고속도로 1차선에 대해서 잘 아셔야 합니다~~
- 충청스퐁탱지
- 10850
- 51
오늘 회사 동료가 하는 대화를 듣는데,,, 아직도 고속도로 1차선에 대해서 잘 모르는 분이 많은거 같더라구요.
대화인즉...제한속도 100km 인 고속도로에서, 1차선 100km로 달리고 있는데,, 뒤에서 괜히
바짝붙어서 상향등으로 똥침놓고 하는데, 열받아서 확 차 세워버릴려다가 말았다는 둥...
좀 어이없는 얘기를 하더라구요.
그래서, 한마디 해줬죠.
"고속도로 1차선은 추월선이다....."
대뜸 이런 말이 돌아오더군요.
"추월선이면,, 그럼 200km로 달려도 된다는거야 뭐야??
그럼, 고속도로에서 100km이상으로 달려도 1차선에 있으면 상관없다는거네~~~"
휴................
그냥 한숨이 나오네요.
혹시 스포넷에서도 1차선에서 100km 유지해서 달리면(정속주행),, 뒤에서 120km가속해서 오는 차들이 있어도,
안비켜줘도 상관없다라는 그런 생각 가지고 계신분들 계신가요?
그건 아닌것 같아요~~
100km로 달리든,,, 150km로 달리든지,,,, 1차선에 있을때는 정속주행중인상태에서
만약 뒤에 오는차량이 본인보다 빠른 속도(가속 주행)로 오는 중이라 생각되면,,, 비켜줘야하는거자나요..
그런거 아닌가요?
코란도스포츠랑,,, 액티언스포츠 몰고 다니는 화물차주분들,,,,, 1차선에 왜 들어오는겁니까 ㅋㅋ
화물차는 1차선 들어오기 있긔?없긔?
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댓글 51
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[서경]박수동
과속 차량이 오면 잠시 아래 차선으로 갔다가 다시 들어가시면 됩니다.
일단 1차선에서 정속 주행은 안 되는 것이 맞지만 흐름 타고 가면서 뒷차가 추월 의사를 보인다면 비켜 주는 것이 맞지 않을까요? 전 그렇게 합니다.
그래서 보통은 2차선을 주로 가지만요.
일단 1차선에서 정속 주행은 안 되는 것이 맞지만 흐름 타고 가면서 뒷차가 추월 의사를 보인다면 비켜 주는 것이 맞지 않을까요? 전 그렇게 합니다.
그래서 보통은 2차선을 주로 가지만요.
저도 글쓴분 생각에 동의합니다
2차선으로 정속주행(100km) 자기보다 느리차량이 있으면 1차선으로 추월해서 다시 2차선으로 정속주행하고
뒤에 저보다 빠르게 주행하는 차량이 오면 비켜주는것이 맞다고 생각합니다.
뭐 그렇다고 과속하는 사람들이 좋아서 오면 비켜주고 양보하고 그런것은 아니지만
어떠한 사정이 있는지 모르니깐요 무슨 급한일이 있어서 빨리 가야될지도
위에 회사동료분도...자신이 급한일이 있어서 1차선으로 쫌 빠르게 진행중인데......1차선에 정속주행하는 차량이
앞을 막으면 아마 욕하고 그럴껍니다....남의 입장도 생각해봐야할 것 같습니다.
ps: 전 제가 급해서 1차로 진행중에 앞에 진행하던차량이 제가 빨리와서 비켜주면 추월하면서 비상깜빡이 2-3회 점등합니다. "고맙습니다"라는 의미로... 상대차량이 제가 비상등켜는 의미를 아실지 모르지만 전 그렇게....표현은 합니다.
2차선으로 정속주행(100km) 자기보다 느리차량이 있으면 1차선으로 추월해서 다시 2차선으로 정속주행하고
뒤에 저보다 빠르게 주행하는 차량이 오면 비켜주는것이 맞다고 생각합니다.
뭐 그렇다고 과속하는 사람들이 좋아서 오면 비켜주고 양보하고 그런것은 아니지만
어떠한 사정이 있는지 모르니깐요 무슨 급한일이 있어서 빨리 가야될지도
위에 회사동료분도...자신이 급한일이 있어서 1차선으로 쫌 빠르게 진행중인데......1차선에 정속주행하는 차량이
앞을 막으면 아마 욕하고 그럴껍니다....남의 입장도 생각해봐야할 것 같습니다.
ps: 전 제가 급해서 1차로 진행중에 앞에 진행하던차량이 제가 빨리와서 비켜주면 추월하면서 비상깜빡이 2-3회 점등합니다. "고맙습니다"라는 의미로... 상대차량이 제가 비상등켜는 의미를 아실지 모르지만 전 그렇게....표현은 합니다.
1차선 추월차선 맞아요~ 110km제한속도 보다 더 빠른 차오더라도 무조건 비켜줘야합니다
가끔씩 고속도로순찰차량 돌아다니면서 단속하거든요
추월차선에서 쌍라이트켜도 나몰라라 하는사람들 꽤 있더군요
무식하면 용감한법ㅋㅋ
가끔씩 고속도로순찰차량 돌아다니면서 단속하거든요
추월차선에서 쌍라이트켜도 나몰라라 하는사람들 꽤 있더군요
무식하면 용감한법ㅋㅋ
1.5톤이하 화물차는 승용이랑 같이 100km, 1차선도 갈수 있어요~~
[충]정의의늑대
1차선 진입이 안되는걸로 알고있습니다..... ^^ 엑티언,코란도스포츠도 마찬가지입니다. ^^
바뀐걸꺼에용 ^^
바뀐걸꺼에용 ^^
최고속도 100km도로에서 100km로 달리고 있을 때 누군가 나를 추월해야 한다면
그 차량은 무조건 과속차량 입니다.
바쁜일이 있으면 과속을 해도 된다는 상식은 좀 아니지 않나요?
2차선에 90km로 달리는 차량을 추월하기 위해 1차선을 이용하려 했으나 1차선에서 100km로 주행중인
차량 때문에 추월을 못했다 라는 경우에만 1차선 100km운전자에게 잘못이 있는거 같은데...
정말 '추월'을 목적으로 1차선을 사용하시나요?
제가 수년간 봐온 운전자분들은 대부분 1차선에서 쭉 달리시던데요.
전 1차선에서 130km로 쭉 달리는 사람이나 100km로 쭉 달리는 사람이나 똑같다고 생각합니다.
그 차량은 무조건 과속차량 입니다.
바쁜일이 있으면 과속을 해도 된다는 상식은 좀 아니지 않나요?
