대 세타엔진인가도.....외국에 판다고 하던데....
울 나라가 기술면에서는 거의 부족한 것이 없지만...품질관리쪽에서 조금 떨어진다고 합니다.
결국....대기업에서 하청회사쪽에.....최대한 부품공급 싸게 받다보니 생긴 일이지요...
부품가격 충분히 쳐주면...품질이 올라가겠지요.
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