비오는 날엔 주유 금지...
- [경]세피아에서티지
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장마철이라 비 맞은 후에 주유를 하는 경우가 있으시죠?
절대 비추입니다...
특히 세차와 왁스칠을 잘 해놓은 차일수록 더 비추입니다
이유는...
CRDI엔진이 수분에 취약하다는 것은 모두 아실테고...
비오는 날 공기중의 수분마저도 걱정이 되는분도 계실테고...
근데..그게 다가 아니었습니다
내리는 빗물보다 더 큰 위험요소는 바로...차체에 붙어있는 빗물이었습니다
특히 왁스세차를 하여 차체에도 빗물이 또르르 굴러내리는 상태에서는 거의 최악이더군요...ㅠ.ㅠ
비오는 날 주유소 지붕이 있다고 안심하면 절대 안되겠더군요...
주유구를 열고 주유하는 순간...
루프렉에 붙어있던 빗방울이 떨어지면서...
주유구 위의 창문을 타고 차체에 붙어있던 작은 빗방울들을 모아 빗줄기를 만들더니
정확히 주유구멍 위치로 낙하..........ㅠ.ㅠ
아마 대부분 주유시 차에서 내려서 주유장면을 보고 있는것이 아니므로...
주유원들은 자기 차가 아니니까 물줄기가 떨어져 함께 들어가도 별루 신경을 쓰지 않겠죠??
양이 적었는지 수분경고등 불도 안들어오고...
엔진소리도 괜찮고...별 이상은 없는듯 하지만...
조만간 연료필터 카트리지 교환해야겠습니다...
(박치기님..도와주삼!!^^)
울 스포넷 회원님들 중에 왁스세차로 빗물이 또르르르 굴러떨어지는 분은 특히 주의하세요...
혹시나 어쩔 수 없이 비오는날 주유하실때는...
차체의 주유구 위쪽 물기를 제거하신 후에 주유하시기 바랍니다
이상이 없어야 할텐데...
연료필터 수분경고등 안들어오는게 수분이 적어서 그런지...아니면 고장인지...걱정이네요
저같은 경험 하지 마시고...
좋은하루 되세요...^^
절대 비추입니다...
특히 세차와 왁스칠을 잘 해놓은 차일수록 더 비추입니다
이유는...
CRDI엔진이 수분에 취약하다는 것은 모두 아실테고...
비오는 날 공기중의 수분마저도 걱정이 되는분도 계실테고...
근데..그게 다가 아니었습니다
내리는 빗물보다 더 큰 위험요소는 바로...차체에 붙어있는 빗물이었습니다
특히 왁스세차를 하여 차체에도 빗물이 또르르 굴러내리는 상태에서는 거의 최악이더군요...ㅠ.ㅠ
비오는 날 주유소 지붕이 있다고 안심하면 절대 안되겠더군요...
주유구를 열고 주유하는 순간...
루프렉에 붙어있던 빗방울이 떨어지면서...
주유구 위의 창문을 타고 차체에 붙어있던 작은 빗방울들을 모아 빗줄기를 만들더니
정확히 주유구멍 위치로 낙하..........ㅠ.ㅠ
아마 대부분 주유시 차에서 내려서 주유장면을 보고 있는것이 아니므로...
주유원들은 자기 차가 아니니까 물줄기가 떨어져 함께 들어가도 별루 신경을 쓰지 않겠죠??
양이 적었는지 수분경고등 불도 안들어오고...
엔진소리도 괜찮고...별 이상은 없는듯 하지만...
조만간 연료필터 카트리지 교환해야겠습니다...
(박치기님..도와주삼!!^^)
울 스포넷 회원님들 중에 왁스세차로 빗물이 또르르르 굴러떨어지는 분은 특히 주의하세요...
혹시나 어쩔 수 없이 비오는날 주유하실때는...
차체의 주유구 위쪽 물기를 제거하신 후에 주유하시기 바랍니다
이상이 없어야 할텐데...
연료필터 수분경고등 안들어오는게 수분이 적어서 그런지...아니면 고장인지...걱정이네요
저같은 경험 하지 마시고...
좋은하루 되세요...^^
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댓글 29
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와우..좋은정보
감사합니다.
감사합니다.
비오기 전에 필히 주유해놓을께요..^^;;
와... 생각지도 않았던 정보네요...
감사합니다.
감사합니다.
전에 누군가 이런 말을 하더군요....
가끔 주유할때 기름이 넘치게 넣어라구,,,^^;
기름통에 수분이 넘쳐 나온다고 하는데....믿을만 하긴한데~~~
검정된바는 없뜸~~
그리고 시도한적도 없뜸~~
연료필터 카트리지 교환 같이해~~~
가끔 주유할때 기름이 넘치게 넣어라구,,,^^;
기름통에 수분이 넘쳐 나온다고 하는데....믿을만 하긴한데~~~
검정된바는 없뜸~~
그리고 시도한적도 없뜸~~
연료필터 카트리지 교환 같이해~~~
아,, 글쿤요, 부득이하게 주유할 경우 필히 내려서 조치를 취해야겠네요... ㅡ,,ㅡ
적토마형님...제 생각엔 신빙성이 없어보입니다
물리적으로 물보다 기름이 비중이 낮으므로 물 위에 기름이 뜨는게 정상이죠...