2차선에 90km로 달리는 차량을 추월하기 위해 1차선을 이용하려 했으나 1차선에서 100km로 주행중인
차량 때문에 추월을 못했다 라는 경우에만 1차선 100km운전자에게 잘못이 있는거 같은데...
정말 '추월'을 목적으로 1차선을 사용하시나요?
제가 수년간 봐온 운전자분들은 대부분 1차선에서 쭉 달리시던데요.
전 1차선에서 130km로 쭉 달리는 사람이나 100km로 쭉 달리는 사람이나 똑같다고 생각합니다.
"동호회라 밟는분들이 많으셔서"
이말은 좀........
이말은 좀........
[경]도리
위에분은 교통법규를 어기는 과속상황에서도 1차선 운전자가 양보하지 않는 경우를 빗대어
'무식하면 용감한 법'이라고 표현하셨네요.
전 규정속도를 잘 지켜서 그런가 과속차량쪽이 더 안좋게 보이는데요.
저 글을 보고 좀 그래서 쓴건데 다른분들도 보시는 게시판이니 일단 제 글을 수정하도록 하겠습니다.
'무식하면 용감한 법'이라고 표현하셨네요.
전 규정속도를 잘 지켜서 그런가 과속차량쪽이 더 안좋게 보이는데요.
저 글을 보고 좀 그래서 쓴건데 다른분들도 보시는 게시판이니 일단 제 글을 수정하도록 하겠습니다.
[서경]박수동
박수동님/
글의 본질은 1차선 추월가능하냐 안하냐입니다
결국 1차선이 규정속도로 가고 있다고 하더라도 뒤에 법규를 어기고
제한속도 이상으로 오는 차량이 있으면 비켜주는게 원칙이라는 겁니다
흔한 김여사만 봐도 더딘 상황판단으로 여러 차량 소통에 불편함을 주는 경우가 많지요
이와 같다고 빗대어 무식하면 용감하다고 한것이지 다른 의도는 없습니다ㅎㅎ
글의 본질은 1차선 추월가능하냐 안하냐입니다
결국 1차선이 규정속도로 가고 있다고 하더라도 뒤에 법규를 어기고
제한속도 이상으로 오는 차량이 있으면 비켜주는게 원칙이라는 겁니다
흔한 김여사만 봐도 더딘 상황판단으로 여러 차량 소통에 불편함을 주는 경우가 많지요
이와 같다고 빗대어 무식하면 용감하다고 한것이지 다른 의도는 없습니다ㅎㅎ
[경]쭈쭈바
그 뒷 차량이 추월차선을 추월 목적으로 이용하는 경우가 있기는 있습니까?
어차피 고속의 '주행 차선'으로 사용하기 위한거 아닌가요?
제 위 댓글에도 썼지만 1차선을 주행차선으로 쓰는것을 잘못 이라는 부분에 대해서는 어느정도 동의하지만
과속차량은 괜찮고 규정속도차량은 안된다라는 인식이 저와 다르다고 쓴겁니다.
솔직히 고속도로에서 130~150km 밟으시는 분들중에 특별히 '급하셔서' 밟는분들 몇%나 될까요??
급하다고 해도 대부분 이동시간을 설정하는 자체에서 '과속'을 생각하고 설정하셨기에 급한부분이 대부분이죠.
1차선은 추월차선이니 주행차선으로 활용하는건 잘못이다 <- 이런 주장이라면 모르겠지만
1차선에서 100km로 달리는건 잘못이다 <-이런 주장에 대해서 규정속도대로 달리는게 +@의 흠이 될수 없다는겁니다.
진짜 묻고 싶은데 진짜 1차선을 '추월 차선'으로만 활용하시나요?
저도 출퇴근로가 고속도로라 매일 고속도로 주행하는데 1차선 추월만 하고 2차선으로 가는사람 한 번도 본적 없습니다.
어차피 고속의 '주행 차선'으로 사용하기 위한거 아닌가요?
제 위 댓글에도 썼지만 1차선을 주행차선으로 쓰는것을 잘못 이라는 부분에 대해서는 어느정도 동의하지만
과속차량은 괜찮고 규정속도차량은 안된다라는 인식이 저와 다르다고 쓴겁니다.
솔직히 고속도로에서 130~150km 밟으시는 분들중에 특별히 '급하셔서' 밟는분들 몇%나 될까요??
급하다고 해도 대부분 이동시간을 설정하는 자체에서 '과속'을 생각하고 설정하셨기에 급한부분이 대부분이죠.
1차선은 추월차선이니 주행차선으로 활용하는건 잘못이다 <- 이런 주장이라면 모르겠지만
1차선에서 100km로 달리는건 잘못이다 <-이런 주장에 대해서 규정속도대로 달리는게 +@의 흠이 될수 없다는겁니다.
진짜 묻고 싶은데 진짜 1차선을 '추월 차선'으로만 활용하시나요?
저도 출퇴근로가 고속도로라 매일 고속도로 주행하는데 1차선 추월만 하고 2차선으로 가는사람 한 번도 본적 없습니다.
[서경]박수동
박수동님...1차선에서 100km의 정속주행은....말 그대로 주행입니다
1차선은 추월차선입니다...
이 글의 본질은 1차선에서 주행을 해도 되냐 안되냐...혹은 내 뒷차가 나보다 빠르게 오면 비켜줘야 하느냐..마느냐 인거지..
박수동님이 출퇴근하시다가 보셨다는 1차선 추월만하고 2차선으로 가는 사람 한번도 본적 없습니다
위 글의 본질과는 다르다고 보여집니다만...
1차선은 추월차선입니다...
이 글의 본질은 1차선에서 주행을 해도 되냐 안되냐...혹은 내 뒷차가 나보다 빠르게 오면 비켜줘야 하느냐..마느냐 인거지..
박수동님이 출퇴근하시다가 보셨다는 1차선 추월만하고 2차선으로 가는 사람 한번도 본적 없습니다
위 글의 본질과는 다르다고 보여집니다만...
[서경]박수동
박수동님은 원문의 질문과 의도를 벗어나서 댓글의 내용을 지적하시는데 끝이 안날 내용이내요
1차선은 추월차선이다 라는것이 원문입니다.
100km로 달리든 200km로 달리든 주주행차선은 아니라는거죠. 즉 추월할려고 1차선 이용해서 추월했으면 2차선으로 빠져줘야하는것이 법이든 상식이든 맞다는겁니다.
