스로틀도 떼고 하셨나여?

첨부 사진 참조바랍니다. 참고로 사진은 2019.6.20 흡기약품크리닝 셀프입니다.

엔진 룸에서 빛이나네요

대단하십니다

정말 깨끗합니다. 정성이 대단하세요. 저는 10년도 전에 딱한번 스로틀밸브 분리해서 크리닝 한적 있습니다. 그후에는 안하는데 왜냐하면 눈에 보이는 부분이기 때문이기도 하지만 문제는 안쪽 실린더 흡기쪽 밸브(4ea) 막힘도 동시에 큰 문제이기 때문이지요. 약품으로 크리닝을 하면 (스로틀+실린더흡기)밸브+EGR+ DPF까지 전부 한번에 크리닝되는 1석3조 효과가 있습니다. 흡기크리닝 탈부착 방식은 흡기청소는 되지만 EGR과 DPF크리닝은 할 수가 없습니다. 저는 흡기 약품크리닝 한 후에 엔진도 엄청 조용해졌습니다. 마치 이래도 되는건가 싶을 정도, 가솔린엔진 같은 느낌이듭니다.

저 제품을 사서 흡기 저부분에 한통을 다넣으며 악셀을 밟고 있으면 되는건가요? 몇분정도 동안하면되는걸지요? 감사합니다 

(흡기크리닝 방법) 
크리닝 약품은 국내 브랜드로 3~4종류 있음. 저는 초기에 3M 제품 사용, 현재는 JW living healthcare 사용. 제품 선택 기준은 크리닝 효율성 문제, 약품 분사 노즐에 긴 빨대가 붙어있고 자유자재로 움직여야함. 이하 흡기크리닝 방법.
(1)스로틀밸브와 터보호스 분리
(2)스로틀밸브안에 대형 롱노즈 삽입

(스로틀밸브 잠김 방지 목적) *다른 공구도 사용 가능
(3)RPM1500 되도록 엑셀페달을 등산용 지팡이로 고정.*다른 지팡이(막대기)  

사용 가능
(4)크리닝 약품분사 실시 *1회 0.2초

(버튼을 잠깐 눌렀다 놓음).*약품분사시 순간 RPM 2500~3000 까지 상승하나 곧 1500으로 Return.
(5)RPM 1500으로 돌아오면 다시 약품 분사
(6)4~5 과정 30회 반복 실시(분사시간 총 6초)
※스포티지 엔진블럭은 알루미늄 합금, RPM2000에서 속도 100km 가능. 따라서 RPM 3000 이상 장시간 유지시 엔진에 무리. 엔진 깨질수도. 요주의.
※약품 1통(₩3천 미만)이면 5회 이상 

사용가능.

흡기크리닝은 메니폴더를 꼭탈거하고 하길바랍니다~~