타이밍벨트 상태 확인차 타이밍커버 분해후
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![[경상(포항/양산)]석산도사](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/179/260/040/40260179.jpg?20180128074744)
[경상(포항/양산)]석산도사 - 7444
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2008년 5월식 177,777km 주행하였고 정부에서 4등급도 배출가스단속 대상에 포함 시키려고 법개정을 한다고 하기에 더 이상 수리를 하기보다는 버티어 보려고 타이밍벨트 상태 확인차 타이밍 커버 분해를 하였는데 ~~~~
참고로 86,000km에 타이밍벨트 풀세트 교환
타이밍커버 10mm 볼트 4개와 파워오일호스 고정하는 브라켓의 10mm 볼트 1개를 풀어서 들어내려고 했으나 엔진마운트와 엔진에 연결되는 부위를 분해하지 않으면 타이밍커버 절대 들어낼 수 없습니다 ㅠㅠ
그래도 아쉬운 데로 타이밍커버 볼트 다 풀어서 최소한 확인하는 방법 공유합니다. 사진 참고하세요 ^^
타이밍커버를 살짝 들어서 쳐다보니 타이밍벨트가 조금 보이더라구요 ^^
다행히 상태는 좋아 보입니다. 저 정도만 확인 가능하고 제대로 확인하려면 오일팬 한쪽에 자키 고정하고 엔진마운트 브라켓과 엔진 연결되는 부위를 들어내어야 타이밍커버 분해가 가능함을 알려드립니다.
한가지 무식한 방법은 있습니다. 타이밍커버 플라스틱 아래 부위를 부러뜨리면 되는데 순정상태를 좋아하는 저로서는 도저히 용납히 되질 않아 보이는 곳만 확인하고 덮었습니다 ^^
타이밍벨트 상태 확인하고 싶은 회원분들 참고하시길 ~~
[경상(포항..
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댓글 5
본인도 필요할때 브라켓 떼고 커버떼고 크랭크축 돌려서 봐왔습니다 ! 쉽게볼수있는 방법중 하나죠~~사실 어떤증상이나, 교환때 아니면 볼일은 거의없긴 하지만요 그리고 안전을 생각해서라도 타이밍벨트 커버는 부러뜨리면 절대안될것같아요.(모양새도 그렇구요...) 8만에 갈았어도 매번 엄청과속하고 그렇지만 않는다면 충분히 20만 까지 탈수있을것 같아요~~ 본인도 11만인가에 갈았는데 뱃겨보니 너무멀쩡하더라구요.
4등급 규제관련해서 따로 알아보지는 알아서 잘모르긴하지만 그리쉽게 단박에 바꾸진 못할거에요 화물차도 4등급차량이 워낙 많아서 반발도 심할것 같구요..뭐 이건 상황을 지켜봐야할듯 싶네요 본인도 14만이 채안됬어서.. 뽕을 뽑을만큼 뽑아야죠 ㅎㅎ 좋은정보 입니다!!^^
만약 틈으로 저 정도 안 보였다면 오일팬 한쪽에 자키 받치고 엔진과 엔진마운트 연결 브라켓 분해해서 타이밍커버 분해 했을 겁니다 ^^ 저는 시내주행 10%, 고속도로 정속주행 90% 입니다. 과속은 급한일 있을때 두달에 한번 정도 평상시에는 100 ~ 110km/h 속도로 다닙니다. 디젤엔진에 가장 최적의 조건 이지요 ^^ 저 틈으로 상태를 보고 나니 3년 정도는 그냥 타보고 환경부 법개정 상황 보고 타이밍벨트 풀세트 교체 여부 결정하려고 합니다. 현재까지 3년간의 자가정비로 이제 신차 못지 않는 성능으로 쭉 타면 되는데 배출가스관련 시행규칙을 올해 개정한다고 하니 뚜껑 열립니다 ~~
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"님의 댓글"
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타이밍이 운전습관이랑 연관성이 있어서 석산도사님은 운전 여유있게 하시나봐요 ㅎㅎ 좋은팁 감사합니다