대부분 그렇게 하지 않는다고 그것이 틀린 법이다 라고 하는것은 억측이지요 그럴거면 자동차 제작할때 110km이상 주행할수 있게 만든것부터가 불법이니깐요
1차선은 추월차선이다 라는것이 원문입니다.
100km로 달리든 200km로 달리든 주주행차선은 아니라는거죠. 즉 추월할려고 1차선 이용해서 추월했으면 2차선으로 빠져줘야하는것이 법이든 상식이든 맞다는겁니다.
대부분 그렇게 하지 않는다고 그것이 틀린 법이다 라고 하는것은 억측이지요 그럴거면 자동차 제작할때 110km이상 주행할수 있게 만든것부터가 불법이니깐요
[서경]박수동
점점 답답해지기 시작하네요
1차선에서 추월하면 무조건 비켜줘야하는게 원칙인데 그걸가지고 추월목적으로 사용하니 마니
정작 급한사람이 몇이나 되니.. 이런 2차적인 문제는 이야기 할 필요가 없습니다
1차선달리고있는데 뒤에 과속하든 어쩌든 더 빠른 차량이 있으면 비켜줘야 한다는거죠
1차선에서 추월하면 무조건 비켜줘야하는게 원칙인데 그걸가지고 추월목적으로 사용하니 마니
정작 급한사람이 몇이나 되니.. 이런 2차적인 문제는 이야기 할 필요가 없습니다
1차선달리고있는데 뒤에 과속하든 어쩌든 더 빠른 차량이 있으면 비켜줘야 한다는거죠
[경]쭈쭈바
아니;; 본문에서 보시면 제한속도 100km 도로에서 100km로 주행하고 있는 사람 얘기를 하고있자나요.
과속차량 편하게 과속하시라고 비켜줘야 한다. 안비켜주면 무식한거다 라는건데
과속이 무슨 그렇게 당당한 행위라고 챙겨줘야 되는건지 모르겠다는거죠.
과속차량 편하게 과속하시라고 비켜줘야 한다. 안비켜주면 무식한거다 라는건데
과속이 무슨 그렇게 당당한 행위라고 챙겨줘야 되는건지 모르겠다는거죠.
[서경]박수동
100km로 주행하는 사람이 있다고 하더라도 비켜주는 것이 맞습니다.
그 사람이 추월 목적이든 주행목적이든 100km로 주행하니까 규정속도 지킨다고 안 비켜주는 것도 마찬가지로
주행을 하고 있다는 의미지요.
즉 앞뒤에 모순이 있는 겁니다.
100km로 가시면서 정속 주행하실거면 주행선으로 운행하셔야 합니다.
그 사람이 추월 목적이든 주행목적이든 100km로 주행하니까 규정속도 지킨다고 안 비켜주는 것도 마찬가지로
주행을 하고 있다는 의미지요.
즉 앞뒤에 모순이 있는 겁니다.
100km로 가시면서 정속 주행하실거면 주행선으로 운행하셔야 합니다.
법지키고 사는게 잘못은 아니지만 원활안 통행을 위해서 1차선은 추월차선으로 비워두는게 좋지 안을가요?
추월을 위해 좌측 우측 무리하게 끼어드는 위험한 상황을 줄일수도 있고 단지과속으로 사고보다는
돌발상황에 의한 사고가 더많기 때문에 예측운전을 해서 원활한 통행에 더 도움이 된다고 생각하는데
조금은 억울 할수 있는 법규지만 서로가 조금씩 센스있게 약속을 지켜준다면 언제가 덕을 보실일이 있을거에요
-라고 어딘가에 써있는거 퍼왔음-
추월을 위해 좌측 우측 무리하게 끼어드는 위험한 상황을 줄일수도 있고 단지과속으로 사고보다는
돌발상황에 의한 사고가 더많기 때문에 예측운전을 해서 원활한 통행에 더 도움이 된다고 생각하는데
조금은 억울 할수 있는 법규지만 서로가 조금씩 센스있게 약속을 지켜준다면 언제가 덕을 보실일이 있을거에요
-라고 어딘가에 써있는거 퍼왔음-
1차선은 추월하는곳이니 ...비켜주는게맞는거지요 ........
괜히 정속주행이니 머 그런말할거면 그양2차선이나 타고댕기라고 말해주고 싶으네요 ........
거기서 브레키 잡아서 박으면
누가 손해일지 ................... 머 당해보라해보시면 됩니다 ........
괜히 정속주행이니 머 그런말할거면 그양2차선이나 타고댕기라고 말해주고 싶으네요 ........
거기서 브레키 잡아서 박으면
누가 손해일지 ................... 머 당해보라해보시면 됩니다 ........
고속도로 규정속도에 맞춰서 2차선에 차량이 없는데..100km로 1차선으로 주행중이였다면...
그건 추월이 아니고 주행이지요
100km는 고속도로 규정속도이지 1차선의 추월제한속도가 아니죠..
그리고 내가 2차선에 있다가 앞차가 운전을 이상하게 해서 1차선으로 진입후 추월하는 도중...
뒷차가 나보다 더 빠른 속도로 다가온다면...추월한 후에...비켜줘야 하는게 맞습니다...
그 뒷차 입장에선 저를 추월하는 겁니다...
그리고 과속을 하던지 말던지...과속단속되면 과속차추가 벌점&벌금 냅니다....
그건 추월이 아니고 주행이지요
100km는 고속도로 규정속도이지 1차선의 추월제한속도가 아니죠..
그리고 내가 2차선에 있다가 앞차가 운전을 이상하게 해서 1차선으로 진입후 추월하는 도중...
뒷차가 나보다 더 빠른 속도로 다가온다면...추월한 후에...비켜줘야 하는게 맞습니다...
그 뒷차 입장에선 저를 추월하는 겁니다...
그리고 과속을 하던지 말던지...과속단속되면 과속차추가 벌점&벌금 냅니다....
저의 운전스타일로 말씀드리면 제가만약 100km로 정속주행 하면서
운전하면 1차선에는 안있습니다. 2차선으로 빠져서 운전합니다...
운전하면 1차선에는 안있습니다. 2차선으로 빠져서 운전합니다...
[서경]steel
저두요~~~괜히 1차선에서 정속주행하는데 뒤에 빠르게 다가와 뒤꽁지 붙어 있으면 신경쓰이고 그래서 맘편히
2차선으로 진행을.....2차선에서 뒤꽁지 붙으면 그냥 갑니다.....답답하면 그사람이 추월하라지요 ^^*
2차선으로 진행을.....2차선에서 뒤꽁지 붙으면 그냥 갑니다.....답답하면 그사람이 추월하라지요 ^^*
1차로는 추월차로이고 주행을 하면 안되는 차선으로 알고 있습니다.
