2005년식 4WD..11키로,..타임벨트교환했슴(7만쯤)
주차장에 2시간 주차후..다시도로 주행중..엔진 운전석쪽에서 따따따닥..소리가 크게나서..갖길주차후..확인못찾음(밤이여서), 시동끄고 다시 시동후...또 같은소리반복....심하게 따따따따따닥.......계속소리가 남...원인은 모름..,,,긴급견인요청함.

시동은 걸렸지만 주행/후진 하려고 하면 엔진이 꺼집니다. 다음날아침 다른공업사로 이동후 시동이 안걸림, 시동키로 시동후 시동키를 놓으면 시동이 꺼집니다....밧데리도 힘도 없고...정비사가 시동을 걸려고 어려번하다가 밧데리 방전으로..시동을 걸었을때....소리따따따다딱...확인후 키를 놓으면.. 엔진꺼집니다. ( 너무추워서 연료펌프에서 기름이 없어서 그런것같기도하고,)
기아공업사에 정비사들 확인결과 시동이 안걸려서(키놓으면 꺼짐) 컴퓨터확인못하고..날씨가 따뜻한날 엔진/벨트쪽 뜯어서 원인을 찾아봐야한다고 합니다.(날씨가 추운날에는 라인잘못건들면..부러지고 깨진다고..) 이런소리는 정비사들도 첨이라고 하는데.......기름은..불은 안들어왔지만 눈끔선에있고..불들어오면..넣을생각이었습니다. 게시판에 검색해보니..몇몇분들도 기름이 없을때...날씨가 추우면 얼어서 시동이 안걸린다고하고,,,혹시 경유가 겨울철에 언다는 말이 있어서 혹시 그런건 안닌지 궁금합니다...기름을 한통 사서 넣으면 괜찮을까...하는생각도들고해서..아니면..정비사들한테 맡겨서 원인을 찾아서 연락준다고하니까....기다려봐야하는지...많은답변 부탁합니다. (연료필터도 교환후 시동시 계속소리남, 기름에 혹시 습기나/물이 섞여서 그런지도 물어봄...연료필터교환해봐도 그런다고함.)많은답변 부탁합니다...