안녕하세요. 네티러브입니다.

쉬운듯 상당히 어려운 공구입니다.

대다수 회원들의 공통적 요구에 부흥하고
만족도를 높혀야 하는 관계로 최종적으로 세팅중입니다.

사실 2P브레이크 시스템이 욕심부리자면 한도 끝도 없습니다.

투입금액에 따라 만족도는 높아지긴 하나, 6~7천만원 이상의 차량에는
2백여만원대의 브레이크 시스템도 무리한 투자가 아닐 수 있겠고.
뉴스포티지급에서도 경량화된 브레이크 튜닝류를 통해 1백만원 이상 들어가는 경우도 있습니다.

물론 1P보다 2P가 좋고.  2P에도 만족 못하는 분들은 4P까지 가기도 하는데
사실 1P(순정상태)시스템으로는 부족한 감이 없잖게 있고. 4P시스템은 넘치며 밸런스가 맞지 않게 됩니다.
딱, 2P시스템 정도가 좋고.  소모품 개념으로 뉴스포티지(1P)기준으로 교체할때의 비용보다
적으면서 효과를 극대화 시키는 2P 브레이크 시스템 조합을 찾아보고 검증해보자는 취지에서

본 공동구매는 출발하게 됩니다..

★ 확정 추진내용.

현재 거의 확정된 내용들을 안내해 드리고
단계적으로 추진코저 하오니
2P 브레이크시스템 공동구매에 관심 있으신 회원들께서는
아래 내용을 참고해 주십시요. (이번 공동구매는 세이프모터스의 기술+경험 협조의 도움을 받았습니다)

※ 스포넷 회원의 대상으로 준비 했습니다다. 뉴스포티지에 맞춰진 기준이며 다른차종은 고려&고민대상이 아닙니다.

★ 구성조건(조합)

종류는 두가지 타입으로 갑니다.

A타입 : 안정성 기반. 순정형 스타일
그랜져XG 12인치 디스크로터 + XG신형 캘리퍼(2P) + 하드론 프리미엄(전륜)패드 + 보쉬 DOT4 브레이크 오일

B타입 : 성능+시각적 만족감. 튜닝형 스타일
카오스 12인치 디스크로터 + XG신형 캘리퍼(2P) + 하드론 프리미엄(전륜)패드 + 보쉬 DOT4 브레이크 오일

A타입은 가격적으로 메리트가 있고
B타입은 2P시스템 제대로 적용한 만족감이 생길겁니다.
※ 타공디스크 타입은 타공 주변에 미세크랙 발생이 불가피하니 제외토록 합니다.

장착은 가까운 오토큐나 3급정비 업체에서도 가능한 수준이며
광역별 장착점 세팅을 준비 했으나 세군데 정도만 우선 기준 잡고 회원들간의 정보공유로
개별 장착을 권합니다. (물론 장착점 정보 공유 및 리스트 업데이트)

A타입의 조합은 충분히 검증이 되었고
B타입의 조합의 경우 5대 가량 사전 테스트 참여를 통해 점검을 실시할 예정.
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★참고

디스크는 소모품입니다. 브레이크패드도 그렇고 디스크로터도 그렇습니다.
캘리퍼의 경우에도 2P로 교체시 필수적으로 교체해야 하지요.

뉴스포티지용으로 교체시 오토큐서비스의 기준 금액은 아래와 같습니다.

뉴스포티지 순정디스크(11인치) : 76,400원
캘리퍼와 브레이크패드 (1P) : 163,600원
DOT3 브레이크 오일: 44,000원
교체공임 : 60,000원
---------------------------- 합계 344,000원이 나옵니다.
여기에 VAT부가세가 10% 붙으니 374,000원이 됩니다.


정리하면.  보통 5만킬로 넘어가면 교체 대상이 되는 브레이크 소모품류를
2P시스템으로 보강하며 일반 순정(1P)시스템보다 더 저렴하며
안정적인 조합으로 구성해보자는데 의미가 있습니다.

A세트의 경우 20만원 초반대
B세트의 경우 20만원 중반대가 되리라 생각합니다.  (공임비 별도)

캘리퍼도색등은 다소 부담스러운 부분인데 도료의 사용이나 공임책정에 따라
각기 달라질 수 있는 부분이니.  우선은 분리해서 책정 및 접근토록 하고
정식 신청접수시 최종반영을 결정토록 하겠습니다. (캘리퍼도색이 우선은 아니니까요..)


★ 남은건.

정식 신청란 개설이겠지요.  
1) 정식신청란 개설과 함께 주말 작업이 가능한 5대를 신청순 연락을 통해 접수는 받는 방법이 하나겠고
2) 사전 5대만 접수 받은뒤 최종 점검후(시스템 만족도 체크후) 정식 신청란을 개설 하는 방법이 있겠습니다.

1)번으로 진행시 정식신청란 개설은 6월25일 정오가 되겠고
2)번으로 진행시 6월 28일 오후가 됩니다.

두가지중 확정 결정후 <정식공지>와 함께 <정식신청란>개설이 이루어집니다.
최종 마무리 세팅후 오늘중 추가 공지토록 하겠습니다.

감사합니다.