추월을 할려고 달리는것은 가능하지만 주행을 위한 달리기는 맞지않지요. 추월후에 바로 돌아와야합니다.
운전면허필기시험보실때 다 나오는 내용입니다. 법규도 그렇게 되어있고요.
단지, 평상시에는 규제를 잘 하지 않습니다. 사고가 발생시에 문제를 제기해서 법규를 적용한다고합니다.
고속도로 각 차로마다 주행 가능한 차량이 정해져있습니다. 편도 4차로는 기준으로 설명드리면
1차로는 추월차로 2차로는 승용, 승합, 1.5톤이하 화물차량
3차로는 대용승합, 1.5톤이상 화물차량 4차로는 특수, 건설기계차량
이부분은 얼마전에 제가 강의 비숫한걸 보아서 기억을 하네요.
그리고 각 차로마다 추월을 할시에 좌측으로 한차선을 이용해서 추월을 할수 있다고합니다.
추월후에는 원 위치로 돌아와야지요.
예를 들면 4차로가 추월시는 3차로를 이용하고 3차로가 추월시는 2차로를 이용합니다
가령 2차로에서 추월을 할려면 1차로를 이용을 해야합니다.
그럼 2차로에서 옆에 3차로도 있는데 거기로 가면 되지 않느냐 물으시는 문도 계실겁니다.
이렇게도 추월이 가능합니다. 하지만 불법입니다. 사고가 나지 않는다면 상관이 없지만 사고가 발생시
2차로에서 3차로 들어와서 추월하여 사고낸 피의자의 가해율이 커진다고 합니다.
고속도로에서 늘 법규를 지키라고 경찰들이 곳곳에 붙어서 있을수도 없는부분이고,
주행차로 지키는지 카메라를 설치하는것도 에메하고
어느정도는 운전자의 편의와 준법정신에 맡겨두는것같아요.
단, 사고만 나지 않는다는 조건이겠지요.
1차로는 추월차로이므로 비워두고 타시는게 가장 좋아요.
저도 그렇게 하고 있으니까요.
이게 도움이 되셨을려나요.
추월을 할려고 달리는것은 가능하지만 주행을 위한 달리기는 맞지않지요. 추월후에 바로 돌아와야합니다.
운전면허필기시험보실때 다 나오는 내용입니다. 법규도 그렇게 되어있고요.
단지, 평상시에는 규제를 잘 하지 않습니다. 사고가 발생시에 문제를 제기해서 법규를 적용한다고합니다.
고속도로 각 차로마다 주행 가능한 차량이 정해져있습니다. 편도 4차로는 기준으로 설명드리면
1차로는 추월차로 2차로는 승용, 승합, 1.5톤이하 화물차량
3차로는 대용승합, 1.5톤이상 화물차량 4차로는 특수, 건설기계차량
이부분은 얼마전에 제가 강의 비숫한걸 보아서 기억을 하네요.
그리고 각 차로마다 추월을 할시에 좌측으로 한차선을 이용해서 추월을 할수 있다고합니다.
추월후에는 원 위치로 돌아와야지요.
예를 들면 4차로가 추월시는 3차로를 이용하고 3차로가 추월시는 2차로를 이용합니다
가령 2차로에서 추월을 할려면 1차로를 이용을 해야합니다.
그럼 2차로에서 옆에 3차로도 있는데 거기로 가면 되지 않느냐 물으시는 문도 계실겁니다.
이렇게도 추월이 가능합니다. 하지만 불법입니다. 사고가 나지 않는다면 상관이 없지만 사고가 발생시
2차로에서 3차로 들어와서 추월하여 사고낸 피의자의 가해율이 커진다고 합니다.
고속도로에서 늘 법규를 지키라고 경찰들이 곳곳에 붙어서 있을수도 없는부분이고,
주행차로 지키는지 카메라를 설치하는것도 에메하고
어느정도는 운전자의 편의와 준법정신에 맡겨두는것같아요.
단, 사고만 나지 않는다는 조건이겠지요.
1차로는 추월차로이므로 비워두고 타시는게 가장 좋아요.
저도 그렇게 하고 있으니까요.
이게 도움이 되셨을려나요.
아~~~박수동님 ㅠ
이래서 상식이 필요한겁니다
생각은존중해드리겠으나 댓글들 잘읽어보세요
고집도아니고 그런 남들과다른 관점의 사고방식이
교통흐름을 엉망으로 만드는 겁니다
이래서 상식이 필요한겁니다
생각은존중해드리겠으나 댓글들 잘읽어보세요
고집도아니고 그런 남들과다른 관점의 사고방식이
교통흐름을 엉망으로 만드는 겁니다
문제는 우리나라 고속도로 1차선은 추월차선으로서 기능을 상실한지 오래입니다.
지금은 과속을 위한 차선이 되어 있죠.....
고속도로 1차선을 달리는 차들은 톨케이트를 나와서 부터 계~~속 추월중... 이니까요...
지금은 과속을 위한 차선이 되어 있죠.....
고속도로 1차선을 달리는 차들은 톨케이트를 나와서 부터 계~~속 추월중... 이니까요...
[서경]tc공그리
공감합니다.
부산-서울 한달에 한번씩 장거리뛰면....그래도 나는 지켜야지하고 운전합니다.
맘이 참 편함....난 법규를 지켜고 있으니 ㅎㅎㅎ
절대로 연비가 걱정되고 그래서 그런것 아닙니다;;; ㅎㅎㅎ
전 고속버스 뒤만 따라감....고속버스는 정속주행에 2차로 주행하다가 추월할때만 1차로 들어가니 그차 따라가면 맘 편히갑니다. 그래고 뒤에 막 따라와도 전 앞에 버스가 있어서 못가니 저의 책임은 버스에게 넘어감 ㅎㅎㅎ
(맘이 편함)
부산-서울 한달에 한번씩 장거리뛰면....그래도 나는 지켜야지하고 운전합니다.
맘이 참 편함....난 법규를 지켜고 있으니 ㅎㅎㅎ
절대로 연비가 걱정되고 그래서 그런것 아닙니다;;; ㅎㅎㅎ
전 고속버스 뒤만 따라감....고속버스는 정속주행에 2차로 주행하다가 추월할때만 1차로 들어가니 그차 따라가면 맘 편히갑니다. 그래고 뒤에 막 따라와도 전 앞에 버스가 있어서 못가니 저의 책임은 버스에게 넘어감 ㅎㅎㅎ
(맘이 편함)
[서경]전투와 빨대
고속버스 뒤 따라가는거 위험합니다.