아무리 기름을 넘치게 넣어도 젤루 아래에 있는 물이 기름줄기 압력으로 인해 넘쳐나올 확률은...
아주 약간은 있겠지만...거의 미약한 수준이라 여겨집니다...^^
그냥 빠른시일내에 연료필터 카트리지 갈아주면서 수분 제거하는게 좋을것 같습니다^^
물리적으로 물보다 기름이 비중이 낮으므로 물 위에 기름이 뜨는게 정상이죠...
아무리 기름을 넘치게 넣어도 젤루 아래에 있는 물이 기름줄기 압력으로 인해 넘쳐나올 확률은...
아주 약간은 있겠지만...거의 미약한 수준이라 여겨집니다...^^
그냥 빠른시일내에 연료필터 카트리지 갈아주면서 수분 제거하는게 좋을것 같습니다^^
아... 신경써본적도 없는것을...
감사합니다
감사합니다
쩝...정말 아무런 걱정근심 없이 속편히 차 몰고 다닐 날은 안오는걸까요..?
저번주랑 이번주랑 기름넣을때 비가왔던가.. 기억이...ㅡㅡ;;
이제 걱정거리가 하나더 늘었네요...
피곤해서 차 몰겠어요...아...힘들다...
피곤해서 차 몰겠어요...아...힘들다...
음. good info ^^
차 매뉴얼에 그런 경고 없던데...ㅎㅎ
조금만 신경쓰면 됩니다...^^
참고로 거의 신경 안쓰는 부분이죠...
근데...빗물 흘러내려서 주유구로 들어가는걸 본 제 마음은...대! 략! 난! 감! 그 자체더군요..ㅠ.ㅠ
참고로 거의 신경 안쓰는 부분이죠...
근데...빗물 흘러내려서 주유구로 들어가는걸 본 제 마음은...대! 략! 난! 감! 그 자체더군요..ㅠ.ㅠ
아... 그정도도 안되는군여... 필히 참고 하겠습니다.. 감사합니다..^^
좋은거 하나 또 배우네요...
요즘같은 장마철에 조심해야겠네요..
감사합니다.
요즘같은 장마철에 조심해야겠네요..
감사합니다.
암튼 세피아에서티지님 좋은정보 감사합니다...*^^*
좋은 정보 감솨.. ^^*
주유구 입구에 공간이 있어서 안들어 갈거 같은데요....
정말 좋은 정보 입니다.
커먼레일은 엄청난 압력으로 분사하는 인젝터 방식이라 물 한방울 이라도 들어가면 거의 작살입니다.
커먼레일은 엄청난 압력으로 분사하는 인젝터 방식이라 물 한방울 이라도 들어가면 거의 작살입니다.
제경험에 의하면 물이 기름보다 무겁습니다.
1년에 한번쯤 기름통 청소 해주면 더욱좋습니다.
아니면 여름 맑은날 장기운행시 주유구 뚜껑을 열고 면장갑 씌우고 달리면 물이 수증기화 되어 날아갑니다.
위방법은 제가 중장비 몰때 배운 방법이지요...
1년에 한번쯤 기름통 청소 해주면 더욱좋습니다.
아니면 여름 맑은날 장기운행시 주유구 뚜껑을 열고 면장갑 씌우고 달리면 물이 수증기화 되어 날아갑니다.
위방법은 제가 중장비 몰때 배운 방법이지요...
허걱 저도 작년여름 휴가때 비많이 오는날 주유한적 잇는데,
그것도 지붕부실한곳에서.
벌써 일년이 다되어가는데.
그것도 지붕부실한곳에서.
벌써 일년이 다되어가는데.
그렇군요...
저도 걱정이 되긴 해서..비오는 날은 주유를 안한다는....
저도 걱정이 되긴 해서..비오는 날은 주유를 안한다는....
비오는 날 주유 많이 했었는데...ㅎㅎ;;
그래도... 얼마전에 수분필터 교체했으니까... 걱정 패스
그래도... 얼마전에 수분필터 교체했으니까... 걱정 패스
제가 말씀드린건...
주유시 내리는 비 보다는 차체에 빗물이 많이 붙어있을때의 경우입니다^^
허니님 수분필터요??
연료필터 카트리지 말씀하시는건가요?
수분필터만 따로 있다면 저도 갈아야겠네요...^^
주유시 내리는 비 보다는 차체에 빗물이 많이 붙어있을때의 경우입니다^^
허니님 수분필터요??
연료필터 카트리지 말씀하시는건가요?
수분필터만 따로 있다면 저도 갈아야겠네요...^^
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정보 감사합니다~