토요일 2시에 안양 세이프에서 작업했습니다 도착하니 장착 하시는 회원님들이 있더군요 전 B타입으로 작업했구요 ...작업전 차를 리프트로 들어올려 타이어 빼고 상태점검 근데 일단 쇼바가 터졌다고 하네요 진짜 기름인가 하는게 새서 범벅이 ㅋ.. 새거로 갈기로 하고 또 부싱도 완전 탈락되있어 교체하기로 결정 .... 2P장착전 ...정비가 우선필요해서 먼저 맴머부싱 교체 ...헐 이건 차가 오래되서 그러나 엄청 안빠 집니다 정비기사분 망치들고 한참동안 노가다를...ㅋ 고생 많이 하셨지요 다음은 쇼바교체하고 2P장착 했습니다 다른분들은 30분내외로 끝났는데 전 2시간동안이나 ....ㅋㅋ 장착후 기사분 한바퀴 시운전하시고 .....하시는말 에어컨 컴프가 나가 소음이 많이 난대요...흑TT 이건 제가 바빠서 다음에 갈기로 하고 ....하튼 이것저것 신경많이 써주시고 노고에 감사드립니다 ....차를 몰고 안양시내로 접어들어 브렉성능을 느껴 보았습니다 브렉 깊이는 1P하고 비슷하게 들어가는것 같고 성능은 급브렉을 사용 안해봐서 별반 ... 3일후... 안양에서 분당으로 출장갈때 넘어가는 청계산 언덕길 100~120으로 올라가 내리막에서 속도단속카메라 전에서 급브렉 성능테스트 ...뒤에 차가 거의 없는 상태로 다른차에 위험하지 않게요 내리막길 110으로 가다 급브렉 걸어 봤습니다 턱하고 잡히는 느낌이 옵니다 1P때보다 확실히 좋습니다 밀리는 느낌이 1P 보다는 덜하고 ......하튼 장착후 3일째되는 느낌이었습니다 ...