순정상태에서 버스는 스포티지와는 다른 월등한 브레이크시스템으로 제동이 빠르고 제동거리가 짧습니다.
게다가 요새 버스 운전석이 예전보다 낮아 실제로 몇몇 운전기사님들이 미리 예측하는 시간이 줄었다고 하십니다.
버스가 급제동을 한다는건 그 뒷차는 감당하기 어려운 상황임이 분명할 것입니다.
물론 버스는 고정식/이동식 카메라위치 및 급커브나 가속구간들을 잘 알고 있기에 안전거리를 두고 따라가면 참 편하긴합니다.
하지만.. 그렇게 믿었던 버스가 급제동하는 순간이 오지 말라는 법은 없습니다.
예전부터 어른들이 그러시죠.. 비싼차. 큰차(전방을 볼 수 없으며 사고시 크게 다칠 수 있는 대형차량) 뒤는 따라가지 말라고..
순정상태에서 버스는 스포티지와는 다른 월등한 브레이크시스템으로 제동이 빠르고 제동거리가 짧습니다.
게다가 요새 버스 운전석이 예전보다 낮아 실제로 몇몇 운전기사님들이 미리 예측하는 시간이 줄었다고 하십니다.
버스가 급제동을 한다는건 그 뒷차는 감당하기 어려운 상황임이 분명할 것입니다.
물론 버스는 고정식/이동식 카메라위치 및 급커브나 가속구간들을 잘 알고 있기에 안전거리를 두고 따라가면 참 편하긴합니다.
하지만.. 그렇게 믿었던 버스가 급제동하는 순간이 오지 말라는 법은 없습니다.
예전부터 어른들이 그러시죠.. 비싼차. 큰차(전방을 볼 수 없으며 사고시 크게 다칠 수 있는 대형차량) 뒤는 따라가지 말라고..
[전]티지재원[RM]
알고 있죠 ^^
그래서 안전거리 최대한 유지하고 코너시에 앞에 상황 수시로 살피고 그래용 ㅎㅎ
걱정해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
그래서 안전거리 최대한 유지하고 코너시에 앞에 상황 수시로 살피고 그래용 ㅎㅎ
걱정해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
전그냥 천천히가고싶으면 1차선 이용안합니다...
부득이하게 1차선에서 주행하면 제가 200km로가든 300km로 가든..
뒤에서 오는 속도 감지해서 상향등 똥침 넣기 전에 비켜주는데..
교통흐름 보면서 운전하면 될거 같은데요~ 아무리 여기서 이게맞다 저게맞다 해도 바뀌진 않을거같습니다~
안전운전 방어운전 양보운전 합시다^^
부득이하게 1차선에서 주행하면 제가 200km로가든 300km로 가든..
뒤에서 오는 속도 감지해서 상향등 똥침 넣기 전에 비켜주는데..
교통흐름 보면서 운전하면 될거 같은데요~ 아무리 여기서 이게맞다 저게맞다 해도 바뀌진 않을거같습니다~
안전운전 방어운전 양보운전 합시다^^
별로 논쟁이 될 만한 내용도 없네요...
우리가 정해놓은 법규에 따라서 모든 생활을 규정과 방침에 의해서
생활하는건 아님니다.. 일상생활중에 무심코 지나가다 길거리에 침을 뱉거나
껌을 뱉거나 하는 것도 엄연히 따지면 잘못된 것이지만
크게 인식을 못하고 있는거지요.. 교통법규도 마찬가지입니다.
모두다 정해놓은 도교법에 의해서 운전을 하면 좋겠지만,
도로위에서 우리가 정해놓지 않아도 이행하는 무언의 약속들이 있는 것 처럼
고속도로 1차선도 마찬가지 입니다.. 차량의 속도로 그 도로의 환경과
도로흐름에 따라서 주행을 하면 됩니다. 1차로는 추월차선이죠.
그렇다고 제한속도 100km 니까 1차선에서 100km 로 달리면서 빨리오는 뒷 차량에게
양보해줄 필요가 없고 나는 제한속도 법규를 지키고 있다고 말하는건
논리에 맞지가 않습니다.. 그럴려면 처음부터 완성차에서 모든 차량들 100km 으로 리밋을 걸어서
생산을 하던지요.. 추월로는 말 그대로 늦은 속도로 이동하는 차량을 추월하는 차선입니다.
그리고 다른 차선이 비워져 있으면 다시 들어오면 되지만. 우리가 1차선에 달려보면
딱히 들어갈 이유가 없어지지요.. 그렇다보니 계속 1차선에서 다른 차량들 추월하면서
직진하는 경우가 많습니다. 도로에 나와서 운전을 잘 하는 방법은 따로 없어요
써킷 뛰는 운전자가 운전 잘 하는 거 절대 아님니다. 가장 기본적인 운전상식과.
도로의 흐름에 맞게 운전을 하는겁니다. 기본적인 상식은 운전면허 시험지에 나와있는
법규를 말 하는게 아니에요..
우리가 정해놓은 법규에 따라서 모든 생활을 규정과 방침에 의해서
생활하는건 아님니다.. 일상생활중에 무심코 지나가다 길거리에 침을 뱉거나
껌을 뱉거나 하는 것도 엄연히 따지면 잘못된 것이지만
크게 인식을 못하고 있는거지요.. 교통법규도 마찬가지입니다.
모두다 정해놓은 도교법에 의해서 운전을 하면 좋겠지만,
도로위에서 우리가 정해놓지 않아도 이행하는 무언의 약속들이 있는 것 처럼
고속도로 1차선도 마찬가지 입니다.. 차량의 속도로 그 도로의 환경과
도로흐름에 따라서 주행을 하면 됩니다. 1차로는 추월차선이죠.
그렇다고 제한속도 100km 니까 1차선에서 100km 로 달리면서 빨리오는 뒷 차량에게
양보해줄 필요가 없고 나는 제한속도 법규를 지키고 있다고 말하는건
논리에 맞지가 않습니다.. 그럴려면 처음부터 완성차에서 모든 차량들 100km 으로 리밋을 걸어서
생산을 하던지요.. 추월로는 말 그대로 늦은 속도로 이동하는 차량을 추월하는 차선입니다.
그리고 다른 차선이 비워져 있으면 다시 들어오면 되지만. 우리가 1차선에 달려보면
딱히 들어갈 이유가 없어지지요.. 그렇다보니 계속 1차선에서 다른 차량들 추월하면서
직진하는 경우가 많습니다. 도로에 나와서 운전을 잘 하는 방법은 따로 없어요
써킷 뛰는 운전자가 운전 잘 하는 거 절대 아님니다. 가장 기본적인 운전상식과.
