스캔시 댘퍼클러치 이상 뜨면 수리하시면 됩니다

서울이시면 현금가 50이에요

저도 댐퍼클러치 뜨고 1년여를 그냥 운행했는데요.

증상이 신호걸려서 저속운행시 갑자기 기어가 한꺼번에 빠지듯이 떵~ 하고 빠지더라구요.

충격이 마치 저속운행하다 물 웅덩이에 빠지는듯한 그런 충격이에요.

저혼자만 운행하는차가 아닌지라 작년 말엔가 재생미션 올렸습니다 ㅎㅎ

현재는 그러한 증상은 없는데 연비는 좀 떨어지네요 ^^;

솔레노이드 밸브는 미션과는 전혀 상관도 없는 부품입니다.

여러번 말씀드렸는데, 이미 교체하겠다고 답을 정해놓고 물어보시는 것 같네요.

댐퍼클러치 불량은 락업이 걸리는 차량은 미션을 교체할 필요가 없습니다.

미션오일 관리만 잘하시면 됩니다.

자주 풀리는 이유는 토크컨버터 내부의 터빈이나 스테이터가 마모되어서 그렇습니다.

재생미션으로 교체해야하는 것이 아니구요,, 토크컨버터를 교체해야 합니다.

재생미션은 어느정도 킬로수에 어떤 상태로 앞으로 얼마나 더 탈 수 있을지도 모르는

그런 미션들입니다.

조금 타다보면 다시 문제가 발생합니다.

그렇게 교체를 하고 싶으시면,, 해결책을 가르쳐드리겠습니다.

서울에 굉장히 유명한 미션업체가 있습니다.

차를 맡기면 재생미션을 올리는 것이 아니라,, 

본래 미션을 떼어내서 그 자리에서 리빌트를 해주는 곳입니다.

물론 내부부품을 신품으로,, 토크컨버터 역시..

그 곳에 맡기시면, 아마 불만이 안생기고 걱정 없이 운행 가능하실 겁니다.

언덕길에서 락업이 풀리는건 정상입니다 어느 정도에서 빠지는지 모르겠으나 부하 받을때 락업이 풀리는건 밋션을 보호하기위해 발생합니다 찜찜하면 밋션 오일 교체하고 타보세요 제가보기에는 정상으로 보입니다

고장 코드가 떴다고 문제있다고 볼수없어요 에러 지우고 밋션오일 교체하면 안뜨는 경우 많이 있습니다 오일 상태가 불량해도 발생할수 있기때문에 지금상태에서는 저라면 오일 교체후 더 운행해볼듯 합니다 현제 올린 사진상 알피엠2000 속도 100정도 되네요 그럼 댐퍼클러치 작동은 하고 있는거에요 댐퍼가 고장이여도 차량이 멈추고 그런일은 없습니다