1. 거의 차이 없습니다.
2. 전 스포티지에 디쉬타입 휠이 이쁘더군요... 슈퍼크롬으로~!

연비의 차이는 크지 않습니다.
하지만 엑셀을 밟을때 등 가속감의 차이는 있습니다.
벨리가 아주 이쁘죠
카제라 휠도 추천합니다. 싸면서도 정품 휠이죠

이왕 하시는거 18인치 하세요~
벨리카 휠 알아주죠^^
연비차이는 크지 않지만... 한일님께서 말씀하셨듯이
가속감이나... 순발력은 순정보다는 떨어집니다^^

카제라 이쁜걸로 총알은 얼마정도 대충 예상해야하나요??ㅎ

100만원정도 생각하고 있습니다...

저 역시 연비 차이는 없지만 가속감, 순발력 차이는 있습니다,..더욱이 CRDI라면요...메쉬타입도 이쁘지만 요즘(?) 유행하는 적당한 하이림에 디쉬타입의 조금더 하자면 크롬도금...정말 멋지더군요..

솔직히 제 의견을 말씀 드립니다.
저도 얼마전 사제제품으로 휠과 타이어 모두 교체 햇는데
솔직히 휠과 타이어를 인치업하실거라면 연비 생각하시지 안는게 나을거란 생각이 듭니다.
인치업 하시게 되면 순정 보다 연비 떨어지는건 사실일진데 너무 연비 문제에만 치중하다보면
신경쓰이는게 이만 저만이 아닙니다.
그리고 어떤분은 크게 상관없다 하시고 어떤분은 차이 많이 나신다고 하시는데
제 경우는 1인치 업햇는데도 순정보다 연비 차이 마니 납니다.
결론은 연비 저하가 염려되신다면 인치업 강력히 비추이고
연비 크게 안따지신다면 강추입니다.
어차피 튜닝이라는 자체가 연비 저하 인정하는 것이기때문에
다들 연비 저하에도 불구하고 자신의 만족이 우선이기에 크게 따지지 않는 것 같습니다.
제 경우도 마찬가지입니다.연비는 떨어지지만 제가 원한 튜닝이라는것에 만족을 하시때문에
연비저하 크게 게의치 않습니다.댓글 달아주신 회원님들의 의견을 참고 하시고 최종 결론은
본인의 현명한 판단이 정답이지 않을까 싶습니다.
주제넘게 주절 주절 됐네여..편안한 잠자리 되세요^^*

신형벨리카 17인치를 끼고 있는데요 연비때문에 17인치로 꼈는데..역시 뽀대는..18인치죠..
17인치도 멋있습니다~

게다가 벨리카는 다른 휠보다 무게도 만만치 않는데;;
카제라는 휠 짝당 12만~13만 생각하심되요~

흠...연비 손해가 있군요.....ㅎㅎ