도로의 흐름에 맞게 운전을 하는겁니다. 기본적인 상식은 운전면허 시험지에 나와있는
법규를 말 하는게 아니에요..
1차선은 추월차선이라~~앞에서 아무리빨리달려도 뒤에서 더빨리 쫓아오면 비켜줘야합니다
저같은 경우는 2차선 정속 주행을 합니다. (내비상으로 110 입니다.)
그리고 추월시에 1차로 넘어갑니다. (추월시 간격 확인 후 무리하게 끼어들지 않습니다.)
다만, 1차로가 추월 차로의 기능을 하지 못하는 경우
(차량이 막혀 1, 2차로의 속도 구분이 없는 경우) 에는 1차로로 정속 주행을 합니다.
이렇게 1차로를 추월차로로 활용시 안좋은 점은 남들이 볼때 칼치기를 하는 것 같이 보일수 있습니다.
그리고 추월시에 1차로 넘어갑니다. (추월시 간격 확인 후 무리하게 끼어들지 않습니다.)
다만, 1차로가 추월 차로의 기능을 하지 못하는 경우
(차량이 막혀 1, 2차로의 속도 구분이 없는 경우) 에는 1차로로 정속 주행을 합니다.
이렇게 1차로를 추월차로로 활용시 안좋은 점은 남들이 볼때 칼치기를 하는 것 같이 보일수 있습니다.
아니 제한속도 차량이 1차선으로 쭉 가는게 잘했다는게 아니고 (마치 그렇게 말한것처럼 됐네요 ;;)
과속해도 되나요? (걸리면 벌금인데 그다지 잘못은 아니다. <-이들 이런식으로 말씀하시네요;;)
과속이 일상이 되어서 과속은 별로 나쁜게 아니다 라고 생각하시는 건가요?
왜 과속얘기를 하냐고 하시는데 본문에서 제한 최고속도로 달리고 있을때 뒤에서 똥침놓는차는 과속차량이라는 거자나요.
자꾸 상식 상식 하시는데 바쁘면 과속하는게 여기분들 상식이신가요? ;;
물론 저도 보통 2차선으로 다닙니다. 하지만 과속하는 차량들 편하게 1차선으로 주행하시라고 2차선으로 다니는거 아니에요.
무슨 1차로 주행이 과속차량의 권리인것처럼 말씀하시네요...
기본적으로 1차선이 추월차선인 이유는 2차선 주행시 최고제한속도 미만의 차량을 추월할 때 사용하라고 만든겁니다.
이미 그 본질을 떠나있는 목적으로 차선을 사용하면서 계속 법 얘기를 하고 있으니 저도 답답할 뿐입니다.
다른분들 의견 무슨 말씀이신지 충분히 이해 합니다.
그런데 과속은 작은 잘못이고 1차선 제한최고속도 주행은 큰 잘못이다
라는 생각이 저와 다르다는겁니다.
일단 다른분들 모두 말씀하시니 그만 답답하게 해 드리고 이만 물러가겠습니다.
혹 답답해서 기분이 상하신분들 계시다면 사과드리고 삭제를 바라시는 분이 계신다면 말씀하시면 삭제하겠습니다.
과속해도 되나요? (걸리면 벌금인데 그다지 잘못은 아니다. <-이들 이런식으로 말씀하시네요;;)
과속이 일상이 되어서 과속은 별로 나쁜게 아니다 라고 생각하시는 건가요?
왜 과속얘기를 하냐고 하시는데 본문에서 제한 최고속도로 달리고 있을때 뒤에서 똥침놓는차는 과속차량이라는 거자나요.
자꾸 상식 상식 하시는데 바쁘면 과속하는게 여기분들 상식이신가요? ;;
물론 저도 보통 2차선으로 다닙니다. 하지만 과속하는 차량들 편하게 1차선으로 주행하시라고 2차선으로 다니는거 아니에요.
무슨 1차로 주행이 과속차량의 권리인것처럼 말씀하시네요...
기본적으로 1차선이 추월차선인 이유는 2차선 주행시 최고제한속도 미만의 차량을 추월할 때 사용하라고 만든겁니다.
이미 그 본질을 떠나있는 목적으로 차선을 사용하면서 계속 법 얘기를 하고 있으니 저도 답답할 뿐입니다.
다른분들 의견 무슨 말씀이신지 충분히 이해 합니다.
그런데 과속은 작은 잘못이고 1차선 제한최고속도 주행은 큰 잘못이다
라는 생각이 저와 다르다는겁니다.
일단 다른분들 모두 말씀하시니 그만 답답하게 해 드리고 이만 물러가겠습니다.
혹 답답해서 기분이 상하신분들 계시다면 사과드리고 삭제를 바라시는 분이 계신다면 말씀하시면 삭제하겠습니다.
[서경]박수동
1차선의 차량이 앞에 보이는 모든 차량을 추월할 정도로 열심히 달린다면....
과속이라는 법규는 위반이지만 추월차선에 대한 규칙은 지키는 것이지요...
왜냐 과속하면서 2차선의 차량을 모두 추월하게 되니까요.
여기 계신 분들이 과속을 옹호하는 것이 아닙니다.
과속과 마찬가지로 1차로 정속 주행도 동일한 법규 위반입니다....
즉 과속 여부를 떠나서 일단 1차선은 비워 두는 것이 맞습니다...
과속차량들 편하게 1차로를 비우고 운행하시는 것이 아니라 그 차량이 과속을 하든 말든 이미 그 차량은
추월선으로 다른 차량을 추월하면서 가고 있다고 보시면 됩니다.....
즉 박수동님 이야기처럼....
과속 차량은 속도 위반을 하는 것이고...
1차선 규정속도 정속 주행 차량은 차선 목적에 따른 위반을 하는 것이지요...
그래서 똑같이 잘못이라는 겁니다.
과속이라는 법규는 위반이지만 추월차선에 대한 규칙은 지키는 것이지요...
왜냐 과속하면서 2차선의 차량을 모두 추월하게 되니까요.
여기 계신 분들이 과속을 옹호하는 것이 아닙니다.
과속과 마찬가지로 1차로 정속 주행도 동일한 법규 위반입니다....
즉 과속 여부를 떠나서 일단 1차선은 비워 두는 것이 맞습니다...
과속차량들 편하게 1차로를 비우고 운행하시는 것이 아니라 그 차량이 과속을 하든 말든 이미 그 차량은
추월선으로 다른 차량을 추월하면서 가고 있다고 보시면 됩니다.....
즉 박수동님 이야기처럼....
과속 차량은 속도 위반을 하는 것이고...
1차선 규정속도 정속 주행 차량은 차선 목적에 따른 위반을 하는 것이지요...
그래서 똑같이 잘못이라는 겁니다.
순간 보배 드림 온줄 알고 깜놀..ㅋㅋ
너무 단정적인 어투보다는.. 좀 부드럽게 하면 좋을텐뎅..^^*
내가 생각하는 답이 반드시 정답은 아닐 수도 있으니께유~
내가 생각하는 답이 반드시 정답은 아닐 수도 있으니께유~
순간 보배 드림 온줄 알고 깜놀..ㅋㅋ(2)
요즘 스포넷 횐님들 신경이 상당히 날카로워지신듯......U.U
세상일이 법대로 돌아간다면.. 더 이상 바랄께 없습니다~~^^
박수동님 말씀대로 법을 지키자~!! 맞습니다~!!! 누구나 법은 지켜야지요~ 꼭~!!!
그런데.. 법대로만 돌아가는 세상이 아닌게 문제지요~~^^;;
운전에도 흐름이란게 있고~ 운전자들끼리도 암묵적 소통이란게 있는데..
그런 흐름이나 소통을 무시하고 운전하면 큰 사고 나기 일쑤지요~! 김여사?들 처럼???
여하튼... 해 될 일 없으면 양보해주고~ 양보 받은 운전자는 고맙다고 인사 함 해주고~~^^
그래야 사고없는 안전운전 아닐까 생각해 봅니다~^^;
요즘 스포넷 횐님들 신경이 상당히 날카로워지신듯......U.U
세상일이 법대로 돌아간다면.. 더 이상 바랄께 없습니다~~^^
박수동님 말씀대로 법을 지키자~!! 맞습니다~!!! 누구나 법은 지켜야지요~ 꼭~!!!
그런데.. 법대로만 돌아가는 세상이 아닌게 문제지요~~^^;;
운전에도 흐름이란게 있고~ 운전자들끼리도 암묵적 소통이란게 있는데..
그런 흐름이나 소통을 무시하고 운전하면 큰 사고 나기 일쑤지요~! 김여사?들 처럼???
여하튼... 해 될 일 없으면 양보해주고~ 양보 받은 운전자는 고맙다고 인사 함 해주고~~^^
그래야 사고없는 안전운전 아닐까 생각해 봅니다~^^;
와,,완전 논쟁 지대루 네요... 머 각자가 생각하기 나름 아니겠어요??
편하게 편하게 생각해요~~;;
편하게 편하게 생각해요~~;;
이거...... 애정남이 정해줬었습니다... ㅎㅎ
추월선에서, 200 Km로 달리고 있는데.. 뒷차가 250 Km로 달려와서 비켜 달라고 하면...
비켜 줘야 한다고 말입니다...
추월선에서, 200 Km로 달리고 있는데.. 뒷차가 250 Km로 달려와서 비켜 달라고 하면...
비켜 줘야 한다고 말입니다...
참 답답~~~~~~ 하다는....ㅎ
왠 아집들이 이렇게 ~~~~ 다들 센스있게 운전합시다.
법지키는거 중요하죠. 그러나 여기서 법운운하시는분들은 양심에 손을 얹고 글올리십시요. ㅋㅋ
난 모든 도로에서 그도로의 최고속도를 한번도 넘겨본적이 없다.... 이런분들만 법운운하고 글오리십시요.
지금도 인천갔다오면서 1차로의 답답한 양반들땜에 미쳐죽을뻔한 1인 ~~~ 내가 뭘잘못했지?? 라는표정 돌머리들...으휴
왠 아집들이 이렇게 ~~~~ 다들 센스있게 운전합시다.
법지키는거 중요하죠. 그러나 여기서 법운운하시는분들은 양심에 손을 얹고 글올리십시요. ㅋㅋ
난 모든 도로에서 그도로의 최고속도를 한번도 넘겨본적이 없다.... 이런분들만 법운운하고 글오리십시요.
지금도 인천갔다오면서 1차로의 답답한 양반들땜에 미쳐죽을뻔한 1인 ~~~ 내가 뭘잘못했지?? 라는표정 돌머리들...으휴
[서경] 갯마을™
제 말의 요지는
법을 어기면서 '또 다른 법을 어기는 사람'을 욕하는건 뭔가 라는 겁니다.
님께는 꼭 말씀드리고 싶어서 좀 지난 글에 리플을 답니다.
누구나 과속, 차선사용을 법과 다르게 합니다.
본인이 도로교통법을 어기는데 있어서 타인의 법규위반이 본인에게 방해가 된다고
'저건 무식한 행동이야'라고 생각한다는 자체가 모순입니다.
본인이 법을 어기지 않았으면 상대방이 본인에게 방해될리가 없는 상황이니까요.
솔직히 본인은 1차선을 '추월 차선'으로 사용하시나요??
어차피 1차선에서 주행하시려는 목적이라면 누군가 1차선에서 주행하고 있는 사람에게
욕 할 자격이 없다는겁니다.
나의 법규위반이 타인의 법규위반보다 상위에 있지 않기 때문입니다.
단 방어운전 차원에서 비켜주는쪽이 안전하다는건 당연히 인정합니다.
뭐 갯마을 님이나 다른 분들도 안전하고 융통성있게 운전하는게 당연하다 라는 말씀이신것도 압니다.
하지만 제 생각에는 위에서처럼 주의를 주는 식으로 말하는건 아니라는거죠.
1차선을 추월차로로 사용하는 사람들만이 1차선 주행 차량에게 주의를 줄 수 있다고 생각하네요.
저도 당연히 1차선에서 주행하거나 과속하는 경우가 있습니다.
하지만 그럴때 1차선에서 달리고있는 다른 차들을 욕하지 않습니다.
그 사람이나 저나 똑같은 '법규 무시하고 자기 편할대로 달리는 운전자' 이니까요.
법을 어기면서 '또 다른 법을 어기는 사람'을 욕하는건 뭔가 라는 겁니다.
님께는 꼭 말씀드리고 싶어서 좀 지난 글에 리플을 답니다.
누구나 과속, 차선사용을 법과 다르게 합니다.
본인이 도로교통법을 어기는데 있어서 타인의 법규위반이 본인에게 방해가 된다고
'저건 무식한 행동이야'라고 생각한다는 자체가 모순입니다.
본인이 법을 어기지 않았으면 상대방이 본인에게 방해될리가 없는 상황이니까요.
솔직히 본인은 1차선을 '추월 차선'으로 사용하시나요??
어차피 1차선에서 주행하시려는 목적이라면 누군가 1차선에서 주행하고 있는 사람에게
욕 할 자격이 없다는겁니다.
나의 법규위반이 타인의 법규위반보다 상위에 있지 않기 때문입니다.
단 방어운전 차원에서 비켜주는쪽이 안전하다는건 당연히 인정합니다.
뭐 갯마을 님이나 다른 분들도 안전하고 융통성있게 운전하는게 당연하다 라는 말씀이신것도 압니다.
하지만 제 생각에는 위에서처럼 주의를 주는 식으로 말하는건 아니라는거죠.
1차선을 추월차로로 사용하는 사람들만이 1차선 주행 차량에게 주의를 줄 수 있다고 생각하네요.
저도 당연히 1차선에서 주행하거나 과속하는 경우가 있습니다.
하지만 그럴때 1차선에서 달리고있는 다른 차들을 욕하지 않습니다.
그 사람이나 저나 똑같은 '법규 무시하고 자기 편할대로 달리는 운전자' 이니까요.
[서경]박수동
1차선을 달리고있는 차량에게 욕하라는 뜻이아니고 뒤에서 빨리 따라오는 사람에게 욕하라는 말도 아니고
단순히 뒤에서 보다 빨리 달려오면 고속도로에서는 옆으로 비켜주는 센스가 필요하다는 얘기인듯 합니다만...
이래가지고 논쟁이 끝나겠어요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자잘못보다는 그런것인듯합니다.
단순히 뒤에서 보다 빨리 달려오면 고속도로에서는 옆으로 비켜주는 센스가 필요하다는 얘기인듯 합니다만...
이래가지고 논쟁이 끝나겠어요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자잘못보다는 그런것인듯합니다.
[서경]박수동
저같은 경우에는 130km로 1차선을 주행중이더라도...뒤에서 더 빠른 속도로 주행하면서 빵빵 거리거나....쌍라이트 키거나하면
두말없이 2차선 바꿔탔다가 다시 추월차량 보내고 나서 다시 1차선으로 들어옵니다^^
두말없이 2차선 바꿔탔다가 다시 추월차량 보내고 나서 다시 1차선으로 들어옵니다^^
[서경]박수동
저같은 경우에는 130km로 1차선을 주행중이더라도...뒤에서 더 빠른 속도로 주행하면서 빵빵 거리거나....쌍라이트 키거나하면
두말없이 2차선 바꿔탔다가 다시 추월차량 보내고 나서 다시 1차선으로 들어옵니다^^
두말없이 2차선 바꿔탔다가 다시 추월차량 보내고 나서 다시 1차선으로 들어옵니다^^
일본에서는.. 일차로에서 안비켜줬다간 칼맞죠... ㅎㅎ
실제로 저희집앞 고가차도에서 뒤차가 클락션울렸다고 앞차주가 뒤차주
칼로 찔렀다능....
실제로 저희집앞 고가차도에서 뒤차가 클락션울렸다고 앞차주가 뒤차주
칼로 찔렀다능....
과속을 떠나서...과속은 경찰에서 단속할 일이고...1차선은 엄연히 추월차선인데....당연히 비켜줘야죠
한개차선을 추월선으로 하지 않으면 2차선.3차선.4차선.으로 막 추월해서 더 위험하기 때문에...
1차선 하나를 추월 선으로...정해 놓으면....아무래도 운전자들의 무언의 약속으로 인해...
덜 위험 하지 않을까요...
한개차선을 추월선으로 하지 않으면 2차선.3차선.4차선.으로 막 추월해서 더 위험하기 때문에...
1차선 하나를 추월 선으로...정해 놓으면....아무래도 운전자들의 무언의 약속으로 인해...
덜 위험 하지 않을까요...
ㅋㅋㅋ 많은 리플에 가슴이 훈훈 하기는 합니다만.... 싸우지는 마세요... 개인적인 생각으로는 1차선과 갓길은 그냥 주행 목적이 아닌것 같습니다... 추월 과속을 떠나서 1차선에서 정속 주행을 해버리고 다른 차선도 정속 주행을 해버리면 구급차나 급한 용도의 차량이 지나갈 길이 없잖아요.. 전 차량이 똑같이 100키로로 달리면..... 어휴... 생각하기 싫습니다..
그냥 지나가다가 첨부터 글을 읽었는데..논쟁이 장난아니네요~
1차선은 추월차로로 이용하는게 맞는거같은데..전체적인 교통흐름을 생각해서라도~
1차선으로 몇킬로를 가던간에..속도 위반이면 운전자 책임지는거고,,뒷차가 더 빠른 속도록 오면 비켜줘야되게 1차선 추월로 인거같습니다.
근데 그걸 모르는 사람들도 많은거 같습니다.
이거 애정남이 정해줘야되는데..코너가 끝나버렸네ㅠㅠ
1차선은 추월차로로 이용하는게 맞는거같은데..전체적인 교통흐름을 생각해서라도~
1차선으로 몇킬로를 가던간에..속도 위반이면 운전자 책임지는거고,,뒷차가 더 빠른 속도록 오면 비켜줘야되게 1차선 추월로 인거같습니다.
근데 그걸 모르는 사람들도 많은거 같습니다.
이거 애정남이 정해줘야되는데..코너가 끝나버렸네ㅠㅠ
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추월을 하기위해 1차선으로 들어오는 차량이 있다면 비켜줘야 하겠지만 이런경우 자주 있나요?
법대로 되려면 1차선은 추월할때만 잠시 사용하고 추월 이후 다시 2차선으로 주행해야 하는데
이렇게 운전하시는 분 한 번도 못봤습니다.
대부분 1차선 뚫려있으면 1차선에거 계속 밟고 가시지 않나요?
뒤에서 깜빡이 넣는 사람은 100% 1차선에서 규정속도 이상으로 계속 달리시려는 분일겁니다.
왜냐하면 그 차량이 추월차선을 추월을 위해 이용하려는 거라면 분명 2차선에서 오고있어야 하거든요.
1, 2차선의 차량이 제한속도 이하의 비슷한 속도로 달리고 있어서 뒷차에 불편을 주는 경우라면 모르겠지만
일반적으로 1차선이라고 뒤에오는 과속차량에게 비켜줘야 된다는 생각은 좀 아닌거 같네요.